泉州海外交通史博物館印象

藍天

走進泉州（一） 昵稱藍天 美篇號 18084043篇序 2025_19 泉州市地處福建省東南部，是福建省三大中心城市之一，北承福州、莆田，南接廈門，東望寶島臺灣，西毗漳州、龍巖、三明。現(xiàn)轄鯉城、豐澤、洛江、泉港4個區(qū)，晉江、石獅、南安3個縣級市，惠安、安溪、永春、德化、金門（待統(tǒng)一）5個縣和泉州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、泉州臺商投資區(qū)。全市土地面積11015平方公里（含金門縣），2024年末常住人口891.4萬人（不含金門縣）。少數(shù)民族有55個，以回族、土家族、苗族和畬族居多。方言以閩南話為主，通用語言為普通話。 泉州是中國東南沿海的歷史悠久城市，被譽為“東方第一大港”，在宋元時期是世界上最重要的港口之一。泉州以其豐富的文化多樣性和歷史遺存而聞名，如開元寺、清凈寺、東西塔等著名景點。泉州也是多元文化的交匯地，吸引了來自世界各地的商人。?福建師范大學(xué)地理系七六屆部分同學(xué)來泉州聚會，在泉州這個世界名城，留下了我們的印跡。心系泉州，感謝泉州同學(xué)的熱情！ 第一個點，我們參觀了“泉州海外交通史博物館”，對泉州我們留下了深深的印記。 遠古人類從大自然獲得了啟示，開始認識到水的浮力。漸漸地，一些簡單而粗糙的漂浮工具被仿制出來了。浙江河姆渡新石器遺址出土的7000年前的獨木舟與木槳，足以證明中國的舟船歷史可以追溯到1萬年以前。然而，真正意義的船一木板船要到4000年前的夏王朝才誕生。它是金屬工具發(fā)明后的偉大成果，是人類造船史的重大突破。 牛皮船青藏高原和川西藏族人民的水上運載工具,藏語稱“果哇”。外殼用整張牛皮縫制而成，內(nèi)以木桿骨架支撐。適合在多激流淺灘的江河上順流航行或橫渡，船體甚輕，出水后一人即可扛負。 長江船長江，中國第一大河。它與黃河都是中華民族的母親河，在歷史上曾經(jīng)孕育過絢麗多彩的巴蜀文化、荊楚文化和吳越文化。長江流域的舟船，其種類之多，性能之優(yōu)越，造型之奇特，早已舉世聞名。在這許多不同形態(tài)的船舶中，沙船是下游的主要船型，駁船是中游的主要船型，行駛在上游險惡河段的則是各種各樣的特型船。 美哉江河游船游船是古代帝王、官員或富人雅士在江湖上游樂的船，不但行駛平穩(wěn)，舒適雅致，而且造型優(yōu)美，裝飾華麗。帝王的游船更是極盡奢華鋪張之能事。此等游船堪稱江河船的精品之作，無論是船型設(shè)計、平面布局，還是上層建筑、裝飾藝術(shù)，均達到很高的水平。 中國木帆船是古代文明成就的象征之一，也是“海上絲綢之路”時代東西方文明交流最重要的載體，中國人的很多造船設(shè)計和發(fā)明，如櫓、槳、舵、帆、水密隔艙、多重板魚鱗搭接技術(shù)等，對人類造船技術(shù)的進步，曾做出了極其重大的貢獻。 帆帆是船舶的推進工具，最遲出現(xiàn)于戰(zhàn)國時期，漢代已廣泛使用。中國式的撐桿縱向風(fēng)帆，具有操作靈便、能駛八面風(fēng)等諸多優(yōu)點，宋代時又發(fā)展為多桅多帆，均是重大的創(chuàng)造發(fā)明。歐洲人直到1466年才引進了三桅船。:10 碇（石碇復(fù)原圖）碇是系泊工具。漢代以后形成的木爪石碇和木碇，具有很科學(xué)的結(jié)構(gòu)原理。令人驚異的是，近代西方所發(fā)明并風(fēng)靡全球的有桿錨(或稱海軍錨)，便是采用這種結(jié)構(gòu)形式。 中世紀(jì)的中國乃是世界上最富饒、文化最先進的國家。在這個長達千年的黃金時代，它一直是世界技術(shù)革新的創(chuàng)造力中心和船舶制造業(yè)的頂尖大國。此時中國的海船已經(jīng)由平底船和尖底船兩大基本船型，構(gòu)成了自己獨特的結(jié)構(gòu)風(fēng)貌。正是憑借這些體積巨大而性能優(yōu)越的木帆船，中國人的海上貿(mào)易優(yōu)勢達到了頂峰;中國外交家們空前規(guī)模的海外訪問活動，則開辟了人類航海史的新紀(jì)元。 海船制造流程傳統(tǒng)的木帆船修造，有著一套完備的流程，包括豎龍骨、安隔板、裝龍目、釘頭巾、捻船縫、上涂裝、立桅桿、拔落令、升船帆等工序。 船民以船為家，以船謀生，形成了具有鮮明特色的衣食住行、人生禮俗、信仰世界、節(jié)慶民俗等船民文化。隨著歲月流逝，有些文化形式已逐漸消失，有些則仍以特有的方式傳承并延續(xù)下來，展現(xiàn)著船民的生存智慧與生活方式。 中國戰(zhàn)船的起源很早。春秋戰(zhàn)國(公元前8一前5世紀(jì))已出現(xiàn)各種大型戰(zhàn)船，還有專門進行水上作戰(zhàn)的水軍。從此，建造戰(zhàn)船成了歷代造船業(yè)的重要組成部分，它在很大程度上促進了造船技術(shù)的發(fā)展。由于戰(zhàn)船更加注重于堅固、快速、靈活和進攻威力，各種不同形態(tài)與性能的船只被創(chuàng)造出來了，均神奇無比，蔚為大觀。

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