世界遺產(chǎn)?盂城驛

清峰

圖片/原創(chuàng)2025年4月13日 盂城驛始建于明洪武八年（1375年），位于高郵市南門處。盂城驛是目前全國規(guī)模最大、保存最完好的古代驛站。盂城，高郵的別稱，取宋代高郵籍詞人秦少游“吾鄉(xiāng)如覆盂，地處揚(yáng)楚脊”詩勻而名之。 　　盂城驛沿大運(yùn)河而建，交通便利，為明清北京、南京之間重要驛站。公元前223年，秦嬴政在此筑高臺(tái)、設(shè)郵亭，故名高郵。盂城驛就是負(fù)責(zé)驛站的官員和辦公人員駐地。 　　隨著京杭大運(yùn)河申遺的成功，盂城驛也被列為世界文化遺產(chǎn)。2015年高郵盂城驛正式獲批為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。作為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的盂城驛是全國保存最為完整的古驛站之一。 　　京杭大運(yùn)河中間，聳立著高郵景之一“鎮(zhèn)國寺塔”，其為唐代所建，因在城西南角，又稱西塔。 　　駐節(jié)堂是整個(gè)盂城驛保存原狀最好的一進(jìn)房子，明代遺存，盂城驛的精華之所在。廳、梁、瓦、柱都完全保持了當(dāng)年的風(fēng)格，兩側(cè)寢室，供過往的官員因公務(wù)出差下榻所用。 日晷：本意是指太陽的影子，現(xiàn)指人類古代利用日影測(cè)得時(shí)刻的一種計(jì)時(shí)儀器，又稱“日規(guī)”。看金屬棒陽光照射下產(chǎn)生的陰影位置就可知道時(shí)間。 　　碓臼，是農(nóng)耕時(shí)代我國舂勞動(dòng)人民一種常用的生活用品。它分碓窩碓錐兩部分。碓窩是一塊大青石中間由石匠雕鑿出的一個(gè)圓窩，碓錐是由一坨長形青石所制，比窩小一圈，為的是舂東西時(shí)不碰手。碓窩鑿有若干斜凹槽，碓錐鑿有若干斜凸槽，以便提高功效。 　　馬神廟，古代祭祀馬神的地方。古代無論是官方還是民間，都非常崇敬神，希望能得到神的保佑。古代驛站以馬為業(yè)，驛馬常年在外奔馳，江湖上的風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)的動(dòng)亂，使得驛者只能借助于神的力量，保護(hù)驛站人馬平安。 　　中國是世界上最早建立有組織傳遞信息的國家之一。驛站是古代官辦飛報(bào)軍情，遞送儀客、運(yùn)輸軍需的機(jī)構(gòu)。歷代王朝都十分重視郵驛，稱之“國之血脈”。 　　古時(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上的士兵聽到第一聲鼓響，就要鼓起勇氣沖鋒陷陣了，聽到鼓聲不前進(jìn)的士兵會(huì)處死。鼓聲含義一聲鼓：沖鋒陷陣二聲鼓：敵軍潰敗乘勝追擊三聲鼓：一鼓作氣將敵軍打敗四聲鼓：大事發(fā)生或四鼓造飯五聲鼓：大事發(fā)生或五鼓行軍訓(xùn)練結(jié)束 　　古驛站始建于明朝，是古代郵驛制度的重要見證。這里有古色古香的建筑、驛站遺址等，能讓你感受到濃厚的歷史氛圍。 “鐘鼓更樓傳歲月，郵亭車馬遞人生。”這句詩生動(dòng)地描繪了盂城驛的歷史變遷。鐘鼓更樓見證了歲月的流轉(zhuǎn)，而郵亭馬車則傳遞著人生的信息。 鼓樓上俯瞰盂城驛與京杭大運(yùn)河 　　在盂城驛東側(cè)，還建有中國集郵家博物館。這是中國唯一一個(gè)以集郵家為主題的博物館。 　　秦郵亭，據(jù)《高郵州志》記載，公元前223年，秦王嬴政在此處“筑高臺(tái)、置郵亭”，故地名高郵。1997年，高郵市政府在盂城驛旁的運(yùn)河大堤上重建秦郵亭。 南門大街，具有一定的歷史文化底蘊(yùn)，古街保存著許多明清時(shí)期的建筑，街道兩旁有各種傳統(tǒng)店鋪、小吃攤等，可以體驗(yàn)到高郵的傳統(tǒng)民俗和生活氣息。 　　1956年大運(yùn)河拓寬時(shí)，為保塔運(yùn)河改道，該塔處在拓寬范圍內(nèi)，為保護(hù)這一珍貴文物，周恩來總理在審批方案時(shí)特批：讓道保塔。留下了河心島上的古塔。使古塔成為了大運(yùn)河上一顆璀璨的明珠。 　　中國古代郵驛制度，是我們祖國豐富多彩的歷史文化寶庫的重要組成部分。它在一定的歷史條件下產(chǎn)生，反過來，又推動(dòng)了歷史文明的發(fā)展。 謝謝欣賞

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