乘米軌火車逛建水郊區(qū) 南行記之（17）

勇綏

4月3日晨起裝車，早飯踩點吃完立碼駕車出建水古城，提前40分鐘到石屏米軌火車公園拍片一一 火車站有幾處景點一一 1.老站房。 　　2.1928年老火車車廂。 　　3.當年的火車站臺（圖右平房）。據(jù)說還有圖文資料，我們沒看到。 　　4.曾經(jīng)立下汗馬功勞，現(xiàn)己停運的蒸汽貨車。 　　公園圍檔墻。 　　新建石屏車站乘車點一一 　　旅游米軌小火車路線圖。 臨安始發(fā)，經(jīng)雙龍橋，鄉(xiāng)會橋至團山站折返回臨安。 　　上坡，三輪車夫迎來送往， 　　“買包香煙嗎？”小姑娘眼神充滿企盼。 　　遠處停兩列待發(fā)火車。 　　我突然注意到站臺地面有一溜鐵板，上面文字就是臨安鐵路發(fā)展史一一 1913年個舊石鐵路股份有限公司在個舊成立。 　　1915年4月開工修建個碧臨界鐵路； 1917年4月云南退岀官股，個碧鐵路成為中國第一家民營鐵路公司。 1921年11月個碧臨界鐵路個碧段通車。 　　邊走邊拍一一 　　1928年10月，個碧鐵路雞街至臨安段通車。 1936年10月，個碧鐵路全線通車。 …… 2010年1月1日，個碧鐵路全面停止貨車運輸。 　　2018年10月，個碧鐵路全面停止客運。百年鐵路由寸軌改米軌，以鐵路公園旅游列車運送游客游覽建水郊區(qū)景點。 　　設(shè)臨安一一團山四站，成人票價100元，70+老人、兒童等優(yōu)惠票半價50元。 　　千年古城第一車，發(fā)車前人們紛紛拍照留念一一 　　老李下軌道間拍站臺，路軌一一 　　人字軌。 　　冬子瞅準揪一串糖葫蘆， 　　老爸抱娃上車， 　　我們預約早，在一號車箱。 當天座席票全部售完，老李急，說不行我們買站票。售貨員說：旅游專列全程沒人中途下車，你們這歲數(shù)，來回站四小時夠嗆。 這不是呼悠，大家看一號車箱前四面沒遮檔，只有鋼架的那列空車箱就是站票席。趕上風雨受罪，站四小時得身體超棒才行。 　　列車長走過來， 　　我發(fā)現(xiàn)站臺貼有宣傳畫，趕過去拍片，先睹為快一一 　　老李喊快回來，要開車啦！ 　　發(fā)車前最后檢驗， 　　冬子眼尖“軍車！”咔了個尾巴。 　　列車啟動前一一 攤上個好解說員，小伙驗票給每人發(fā)手環(huán)、瓶裝水、小點，口齒伶俐介紹旅游列車行駛期間安全要求，告訴第一停車點在雙龍橋，只停30分鐘供游客下去拍照…… 　　我腰腿不濟，只拍停車站周邊一一磚窯， 　　手工作坊， 　　石橋市場，給孫女買把繡花團扇， 　　草坪小亭， 　　就匆匆忙忙跟娃兒媽一堆往火車站跑。 　　老李隨大部隊百米沖刺去拍建水十大景點之一的雙龍橋一一 　　背景一換再換， 　　終于干凈了。 列車員介紹，雙龍橋堪比北京頤和園的十七孔橋。真的嗎？ 　　還有點時間，從橋上走過去瞧瞧一一 　　橋頭橋尾有兩座橋亭， 　　建筑精致。 　　好像不夠17孔吔！嘻嘻…… 　　冬子直著急：我爸還沒上車。鈴響前，老同志終于上來啦。我問：有多遠？他說：三四百米？這30分鐘停車真夠趕落人。 　　我不敢過去，手機距離打到最大，只拍了個這樣的雙龍橋。 　　沿途水田，不時有鳥兒飛翔起落，手機拍不行，打開相機遠攝一一 　　放大好像灰鶴多些？ 　　一座漂亮小院一一 　　第二停車站：鄉(xiāng)會橋。 景就在車站內(nèi)外，離得近，人們不怕被火車甩下，紛份下車…… 　　年青人跳到路軌上逞英雄， 　　鐵軌靜靜伸向遠方。 　　百年老火站。 　　我趕緊抓空給冬子留個影。 這車站可是百年前法國設(shè)計師的作品。 　　側(cè)門進站，空間小得岀人意外一一 想想理解：那時代，有幾人可買得起火車票？窮人好點騎驢趕路，再不濟，雙腳走著吧。 　　別看空間小，還有木梯通二樓（游客止步）是站長辦公室？還是眷屬居室？ 　　女孩喜笑顏開，一個勁擺姿態(tài)不停地拍…… 　　我讓老李座下聽聽留聲機，可惜當兵的姿式神態(tài)總放不開， 　　桌上青枝，老李給我拍一張，惜他拍視頻太多，傳電腦時片子被壓縮，只能等小兒周末回來幫忙解壓啦。 　　邊道有輛老火車。 　　與旅游列車形成鮮明對比。 　　所有人在鄉(xiāng)會橋車站拍得都很盡興。 　　走到車站后院，在右兩也拍一下一一 　　路基下長廊亭閣，老外還挺有情致呀！ 　　人們目送火車離開鄉(xiāng)會站一一 　　隔鐵道遠拍公路上車和人。老李說：咱就是不熟，要早知道有這條環(huán)城公路，自已開車過來不用這么趕路，打聽好火車停站時間一樣拍好片子。 　　又隆隆前行幾十分鐘， 　　到了團山站。站務(wù)員說：這站是最終停車站。團山是國家特色村鎮(zhèn)，進去主要看幾百年前老房子，也可嘗嘗特色菜，一個半小時發(fā)車，中途不停返回臨安。 喜歡走路的可從橋上走抄近路，走不動的來回乘擺渡車，每次10元自已負，不包括在火車費中。 　　不明就里，自家先試著腿兒走一一 70+老人免門票，景區(qū)介紹牌。 　　放大看一一 團山，彝語有金有銀之地…… 張氏祖先遷此辛勤耕耘，光諸年間走臨安大道開廠采錫泵原始積累后原，創(chuàng)辦“天吉號”商號，買賣柘展到昆明、上海、香港、越南海防等地，成了東南地區(qū)聞名商號。 鼎盛時用馬隊運輸，把一馱一馱銀子運回村，營造出美麗的團山村。 團山村古建不僅凸現(xiàn)云南民居巔峰之作，而且是滇南商賈經(jīng)濟的實證，被國家公布為文化保護重點單位，列入世界紀念性民居名錄。 上坡道旁賣香蕉，棚里賣炒粉兒和粑粑、青團…… 　　樹上結(jié)木瓜？ 　　拐進胡同第一家一一 仰頭“將軍第”。 　　前院一般，老人推銷煮玉米， 　　后院雕梁畫棟，只是欠收拾，顯得零亂些。 　　這戶花垂門頭，里面人多，沒進去看一一 　　壺鬧第？ 　　巷子深深，沿墻都是木根雕…… 　　感覺就是崇尚自然，稍試雕琢并不刻意主旨名諱， 　　這尊容第一次見。 團山磚雕木雕有名，不過大件沉重，旅游客人背不動，揀一二小件買回家作擺件還不錯。 　　經(jīng)過幾戶人家一一 　　到張家老宅。 　　無必購買，請勿觸摸。 你知這是啥？ 競是自然石頭切磨成的一條一條五花肉！ 　　桌上，盤子里也是大大小小五花肉。 　　拐出群房后， 　　寬大屋檐下擺滿各種瓜果干， 　　還有山里采蘑菇，花椒，酸角…… 　　小店售咖啡。還包食宿一一 　　高高土坡上下有臺階， 　　坡上有棵古榕樹。 　　邊上是團山村曬秋場， 　　盡頭是北寨門。 　　岀寨門，有石桌椅，在蔭涼中喝點吃點補充能量。 　　遠望，下深坡有村舍，對面群山郁郁蔥蔥…… 　　走進另一條街巷，門口種紅百合， 　　門外大蒜洋蔥南瓜掛兩串，主人正在堂屋做飯。 　　高臺階要爬，老李受累去拍，不知是村祠堂還是戲臺？ 　　這里是團山村。 瞅時間不早，打聽岀村的路。有農(nóng)婦熱情，“別走啊，村里邊大著呢，慢慢看。” 不行啊，去晚了火車開走，回不了臨安。 　　路過古宅，好像沒人住？ 　　還是忍不住。進去拍了這個做禮品生意的巧姑娘。 　　下坡，拍賣郵票地攤。老太太嚇一跳：不能拍喲， 　　村口，經(jīng)不住胃咕咕叫，大哥進棚去吃飯。 　　又累又耽心趕不上火車，我和冬子上了擺渡車。你急他不急，司機非等人座滿才開車。 巧，老李最后上了車。 　　回程小火車加速，也不再停車，一氣向臨安駛回去。 　　經(jīng)過漁塘，稻田…… 　　下火車，馬不停蹄開車100多公里趕往蒙自，中途才發(fā)現(xiàn)，走了一半回頭路，又經(jīng)過燕子洞一一 　　山路車不多，但高高低低拐彎特別多， 　　這座山奇特如雕刻紋路讓人印象深刻。 　　岀蒙自西， 　　油不多了，導航開發(fā)區(qū)才找到中石化加油站。 　　蒙自路中間就好像是熱帶棕櫚樹大展覽。 　　中途經(jīng)過文瀾公園，范文瀾先生故鄉(xiāng)在這里嗎？ 　　網(wǎng)絡(luò)預定辦好住宿手續(xù)， 　　趕到火燒房子（網(wǎng)紅店）去吃菊花米線。這家店曾經(jīng)失過火，后來老客吃飯習慣稱它為火燒房子。 有人以訛傳訛，說是當年法國人開了米線店，自己把店燒啦，訛清政府幾萬白銀開了兄弟洋行…… 曾有人問老板確否？老板說不知道這事，我們店就是自已不小心著過火，又新蓋了房子賣米線。誠實啊。 　　各位瞧這特大號藍花碗！跟咱家飯盆一樣！ 　　別說吃不下？其實一碗湯里一小撮米線，創(chuàng)去水份也有一兩米吧？每人兩縷吃個水飽。 　　火燒房子米線店火了一條街，食客排隊等位，其他店學樣：同樣大瓷碗，也用鮮菊花鋪底，價格還低幾元，可就是搶不來食客。您說為什么呢？ 　　下集發(fā)南行記之（18）碧色米軌車站。這里既是當年西南聯(lián)大云南分校師生經(jīng)由香港昆明碾轉(zhuǎn)乘火車的站臺，又是馮小剛導演拍攝《芳華》的背景地。敬請各位師友繼續(xù)關(guān)注。 2025.4.24.于北京追記。

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