騎行北京（13）--龍潭公園

寧靜致遠

ID： 33720858<br>編攝：寧靜致遠<br>地點：北京【題記】<div>　　窯火千磚沉舊事，碧波一脈化龍吟。</div> 離開角樓映秀公園，騎單車沿夕照寺街向南，轉光明路、左安門內大街，很快便來到了龍潭公園。龍潭公園分東湖、中湖和西湖三園。在當地人的建議下我進入了中湖園。這是一個體育主題公園，由曾經的北京游樂園涅槃而來，像一塊被植入鋼鐵骨骼的生態海綿，吞吐著二環內最后的野趣。龍潭湖的起源可追溯至明朝嘉靖年間。為修建北京外城城墻，大量取土燒磚形成數十座窯場，城墻竣工后，廢棄的窯坑逐漸積水成洼。龍須溝的污水自天壇北麓東流至此，與雨水混合形成臭水坑，周邊雜草叢生、墳塋遍布，成為南城邊緣的荒蕪之地。這一時期的龍潭湖尚未得名，在地圖上僅標注為“葦塘”“義地”，見證著城市擴張與生態破壞的共生關系。 <p class="ql-block">1952年，北京市啟動龍須溝治理工程，對龍潭湖區域進行系統性改造：發動群眾挖出東湖、中湖、西湖三片水域，水域規模遠超什剎海。挖出的泥土堆砌成湖心島，形成山水相依的格局。</p> 建筑學家梁思成根據其與龍須溝“首尾相連”的地理關系，賦予“龍潭湖”之名，寓意“龍脈匯聚、水澤豐盈”。改革開放浪潮下，龍潭湖迎來功能分化：<div>1984年改造為北方古典園林，以“龍文化”為核心，建龍吟閣、龍字石林等景觀，融合書法藝術與自然山水。1985年起舉辦龍潭廟會，集結京劇、雜技、民間小吃，成為南城春節文化象征。</div><div>1987年與日本合作建成，引入亞洲最高摩天輪（62米）、螺旋過山車等設施，開創中國現代游樂園先河。開業首年接待超百萬人次，門票收入占市民月薪三分之一仍供不應求，成為“80后”的童年圣地。<br></div><div>西湖則保留自然野趣，以“柳岸觀荷”著稱，成為市民泛舟、垂釣的靜謐空間。<br></div> 行云橋橫臥湖面，橋洞將水面切割成膠片畫幅。對岸柳枝垂釣自己的倒影，卻驚起一群綠頭鴨，漣漪蕩開處，80年代的旋轉木馬殘影與無人機航拍軌跡在波光中疊加。穿漢服拍照的姑娘倚欄輕笑，綢帶掃過橋欄二維碼導覽牌，驚醒了沉睡在數據流里的游樂園舊夢。陽光灑落湖面，細碎的波紋如揉皺的綠緞，泛起粼粼金光，仿佛蘇軾筆下“水光瀲滟晴方好”的詩意畫卷。微風掠過，湖面蕩起層層薄霧，碧波如絲綢般柔軟起伏，偶有游魚躍出，攪動一池碎銀般的光影。湖心倒映著蒼翠山巒與流云，漣漪輕搖間，塔影、飛鳥與游船交織成畫，恍若天地在漣漪中呢喃私語。<br> <p class="ql-block">高聳的鋼鐵巨環仍在丈量城市天際線，漆色斑駁的轎廂如凝固的時針。登臨最高點，東南方拔地而起的中國尊折射出冷調藍光，西北角明城墻遺址的夯土層卻泛起毛邊宣紙般的暖黃。當轎廂掠過1985年安裝的銘牌時，手機突然失去信號--或許這是舊時光的防盜機制，拒絕被數字化的窺視。</p> 高高的拱橋，橋頂飛檐翹角直指蒼穹，青瓦間嵌著祥云紋飾，石欄雕著游龍戲珠，塔影與橋影在湖面交織，宛若天地共譜的工筆詩箋。午后，賽艇俱樂部的碳纖維槳板劃開鏡面。賽艇如銀色手術刀剖開水體，露出公園深藏的解剖層：上世紀游樂場混凝土基樁化作人工魚礁，外賣塑料袋與蘆葦根系達成生態和解。岸邊戴漁夫帽的老者突然起身，手中釣竿彎成的弧度，竟與央視大褲衩的曲線驚人相似。從明代窯坑到當代公園，龍潭湖的六百年變遷映射北京城的雙重軌跡：<br><div>人類活動曾使其淪為污水池，通過治理又將其轉化為生態典范，印證“人與自然和解”的永恒命題。<br></div> 摩天輪的鋼鐵骨架與龍字碑林的墨痕，共同編織出工業遺產與文化傳承的共生網絡。<br>當夕陽將湖面染成琥珀色，龍潭湖仍在書寫新的篇章--它不僅是城市的呼吸之窗，更是一本打開的生態教科書，提醒我們：每一寸綠意的復蘇，都是對歷史的致敬與未來的期許。自東門離場，摩天輪銹蝕齒輪的咬合聲與共享單車電子鎖的嘀嗒，在空氣中拼貼成新老北京的和弦。突然明白，這座公園原是城市的消化腺--將工業遺骸、娛樂記憶與生態野心，分解重組成可被新時代吸收的營養劑。<div>或許在某個平行時空，掃碼后能解鎖1985年的旋轉飛機，載著我們駛向永不結束的童年黃昏……<br></div>

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