鐵軌上的時(shí)光琥珀

cai云帆

本文圖片由各位戰(zhàn)友提供 鐵軌上的時(shí)光琥珀 站在石景山南站沒(méi)有站臺(tái)的站外地面上，晨風(fēng)裹挾著春天的氣息掠過(guò)臉頰，恍惚間又回到了五十年前那個(gè)火熱的年代。鐵軌在腳下延伸，像一條被歲月磨舊的絲帶，系著青春、熱血與數(shù)不清的故事。 一列貨車緩緩啟動(dòng)，車輪與鐵軌撞擊出熟悉的節(jié)奏，“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的聲響，像是時(shí)光深處傳來(lái)的鼓點(diǎn)，敲醒了沉睡的記憶。同行的老戰(zhàn)友們望著眼前的情景，眼角的皺紋里都藏著笑意，也浸著濕潤(rùn)的光。 到過(guò)十渡，山水依舊。那嶙峋的峭壁，清澈的拒馬河，和五十年前別無(wú)二致。當(dāng)年，鐵道兵戰(zhàn)士們扛著工具、背著干糧，在這陡峭的山間開(kāi)辟道路。炸山的炮聲、打樁的號(hào)子，曾讓寂靜的山谷熱鬧非凡。如今，山風(fēng)掠過(guò)，似乎還能聽(tīng)見(jiàn)年輕的我們喊著“鐵道兵志在四方”的嘹亮歌聲。河水潺潺，倒映著白發(fā)蒼蒼的我們，與記憶中青春洋溢的面孔漸漸重疊。 白澗站的站臺(tái)格外清新淡雅，然而站外卻如此特別，小賣部代替了寬闊的廣場(chǎng)，小臺(tái)階居然是進(jìn)出車站的大道，仔細(xì)看進(jìn)站口外磚石縫隙里長(zhǎng)滿了青苔芋泥，像歲月編織的絨毯。當(dāng)年建站時(shí)，我們?cè)谶@里揮灑汗水，一磚一瓦搭建起交通的樞紐。哎！反正一成不變的是那份對(duì)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與熱愛(ài)。 當(dāng)來(lái)到靈丘站，這里的景象讓大家沉默了。低矮的房屋、狹窄的街道，仿佛時(shí)光在這里按下了暫停鍵。五十年的光陰，似乎沒(méi)有在這里留下太多痕跡。但我們的心情卻與當(dāng)年截然不同。那時(shí)，我們帶著建設(shè)祖國(guó)的豪情壯志，風(fēng)餐露宿，只為讓鐵路延伸到這片土地，給這里帶來(lái)希望。如今，故地重游，雖然靈丘的面貌未改，但我們知道，這條鐵路早已改變了無(wú)數(shù)人的命運(yùn)，它承載著物資的流通、情感的聯(lián)結(jié)，成為了這片土地與外界溝通的血脈。 沿著京原線一路走來(lái)，見(jiàn)證了鐵路的變遷。曾經(jīng)的蒸汽機(jī)車早就不見(jiàn)了蹤影，簡(jiǎn)陋的木枕變成了堅(jiān)固的混凝土軌枕，人工扳道也被先進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)取代。然而，無(wú)論時(shí)代如何變遷，這條鐵路在我們心中的分量從未減輕。它是我們青春的紀(jì)念碑，是我們用雙手創(chuàng)造的奇跡，更是我們與祖國(guó)發(fā)展同頻共振的見(jiàn)證。 重走京原線，不是對(duì)過(guò)去的沉溺，而是對(duì)初心的回望。站在鐵軌旁，撫摸著冰涼的鋼軌，仿佛能觸碰到五十年前自己年輕有力的心跳。那些與襄渝、京通、京原鐵路相伴的日子，早已融入血脈，成為生命中最珍貴的寶藏。夕陽(yáng)西下，余暉灑在鐵軌上，泛起點(diǎn)點(diǎn)金光，就像我們那段閃耀的青春，永遠(yuǎn)定格在歷史的長(zhǎng)河中，熠熠生輝。 　　當(dāng)年宣傳隊(duì)把站名編成小快板，到各基層單位演出： （京原起點(diǎn)雖然在石南站，但該站是早就有的老站，鐵道兵第四師是從大灰廠開(kāi)始修建的）即：“從石南到白澗，中間共有十一站，第一就是大灰廠，過(guò)了上萬(wàn)是南觀，良各莊，孤山口，東峪寺站在中間，下站就是三合莊，十渡就是處機(jī)關(guān)。十渡平峪福山口，終點(diǎn)車站是白澗” 視頻由肖貴庭戰(zhàn)友精心制作

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

鐵軌上的時(shí)光琥珀

cai云帆