2025.4.19-20兩天騎行孝昌觀音湖

大洪山

<p class="ql-block">上周騎行了萬福店的鳳凰山村，本計劃125公里的行程，但是上午十點十分就到了午餐地點-王城鎮，于是大家一致決定臨時繞行到興隆、隨陽店，最后全程150多公里。</p><p class="ql-block">看來這周不搞個狠點兒的不行呀，于是符號兄計劃一個兩天的騎行行程，孝昌的觀音湖風景區，這個地方聽說過，從地圖上看，從那周邊路過過兩次。這次的主要目標：就是環湖騎行，環湖根據情況可以第一天，也可以放在第二天，因為全部行程也就260公里左右。</p><p class="ql-block">19日，天氣預報早上有雨，七點會停，哪知延后了一小時。群里相約8點出發，這不，在大壩頭上，老張和愚夫沒有看到消息，七點鐘就來了。正好老虎隊今天騎行小嶺沖，也在這兒集合，隊伍也很龐大，我們一行八人，到齊后先出發了。</p> 一路經編鐘大道，從貫莊向洛陽方向，大概的路線就是到安陸三里，經孛畈，到安陸城區，午餐后向孝昌方向。<div>三十公里才第一次休息，也就是快到洛陽的分水嶺這兒，休息空隙，大家又檢查了一下車子，加了油，加了氣。王明更是過細，隨身還帶有牙刷，將車鏈條上的油泥刷掉。</div> 過洛陽，翻過金雞嶺的大坡后，就是一路下坡，在這盡頭路兩邊是正在開花的石楠。這兩邊的白色的石楠花看上去還有點兒意思，在自行車上沒有下車搶拍了兩張。轉過彎來，就出了隨州境了，隨州和孝感以這小橋為界，橋這邊就是安陸孛畈鎮的三里村。<div>大家是怱怱地停了一下車，散亂地拍照走人。</div> 這里是省道S262線，名字叫安桃線。原來是從這個小橋始發，現在好象不是了。穿過三里村，騎行上一個大坡后，就是所謂的杜鵑長廊，這里有這個概念有十年了吧，大約十年前從這兒騎行路過時，對面山坡上就有8個字，“十里杜鵑美麗孛畈”。十年過去了了，山上的杜鵑沒有見多，左邊新修的一條路還沒有完工，只有這一小片杜鵑，花兒也謝的差不多了，哪有十里？看不上杜鵑花，就在這牌子這兒搞個大合影吧。找游客幫忙拍的還不錯。繼續出發，路邊安陸的標語是這樣的，“復興德安振興安陸”。<div>隋唐時期，今湖北地區僅有荊州府，襄陽與安陸同時于宣和元年（1119年）升級為府。北宋德安府屬荊湖北路，該時期德安府領安陸、應城、孝感（包括今孝感、孝昌兩地）、應山（今廣水市）、云夢5縣，元（1278年）德安府加領隨州。明朝德安府先后隸河南江北行省、湖廣行省，屬縣不變；清德安府屬湖廣布政使司，中期屬縣孝感改屬漢陽府。止于1913年清朝滅亡，德安府前后存在約800年。</div><div><br></div><div>由此可見一斑，安陸復興發展的口號是比較響亮的。</div> 孛畈何時成了“青龍古鎮菌菇之鄉”，可能近些年香菇產業也有了長足的發展了吧。過了孛畈鎮就進入煙店鎮了，李白文化村，白兆山從我們身邊一晃而過，道路兩邊都有騎行專用道了，趁路上沒有多少車，拍拍開火車的情景。一路小下坡到達安陸城區，進城的這個橋也是個水庫大壩，叫解放山水庫，其實也是攔截府河形成的大水庫，兼有發電的功能。原來能夠從漢口行船到隨州環潭的府河，如今是一道道修壩，已無通航的可能了。同時更快更便捷的公路、鐵路早就取代了傳統的水運。<div><br></div> 進城后，一路在路邊尋找午餐點兒，最后看到這個老鄉村，外面停的車子還不少，于是進去解決午餐問題。上菜好快的，大家也是餓了，沒有見到大家拍的照片。 350元的餐費，不貴吧，還包括10瓶啤酒，服務員的態度也好。吃好后，服務員進來收拾餐桌，我們也出發了。出成區，向孝昌方向。午餐結賬的時候，餐館的老板問我們行程，我說向孝昌方向，他說那一路路況不好，都是大車壓壞了的，隱約記得前多少年，走這條路時，還好樣的，可能這幾年經濟的繁榮，帶來交通更為發達了。再說他說的不好，可能對山地車來說，也沒有什么不好吧。<div>一點半，冒著太陽出發。<br><div><br></div></div> 十公里左右進入孝昌境內。一時心血來潮，拍一下進入孝昌第一個鄉鎮的財政所。<div><br></div> 從安陸到孝昌，一路上基本上沒有休息，路況還一定太壞，只有少部分路壓爛了，但是路上大車太多，特別是那種后面三排輪子的，車又長跑的又快。還有就是部分路段正在擴建路邊的非機動車道。所以一路基本上沒有拍照，但是路邊盛開的月季花，還是吸引了我們的鏡頭，在車上拍一組吧。到達孝昌城區也沒有半刻停留，穿過城區十公里后，在這個路口轉入觀音湖景區。看了一下地圖，到水庫的大壩還有5公里左右，先休息一下，補充點兒水份。轉過彎就是景區的大門，這門的造型是不是象尊觀音像？進得里面兩邊是兩排的櫻花，在花開的三月應該很好看吧？景區里的路邊小景很有意思，這個相遇有李，是不是周邊是李子園？這里與相隔不遠的大悟相鄰，大悟是全國的將軍縣，這里有一所“劉震將軍紀念館”。<div>百度了下，劉震是1955年新中國第一批授銜的上將，1915年3月3日—1992年8月20日，原名劉幼安。湖北省孝感孝昌縣人。中國人民解放軍高級將領，中國人民解放軍空軍的奠基人之一。原中共中央顧問委員會委員，原中央軍委委員，軍事科學院原副院長。曾榮獲一級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章、一級紅星功勛榮譽章。</div> 沿路有一些路邊小景，這個不錯“行在鄉村游在路上”，在路上是騎行人的最高境界，但是網名“在路上”的付哥，卻因每次拍個歪歪的照片，大家都喊他歪哥。他也不在意，歪哥也是哥。這里有個太平古寨，門上鎖在，可能是原來遺存的古寨墻吧<div>這種中間刷有三彩線的公路，都是旅游公路，應該對公路和坡度和寬度都有嚴格要求吧，這里景區路都是穿村過市，基本上保存了原始的風貌。</div> 終于到達大壩上，時間已近四點半，打開行者軟件，路書里第一個跳出來的就是環湖的路書，看了一下遠近，整整25公里。湖邊的路都是一個上坡接著一個下坡，簡直是坡連坡呀，再加上今天已騎行了約130公里，大家體力都耗的差不多了，每每上坡就將檔位打的最小，以利于輕松上坡。觀音勝境，這可能是觀音湖的核心景區了，這里大門好象是售票的，在湖對面就看到了觀音廟是沿山而建，在近山頂位置有巨大的觀音像，由于在湖對面太遠也沒有拍照，走近這大門口卻也拍不到，每個人在這兒打個卡算了吧，在網上找了兩張照片，拍的角度應該是飛拍的。<div>大門里面是陡峭的上山路，買票騎上去，那也是難度巨大，門口留個影，說明我們來過。</div> 下得山來，一路溜坡到達小河鎮，在鎮外的公路邊聯系的順心酒店住宿，晚餐也一并在這兒解決了。大家都搞累了，晚飯后大家都洗洗躺下，也沒有心思去鎮上，那西大街的古街也留在明天去參觀。在順心酒店的對面就是小河鎮的黨群服務中心，相當一個辦事服務大廳。早上六點半大家都起床了，今天目標就是回家！先到鎮上過早，一人來一碗牛肉面，另外還搞五籠包子和蒸餃。吃飽喝足，去逛古街。這就是小河鎮的西大街，跟我們這邊的安居九街十八巷有點兒象，只是安居的九街十巷都沒有落了，沒有什么做生意的，這里雖說有點兒蕭條，但還有些店鋪在開門。這逸蘊齋，也抵擋不住歷史的洗刷，門也換成了不銹鋼的。老式的被面、蚊帳的店鋪還在開門，這也許是古街最后的堅守。這種適合小眾需求的鞋襪、衣服，可能在現在網絡平臺上很少，還在這古街上留有最后一席之地。這種書店在古街上看到兩家，這家朝陽書店應該已關門大吉，另外一家新華書店，門上的字都掉了，這些生意可能已搬出了古街，這種教輔書類的可能都去學校邊安家了。這里還是華中科技大學的實踐基地。新的紅磚墻與古街的黑磚青瓦相比顯得格格不入，這紅磚也有四五十年了吧。騎行在古街的青石板上，聆聽古街的聲音，卻也遠遠離去，1.6公里長的古街正在被新的時代刷新，出街的柏油路，將我們帶上回家的方向。<div>最后加上兩段古街視頻，看看古街的風景。</div> 由于提前做好了路書，跟著騎行路書，在鄉村間的田野間穿行，小河鎮和王店鎮與廣水太平鎮只隔一道河，接著的李店離廣水應山不遠了，十點半左右進入城區，這個雕塑是進入廣水的標志性建筑。今天午餐的目的地，梅廟的月季園，記得前兩年還是游人如織，可能近年同質化的觀光園越來越多，這里也相對人少多了，中午就在園里的農家樂解決午餐。吃飯前大家都是用大紙碗泡茶，一人干了幾大碗，光是開水煲都燒了五壺水。<div>午餐有臘肉煮蒜苗，還有小魚小蝦，都是喝啤酒的下酒菜，一人喝了那多的水，又喝了啤酒，還喝了鍋巴粥，看來大家都是缺水了。</div> 梅廟吃完飯出來，在大門口合影后，騎上回家的路，經過關廟、鐵城山村，到余店才休息，大太陽下連續騎行20多公里。<div>過余店后一路到塔灣、到城區，完成全部行程，兩天騎行比路書上的260公里，多出20多公里。在下午五點左右，大家都安全到家。</div><div><br></div>

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