一場(chǎng)與海的詩意對(duì)話（上）——中國海岸線23天自駕（蘇魯段）

孟志圣

中國海岸線（蘇魯段）的自駕之旅，是以山東作為目的地的。去程沿著海岸線行進(jìn)，回程則沿著京杭大運(yùn)河而歸。這幾個(gè)省份，我都已經(jīng)游歷過多次了。春寒料峭的三月，我再次啟動(dòng)車輪，與妻子及幾位團(tuán)友開啟這旅程，既是對(duì)過往零散足跡的縫合，也是為自己的環(huán)中國邊境線旅行畫下的一道閉合的環(huán)線。 原定去年盛夏的行程，因旅友們各奔東西而屢屢擱淺。機(jī)緣巧合下，我們先行完成了舟山群島為目的地的浙江海岸線之旅，重訪了崳山島為目的地的閩東海岸線的自駕之旅，最終將這場(chǎng)閉環(huán)之旅的懸念留給了蘇魯海岸。 時(shí)間的選擇始終是微妙的天平：三月初的料峭春寒與團(tuán)友的"三八節(jié)"聚會(huì)形成拉鋸，中旬的酒局喜宴又接連叩門。最終定下的3月10日啟程，是權(quán)衡了清明節(jié)習(xí)俗必須返回與人情世故后的折中之選，卻也意味著必須舍棄返程的一些大運(yùn)河畔的濱州古渡與臨清鈔關(guān)等山東濱州、德州、聊城等路段的行程。 每一次出發(fā)都是對(duì)時(shí)空的雙重穿越——既在丈量地理的緯度，也在編織記憶的經(jīng)線。朋友圈里零散的九宮格，經(jīng)過"美篇"的重新編織，將成為可供歲月檢索的時(shí)光索引。 1、D1、中國海岸線自駕（蘇魯段）我們出發(fā)了！——走些小眾景點(diǎn)，重復(fù)大家想去的地方，小眾勝景君思處，串點(diǎn)成線舊夢(mèng)連。 　　2、走進(jìn)越劇的故鄉(xiāng)嵊州（2）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 近年我們自駕過臺(tái)州仙居麗水等環(huán)線；自駕過以舟山群島為目的地的海岸線；也自駕過富春江新安江浙江西線，浙江去過好多次了。今天過境浙江，一路向北，行程600公里，晚上入住嵊州市，打卡嵊州老城。 　　3、 　　4、D2、羲之故里、書法圣地（3）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 嵊州王羲之故居位于浙江省紹興市嵊州市金庭鎮(zhèn)羲之村，我們路過安排打卡一下。羲之故里，古韻悠悠。洗硯池訴說往昔，曬書臺(tái)留存墨香。故居內(nèi)，仿佛能看到書圣當(dāng)年揮毫潑墨的風(fēng)姿。 　　5， 　　6、雪竇山彌勒圣壇：登壇望山川，金佛下的心靈棲息?（4）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 彌勒圣壇位于奉化雪竇山入口，經(jīng)過六年建設(shè)，去年十月才開始試運(yùn)營。據(jù)說花費(fèi)11.96億打造彌勒圣壇，更進(jìn)一步鞏固了雪竇山作為佛教五大名山之一的崇高地位。 　　7、雪竇寺與張學(xué)良幽禁地（5）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 雪竇山，屬四明山脈，為中國佛教五大名山之一，被譽(yù)為“四明第一山”。有全球最大的露臺(tái)彌勒佛銅像。雪竇山有著1700多年的悠久歷史，曾是南宋時(shí)期“五山十剎”之一。 　　8、 　　9、張學(xué)良幽禁地：幽禁歲月里的沉默角落與歷史悲歌。 　　10、趕路日的餐食，干糧相伴，豐簡(jiǎn)隨意間的灑脫前行。 　　11、杭州灣跨海大橋海天一洲觀景平臺(tái)、國家4A景區(qū)（6）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　12、 　　13、“夢(mèng)里水鄉(xiāng)，詩畫江南”陽澄湖服務(wù)區(qū)（7）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 今天早上比預(yù)計(jì)遲半個(gè)鐘頭出發(fā)，去書圣故里又逢趕圩，行車緩慢，車程320多公里，加上行程打卡點(diǎn)也較多，晚上進(jìn)入江蘇境內(nèi)，在常熟市陽澄湖服務(wù)區(qū)用晚餐，九點(diǎn)才入住沙家浜鎮(zhèn)，比較辛苦的一天。 　　14、D3、沙家浜·紅石民俗村喝茶聽?wèi)颍?）——中國海岸線自駕（蘇魯段）。 這是一個(gè)典型的江南水鄉(xiāng)小村，沙家浜作為5A景區(qū)，它承載著我們這代人抹不去的記憶，滿是情懷。 　　15、 　　16、 　　17、 　　18、沙家浜·橫涇老街尋古探今（9）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 這是一條為拍攝電視劇《沙家浜》而復(fù)原的古鎮(zhèn)街道，我們?cè)谶@里體驗(yàn)到傳統(tǒng)的市井生活，參觀酒坊、染坊、竹器鋪等?。 　　19、 　　20、 　　21、登南通狼山：凌絕頂處，攬盡江海間的詩意與禪意（10）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　22、狼山雖海拔僅109米，588級(jí)臺(tái)階，卻有“江海第一山”盛譽(yù)；廣教寺不大，卻是佛教八小名山之一，且有“最靈驗(yàn)名山”之名，還是全國重點(diǎn)佛院。 　　23、登山途中，看長(zhǎng)江奔涌，感佛音裊裊。每一步都似與歷史和信仰對(duì)話，那不大的山與寺，卻蘊(yùn)含無盡的寧靜與力量，讓人心靈得到慰藉。 　　24、 　　25、尋找南通老城意外結(jié)果（11）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 據(jù)稱南通老城，有著歷史風(fēng)貌與文化底蘊(yùn)，我們把它列入南通打卡目的地之一。狼山之行后時(shí)間尚早，本想探尋老城，導(dǎo)航顯示僅八分鐘車程?？砷_車轉(zhuǎn)了兩圈無果，問路人說法各異，有南通人不識(shí)老城感覺？ 　　26、最終在引導(dǎo)下找到卻是新開發(fā)的民國風(fēng)情街區(qū)。這里冷冷清清，據(jù)稱疫情下開發(fā)的它，如在艱難求生，盡顯落魄，實(shí)在令人唏噓。 　　27、南通濠河夜景很漂亮——中國海岸線自駕（蘇魯段） 晚上我們?nèi)胱〉娜缂疫B鎖店就在南通五A濠河風(fēng)景區(qū)邊上，燈光在河面上灑下斑駁光影，兩岸建筑與現(xiàn)代燈火交相輝映。近在咫尺，河邊走走也就順理成章，記錄一下也成舉手之勞。今天車程81公里。 　　28、D4、濠河徒步：領(lǐng)略南通的靈韻（13）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 南通位于長(zhǎng)江和東海之匯，享有“江海明珠”的美譽(yù)。城中的濠河風(fēng)景區(qū)是國家5A勝景。我們就下榻在景區(qū)邊，于是設(shè)計(jì)一條徒步游覽路線，涵蓋濠河風(fēng)景區(qū)主要景點(diǎn)。 　　29、 　　30、南通寺街：破舊中的璀璨（14）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　31、南通寺街乍一看十分破敗，實(shí)則亮點(diǎn)滿滿。這里可謂藏龍臥虎，低矮房屋間的天寧寺竟是國家重點(diǎn)文保單位，因寺而誕生的寺街； 　　32、它已存在近12世紀(jì)了，是南通最古老的街區(qū)，歷史感厚重；它不僅貫穿街區(qū)南北通道，更是一條最根本的中軸線；歷史上名仕宦官輩出，近代又是紅色景點(diǎn)。恰似一本舊封皮卻內(nèi)容精彩的史書。 　　33、城市地標(biāo):南通譙樓與鐘樓（15）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 遠(yuǎn)看鐘樓譙樓似一體，莊嚴(yán)矗立。近觀譙樓中式傳統(tǒng)，透著古樸厚重，似在低語歷史；鐘樓西式風(fēng)格，別具一格。從游客視角，它們是獨(dú)特風(fēng)景；從市民視角，它們是城市記憶的承載。它們相伴，見證南通的歲月變遷。 　　34、今天雖為徒步但主旨為休閑。我規(guī)劃了兩條似圓圈的環(huán)游路線，住處位于交點(diǎn)像個(gè)“8”字，累了只走一個(gè)圓圈。走完一圈才11點(diǎn)半，本應(yīng)吃飯休息，不急不躁，可大家興致高就繼續(xù)。不久因饑餓興致大減，我吃了格格給的幾個(gè)巧克力才撐住。大家忙著趕路，即便到了全國重點(diǎn)文保單位、五A景區(qū)南通博物苑都匆匆?guī)н^，急于找飯店，一點(diǎn)多才吃飯。 　　35、徒步游覽: 雖感疲憊，然成就感盈滿于心（16）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 飯后女士們感覺走不動(dòng)了，直接回酒店，我則精力恢復(fù)來勁了，補(bǔ)了些博物館、紀(jì)念館、故居、街區(qū)和遺址等不少景點(diǎn)，九宮格裝不下，分享些；回酒店發(fā)現(xiàn)微信運(yùn)動(dòng)步數(shù)2.5萬多，居排行榜第二，是近年來從沒有過的，比團(tuán)友格格多1萬多，頗有成就感。 　　36、不知是我孤陋寡聞，還是南通低調(diào)？南通創(chuàng)辦第一所師范學(xué)校、第一座民間博物苑、第一所紡織學(xué)校、第一所刺繡學(xué)校、第一所戲劇學(xué)校、第一所中國人辦的盲啞學(xué)校和第一所氣象站等“七個(gè)第一”，被稱為“中國近代第一城”。都和這個(gè)清末民初實(shí)業(yè)家、政治家、教育家張謇密切相關(guān)。 　　37、D5、走在南通到鹽城臨海公路上（17）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 早在上溯至文革大串連時(shí)我就來過江蘇，工作后，因?qū)W習(xí)培訓(xùn)、律師業(yè)務(wù)和學(xué)員實(shí)踐等N多次來過江蘇，也順道不少地方。今天自駕第五天，才真正開啟中國海岸線（蘇魯段）之旅。此次自駕主題: 一是填補(bǔ)我的江蘇地市游覽空白，二是讓我環(huán)游中國大陸邊境線之旅形成完整閉環(huán)。 　　38、麋鹿主題5A級(jí)景區(qū)的互動(dòng)之旅（18）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 鹽城大豐中華麋鹿園景區(qū)，其是全球唯一以“濕地生態(tài)、麋鹿保護(hù)”為主題的國家5A級(jí)旅游景區(qū)、世界遺產(chǎn)，也是世界上面積最大、種群數(shù)量最多的野生麋鹿園。 　　39、與麋鹿互動(dòng)，喂食的瞬間，時(shí)光溫柔以待，它們溫順地回應(yīng)你的善意。?? 　　40、 　　41、尋夢(mèng)鹽城大豐，邂逅荷蘭花海（19）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　42、 　　43、鹽鎮(zhèn)水街：歲月與詩意的交融（20）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 鹽城鹽鎮(zhèn)水街以其獨(dú)特的江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌、豐富的文化內(nèi)涵和誘人的美食風(fēng)情吸引著游客。它的建筑、小河、小店、古戲臺(tái)等元素共同構(gòu)建了一個(gè)充滿詩意與故事的世界，讓人們?cè)谟斡[中感受到歲月的沉淀和生活的美好，是一個(gè)值得人們前往探尋、品味的地方。 　　44、我們?cè)谒滞聿?，喝些小酒?走出酒樓，發(fā)現(xiàn)亮燈的水街燈光璀璨，又隨手拍些。 　　45、 　　46、D6、鹽城射陽：濕地深處的鶴影仙蹤（21）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 鹽城射陽東方濕地之上的仙鶴家園，國家5A景區(qū)，丹頂鶴的生態(tài)樂土。蘆葦搖曳，“鶴鳴于九皋，聲聞?dòng)谝??！钡ろ旡Q于此翩翩起舞，紅頂白羽，姿態(tài)高雅。保護(hù)區(qū)是自然的饋贈(zèng)，讓人們邂逅絕美濕地風(fēng)光與靈動(dòng)鶴影。 　　47、 　　48、今天團(tuán)友敢哥夫人苗苗和“卡溜幫”德健先生的兩場(chǎng)酒宴，我們夫婦都不能參加。因要趕在清明節(jié)前返回，時(shí)間不好調(diào)整，整體推后，同行者又有后續(xù)行程安排，很無奈，也很抱歉！借此祝 :福滿門，壽無疆，健康長(zhǎng)壽，永遠(yuǎn)快樂！ 　　49、海州古城：往昔輝煌下的現(xiàn)實(shí)落差（22）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 海州，乃連云港的源頭之地。其歷史悠悠，長(zhǎng)達(dá)兩千多年。自秦漢時(shí)期起，這里便是當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟(jì)、文化中心，“淮口巨鎮(zhèn)”“東海名郡”“淮海東來第一城”等美譽(yù)無不昭示著它往昔的輝煌。 　　50、慕名前來游覽，心中卻有些失望。也許是受經(jīng)濟(jì)因素的制約，整個(gè)古城并未得到良好開發(fā)。雖說這里看點(diǎn)不少，可一切都處于一種“野蠻生長(zhǎng)”的狀態(tài)。工業(yè)設(shè)施尚未搬遷，煙囪依舊冒著濃煙，古城看起來雜亂無章。我些許自責(zé)，覺得景點(diǎn)選的不夠好。人啊，有時(shí)候就是這樣矛盾，也許古城開發(fā)之后，又會(huì)嫌棄那是人造景點(diǎn)了吧。 　　51、D7、花果山：走進(jìn)〈西游記〉的奇幻之旅（23）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 連云港花果山，國家5A景區(qū)，這里是孫悟空的老家。踏入景區(qū)，仿佛走進(jìn)《西游記》的世界。 　　52、登上江蘇最高峰，俯瞰“東海第一勝境”； 　　53、 　　54、水簾洞前，似能看到大圣身影； 　　55、與猴子互動(dòng)，妙趣橫生。移步換景，充滿奇幻色彩，讓人沉醉。 　　56、花果山高老莊：梅香深處覓仙蹤（24）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　57、連云港老街：見證從陸橋起點(diǎn)的變遷與新生（25）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 連云港老街，歷經(jīng)諸多歷史時(shí)期。其石街石房有獨(dú)特地理風(fēng)貌與時(shí)代印記。它見證近百年近代史與大港變遷，作為新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)，它定將重?zé)ㄉ鷻C(jī)，漫步其間，仿若穿越歷史。 　　58、D8、過境日照：萬平口三號(hào)門的短暫邂逅（26）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 今日入山東，過境日照。直奔萬平口海洋公園，其為日照熱門景點(diǎn)。三號(hào)門更是網(wǎng)上熱門推薦，到處是拍照道具。這里海域廣闊，海洋生物眾多。我們慕名前來，簡(jiǎn)單打卡，享受了午餐。雖短暫停留，卻也感受到了它獨(dú)特的魅力。 　　59、 　　60、青島瑯琊臺(tái)：石雕像下，歷史的長(zhǎng)歌悠悠回響（27）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 踏入瑯琊臺(tái)風(fēng)景區(qū)，仿若踏入歷史長(zhǎng)河?，樼鹋_(tái)頂，秦始皇遣徐福入海求仙群雕栩栩如生，展現(xiàn)當(dāng)年場(chǎng)景。這里歷史故事濃厚，是全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。從周代起就有帝王祭祀，越王勾踐也曾在此修觀臺(tái)會(huì)盟諸侯，每一寸土地都訴說著往昔。 　　61、 　　62、D9、嶗山太清：仙山勝景中的人文與自然協(xié)奏（28）——中國海岸線自駕（蘇魯段）青島嶗山宛如迷人明珠。“嶗山道士今何在，此處仙山云霧間。”這里道觀廟宇、石刻眾多，自然與人文交融。 　　63、我們游太清景區(qū)，摸神龜榆樹祈“富貴有余”； 　　64、在蒲松齡寫書處學(xué)嶗山道士“穿墻術(shù)”……卻碰的一鼻子灰，哈。 　　65、網(wǎng)紅漁村：茶飯之間，賞山海繪就的絕美畫卷（29）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 踏入青島的網(wǎng)紅漁村，宛如置身畫卷。紅瓦石墻的村落依山傍海，茶園滿坡，山海相連。 　　66、賞著美景，喝幾泡茶，嘗些海鮮小食，不帶些東西離開還真不好意思；午餐那碗亂燉雜魚雖要四、五百元，但搭配兩個(gè)五人還吃不完，說是非遺的大饅頭也夠飽餐。這漁村，美景與美食皆具，離去時(shí)還真有些不舍。 　　67、八大關(guān)：時(shí)光隧道里的建筑傳奇與故事之旅（30）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 走進(jìn)青島八大關(guān)歷史街區(qū)，仿若走進(jìn)時(shí)光隧道。獨(dú)棟別墅林立，似萬國建筑的聚會(huì)。街道以關(guān)隘命名，透著古老韻味。 　　68、我們直奔花石、蝴蝶、公主三棟樓。花石樓傍海，名人故事豐富； 　　69、蝴蝶樓因影星得名； 　　70、公主樓藍(lán)墻背后故事動(dòng)人。短暫之旅，滿是歷史的回味。 　　71、棧橋夕照：歲月與生機(jī)的交融（31）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 夕陽下的青島棧橋，恰似一幅濃墨重彩的油畫。1892年建成的它，歷經(jīng)歲月滄桑。金紗般的夕陽、輕拍的海浪、輕撫的海風(fēng)，讓棧橋滿是寧靜的美。 　　72、而那成群盤旋的海鷗，與人歡快互動(dòng)，叼食人們手中食物。棧橋見證歷史，又充滿生機(jī)，和諧畫面令人難忘。 　　73、青島掠影：時(shí)光的詩箋（32）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 車游青島，仿若穿梭于時(shí)光的回廊。這座城，承載著德占時(shí)期的歐式建筑古韻，那斑駁的墻垣訴說著往昔。如今，現(xiàn)代的玻璃幕墻大廈拔地而起。傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織，恰似一首悠揚(yáng)的詩，每一處景致都是動(dòng)人的韻腳。 　　74、D10、即墨古城：時(shí)光編織的夢(mèng)境（33）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 清晨七點(diǎn)出發(fā)，為躲市區(qū)上班潮高峰，一小時(shí)車程后就到即墨古城。踏入古城，猶如跌入歷史夢(mèng)境。其源于春秋戰(zhàn)國，歷史底蘊(yùn)濃厚。古街古巷的青石板路默默訴說著過去?，F(xiàn)在的古城，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織，莊重的廟宇祠堂和靈動(dòng)的文創(chuàng)商鋪并存，是獨(dú)特的山東明珠。 　　75、許是我們來得早，古城商鋪還沒開門，如團(tuán)友格格說的:“即墨古城真寂寞”。好不容易找到一家漢堡店用早餐。 　　76、直到10點(diǎn)我們快離開了，古城才漸漸復(fù)蘇，有了人氣。 　　77、成山頭：大陸東端的絕美之境（34）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 威海成山頭，那是陸地與海洋的獨(dú)特交匯地。作為大陸最東端海岸線，“中國好望角”（也稱“好運(yùn)角”）名不虛傳。 　　78、三面環(huán)海的地勢(shì)讓海景無比壯觀，賞日升日落，妙不可言。1988年成為國家級(jí)名勝，榮譽(yù)眾多。這里還有秦始皇東游的故事。 　　79、團(tuán)友玉珍親手勾編的“團(tuán)帽”我們都戴上了，也添溫馨，旅程滿是驚喜。 　　80、威海幸福門，幸福打卡地（35）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 晚上入住威海，打卡幸福門。這威海地標(biāo)旁有“萬福圖”，站在那，福氣滿滿。年初中東香草東非游時(shí)見過迪拜黃金相框。兩者真有相似之處，都是城市標(biāo)志性建筑，盡管地域不同，卻有著異曲同工之妙。 　　81、 　　82、林總是我早期的團(tuán)友。我們?cè)Y(jié)伴去印度采風(fēng)，到非洲獵游，還走過東歐巴爾干、美加墨等線路。我倆都玩攝影，不過現(xiàn)在我相機(jī)都懶得背了，徹底淪為手機(jī)黨。可他對(duì)攝影的那份執(zhí)著從未改變。就像一個(gè)充滿能量的永動(dòng)機(jī)，不知疲倦，每天起早貪黑的。都背著沉甸甸的攝影器材，還玩起了航拍，可是全面發(fā)展。走行程，我們玩我們的，他拍他的，用他話說，大家關(guān)注興趣點(diǎn)不同，但并不影響我們結(jié)伴同行。這次邀請(qǐng)他加入，也讓我們的司駕隊(duì)伍變得“奢侈”，一輛車有三個(gè)司機(jī)，但他全程開車，我和格格副駕全程“備胎”，也辛苦他了。 　　83、D11、林總相約悅海處，共待朝暾破霧出。（36）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 　　84、蓬萊閣之旅：超值且難忘的陪伴之行（37）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 走進(jìn)蓬萊閣景區(qū)，它于煙臺(tái)蓬萊區(qū)丹崖山上靜靜矗立，北宋始建至今仍散發(fā)古樸氣息。八仙傳說和海市蜃樓使其聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，八景盡展仙境之美。 　　85、走海岸線，來過不錯(cuò)過，同行中僅老婆初來，大家陪游，待遇很高。免費(fèi)門票、一元停車費(fèi)、再加上威海小馬美女導(dǎo)游免費(fèi)精彩的講解、午餐海鮮可口又在經(jīng)濟(jì)可控范圍內(nèi)，這趟旅程超值超棒。 　　86、 　　87、夜拍青州古城: 為明日游覽先行探路（38）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 為了如期返程，行程做些調(diào)整，今日驅(qū)車400多公里，林總開車甚是辛苦。晚宿青州古城旁，大家有些疲憊。我難抵古城魅力，也想探探路，半條街就走累了。次日徒步逛古城，對(duì)我們來說肯定不現(xiàn)實(shí)。于是聯(lián)系輛景交車，加了師傅電話，約好明天來接我們，省時(shí)省力。 　　88、D12、青州古城：站在歷史交叉口，觸摸千年的古韻遺風(fēng)（39）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 我們大清早進(jìn)入青州古城，它處在濰坊與淄博之間。這座西漢初年始建的古城，有著非凡的意義。作為古九州之一，還是古絲綢之路源頭和東夷文化發(fā)祥地，“山東第一府城”當(dāng)之無愧。 　　89、 　　90、我們坐在景交車上，走街串巷，走走停停，看著2200多年歷史的明清風(fēng)格建筑，仿佛穿越回古代，感受著古城獨(dú)特的魅力。 　　91、范公亭公園：古意氤氳的清幽畫卷（40）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 我們乘坐景交車駛?cè)敕豆す珗@，仿若走進(jìn)一幅古畫。三百余畝的盆地間，范公亭靜靜佇立，訴說著范仲淹的故事。李清照故居透著婉約氣息。洋溪湖波光粼粼，永濟(jì)橋墩見證歲月。滿心亭下，綠樹成蔭，南陽河潺潺流過，好一處清幽之地。 　　92、 　　93、青州博物館：縣級(jí)館中的文化璀璨星辰（41）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 游覽古城與范公亭公園時(shí)，景交車師傅力薦青州博物館。它與北京故宮同屬國家一級(jí)博物館，其火自有緣由。我未做功課，發(fā)片時(shí)才知三大鎮(zhèn)館寶。趙秉忠殿試卷墨香猶存，龍興寺造像和玉璧只能想象。雖只拍到試卷，卻已領(lǐng)略其獨(dú)特魅力。 　　94、淄博印象：燒烤之旅中的溫暖邂逅（42）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 淄博，曾以臨淄和陶瓷聞名。如今，燒烤使其全國皆知。我們慕名前往，午后兩點(diǎn)多到淄博，不前不后，燒烤店多已歇業(yè)。正犯愁時(shí)，琴行小年輕熱心相助（左圖），聯(lián)系了一家店。那老板本要關(guān)門（右圖），卻為我們重新營業(yè)。 　　95、吃著滋滋冒油的肉串，好開心。店老板還送我們一瓶啤酒，價(jià)格也很親民，感受著這座城市的熱情，淄博燒烤魅力無限。 　　96、蒲家莊外：錯(cuò)過入館，難掩文化交融的驚鴻一瞥（43）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 刀郎《羅剎海市》催熱這里旅游，我們慕名來到淄博淄川洪山鎮(zhèn)的蒲家莊，蒲松齡故居就在此。舊址、展室、柳泉和墓園構(gòu)成的聊齋城和故居兩個(gè)景點(diǎn)，這里是孕育蒲公故事之處。 　　97、游完聊齋城，我們來到故居時(shí)已閉館，只能出不能進(jìn)。但站在門外，那股文化交融之感仍撲面而來，蒲公揮筆之景似在眼前。 　　98、D13、東營黃河口：盛名之下的小確喪之旅（44）——中國海岸線自駕（蘇魯段） 黃河口生態(tài)旅游區(qū)位于東營市（勝利油田產(chǎn)區(qū)），是5A景區(qū)，去年因候鳥棲息地入選世界自然遺產(chǎn)。光環(huán)眾多，但游覽體驗(yàn)有些失落。 　　99、景交車沿途景色平淡，舟游白鶴湖缺乏驚喜，景區(qū)雖有“黃河攜沙繪黃藍(lán)交織畫卷，生態(tài)蘊(yùn)美書人鳥共生詩篇”的亮點(diǎn)，但觀看黃藍(lán)交匯花費(fèi)高,且運(yùn)氣成分大，觀鳥也無收獲。好在還能在黃河入?？诘牡貥?biāo)處留影紀(jì)念，也算是給這趟旅行留下了一點(diǎn)獨(dú)特的痕跡。雖然這趟游覽有不少遺憾之處，但它作為蘇魯自駕之旅結(jié)束的標(biāo)志，還是有著特殊的意義的。 　　100、附上網(wǎng)絡(luò)的“黃藍(lán)交匯”景觀圖，讓未能親眼目睹的奇觀有個(gè)想象的依據(jù)。到此我們開始回程了。敬請(qǐng)關(guān)注《逐流運(yùn)河的返程畫卷（下）——中國海岸線23天自駕（蘇魯段）》

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一場(chǎng)與海的詩意對(duì)話（上）——中國海岸線23天自駕（蘇魯段）

孟志圣