<p class="ql-block">意外</p><p class="ql-block"> 俗話說:“明天和意外,不知哪個先來?!倍潭桃徽Z,道盡人生的無常與世事的難測。其實,在生活當中,明天總是如約而至,而意外也時常不請自來,它們或是驚喜,點亮平淡的日常;或是驚嚇,打破生活的寧靜。</p><p class="ql-block">四月十七日這天,我便經歷了兩個意外,一喜一憂,令人難忘。</p><p class="ql-block">吃過早飯,我和朋友盤算著去山里轉轉,順帶扳些竹筍。說實話,對于扳到竹筍,我心里并沒有抱太大希望。今年氣候異常干燥,竹筍生長極為緩慢,想吃一口清香鮮美的竹筍很難。此前三次進山,雖說每次都沒有空手而歸,但收獲的竹筍數量之少,實在令人意外。要知道,往年這個時節,竹筍多得讓人目不暇接,甚至吃到膩煩。今年的情況,就好像老天爺在故意和我作對,讓我很難吃到這春天的美味。</p><p class="ql-block">依據我們多年的經驗,南山氣溫偏高,竹筍生長得早些;北山氣溫較低,竹筍破土的時間則相對晚些。前三次我們都選擇了南山,可每次都只能扳到寥寥幾根。照此推測,北山的竹筍肯定長得更晚。</p><p class="ql-block">不過,今天我們決定去北山碰碰運氣。一路上,摩托車、汽車來來往往,看來和我們一樣想扳竹筍的人還真不少。路邊的竹林里,人影晃動,大家都像尋寶一般,仔細尋覓著竹筍的蹤跡。我沒有停車,繼續朝著山里駛去,打算找一處人跡罕至的地方。商南這片土地,從來不缺竹子,這幾年野生竹子瘋狂生長,極具侵略性,搶占山頭,強占土地,搶占樹林。扳竹筍并不能遏制竹子生長。扳竹筍扳掉的是筍頭,留下的根部一樣能長成竹子。</p><p class="ql-block">我們找到了一個去年來過的地方,把車停在路邊。朋友提議帶上袋子去樹林里看看,我卻不以為然,覺得肯定扳不到竹筍,去樹林里轉轉就當是鍛煉身體,有沒有收獲都無所謂,因此也沒拿袋子。</p><p class="ql-block">然而,事實卻狠狠打了我的臉。令人驚喜萬分的是,這里的竹筍不僅數量眾多,而且個頭大、長得高,只是大多已經長老,不太適合食用了。這突如其來的發現實在太意外了!難道是這里下過雨?可這里離南山不過四十公里啊。我突然想起那句老話“十里不同天”,想必是這里確實下過雨,才讓竹筍快速冒了出來,一天一個樣。我們興奮不已,久違的掰竹筍時那清脆的“咔嚓”聲又在耳畔響起。朋友隨手拿了個裝酒瓶的小袋子,可根本裝不下這么多竹筍,無奈之下,我們只好脫下外套把竹筍包起來,朋友還一個勁兒地埋怨我沒讓帶大袋子。我苦笑著說:“誰能想到這里的竹筍會這么多啊!”不到一個小時,我們就掰了四五十斤,實在拿不動了,才戀戀不舍地一步一回頭地下山。這便是那天的意外之喜。</p><p class="ql-block">回家的路上,朋友說要給朋友老瑞送些竹筍,我欣然同意,讓她打電話告知老瑞在家等著,我們直接送到她家門口。車子開到街上,我慢慢靠邊停車,可還沒等車停穩,突然“砰”的一聲巨響,把我們倆都嚇了一大跳,我頓時有些發懵。朋友驚慌地問:“哪里響?你撞車了?”</p><p class="ql-block">我趕緊停穩車,下車查看,這才發現是被后面的車追尾了。我的車后保險杠錯位、劃傷,尾燈罩也碎了;而肇事的RAV4前保險杠凹陷,大燈也碎裂了。后車司機一下車,第一句話就是:“你突然剎車,我沒反應過來。”緊接著,他又感嘆道:“還是大眾車質量好些,你看你車損失不大?!边@場意外來得太過突然,不過,歷經歲月的磨礪,我早已學會了淡定從容,面對這樣的突發狀況,也能保持冷靜。常言說得好,“常在河邊走,哪有不濕鞋”?我開了十幾年車,跑遍了大半個中國,一直小心謹慎,從未出過事故,也沒有過違章記錄,自認為算得上是個好司機??扇缃衤飞宪囕v越來越多,司機水平參差不齊,即便你不主動去撞別人,也難以保證不會被別人撞,這次追尾就是個活生生的例子。</p><p class="ql-block">我沒有指責對方,更沒有惡語相向,畢竟人沒事才是最重要的。后車的小伙子看起來有些緊張,不停地打著電話。很明顯,這起事故他負全責,我也不著急,就靜靜地等著看他如何處理。他打電話聯系各方,我則拿出手機,仔細拍攝現場照片,保留證據。</p><p class="ql-block">一開始,他見我車的損壞看起來不算嚴重,提出私了。但等他仔細查看自己車輛的損失后,發現情況比想象中嚴重,最終還是選擇了報警和報保險,申請事故快處。十幾分鐘后,事故快處人員趕到現場,拍照、錄像、上傳資料??杀kU理賠員卻遲遲未到,小伙子找來一位修理工,與保險公司溝通,上傳車輛受損照片,隨后讓我把車開到修理廠。誰都不希望發生事故,但既然事情已經出了,積極解決才是正道。</p><p class="ql-block">當天下午兩點,商南交警就出具了交通事故認定書,判定我無責,后車全責。我沒有過多追責,秉持著“得饒人處且饒人”的原則,只盼著能把車修好就行。</p><p class="ql-block">然而,等待對方保險公司定損員的過程卻并不順利。整個下午,定損員都沒有現身。直到第二天早上,經過我多次打電話催促,他才姍姍來遲,到修理廠對車輛進行定損。定損員簡單拍了幾張照片,修理工卸下防撞梁仔細檢查后,發現車輛受損并不嚴重。我本想讓更換一個新的防撞梁,可定損員卻不同意,堅持說原廠的防撞梁質量更好,噴漆維修后重新安裝即可。我也不想過多糾纏,只要理賠合理,能把車修好,也就不再計較。隨后,定損員拍下了我的身份證和銀行卡號,稱定損完成后,賠償款會直接打到我的賬戶上。</p><p class="ql-block">定損員草草了事,修理工也沒多說什么,就這樣,理賠員匆匆離開了??蓡栴}來了,修理費到底需要多少?保險理賠款又能賠付多少?一切都還是未知數。無奈之下,我只好分別打電話詢問修理工和理賠員,在得到雙方的報價后,那顆一直懸著的心才稍稍放下。</p><p class="ql-block">回顧這一生,我經歷過無數事情,也在不斷學習新知識,但仍有太多未知等待探索。開車這十幾年,我一直小心翼翼,可即便如此,意外還是找上門來。如今交通狀況復雜,開車上路,一定要保持安全車距,提前預判路況,該快則快,該慢則慢,不搶時間、不搶車道,更不能開賭氣車,時刻保持注意力高度集中。要知道,事故往往就在短短幾秒鐘內發生,稍有分心,就可能釀成大禍。</p><p class="ql-block">雖說現在汽車都上了保險,出了事故有保險公司理賠,但實際操作起來,想要順利拿到理賠款并非易事。和保險公司打過交道后我才明白,讓他們真正站在客戶角度考慮問題,簡直難如登天。買保險的時候,他們把你當大爺一樣哄著;可到了理賠階段,你就算低聲下氣求他們,他們也不一定搭理你。所以,除非萬不得已,盡量少和保險公司打交道,更不要輕易購買他們的理財產品,否則日后恐怕會有無盡的煩惱。</p>
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