鄧州環(huán)城騎行記：水韻與人生的交織

白水居士

獨(dú)自騎行在鄧州外城環(huán)線上，這次旅程充滿了自然的寧?kù)o與人生哲理的啟迪。從湍北水庫(kù)到運(yùn)糧河與引丹入城交匯處，一路風(fēng)光無(wú)限、樂趣橫生，讓人流連忘返。 騎行至湍北水庫(kù)，水庫(kù)建設(shè)正忙，渣土車往來穿梭，蕩起陣陣煙塵，一派繁忙的景象。湍北水庫(kù)（在坊間俗稱謂北海公園，又稱謂七星湖公園）位于靈山路以北，西疆石河與焦柳鐵路交叉處周圍。鄧州湍北水庫(kù)工程主要由引水工程部分、湍北水庫(kù)部分(庫(kù)區(qū)主體工程、合頁(yè)壩工程、景觀溢流堰工程、生態(tài)景觀工程、交通工程等)組成。大致呈西北至東南走向，長(zhǎng)約1.3km,寬約80m~ 250m。50年一遇校核水位108.65m，對(duì)應(yīng)庫(kù)容92.2萬(wàn)m3，正常蕎水位108.50m時(shí)水面面積約403畝，蓄水量約88萬(wàn)m3，平均水深約3.3m，鄧州湍北水庫(kù)由淺水區(qū)、過渡區(qū)、深水區(qū)組成。主要利用三郎堰干渠、三郎堰支渠引嚴(yán)陵河河水及南水北調(diào)退水入西疆石河，為湍北水庫(kù)補(bǔ)充水源。合頁(yè)壩位于庫(kù)區(qū)下游，西疆石河與外環(huán)路交叉口上游約50m處。合頁(yè)壩由上游連接段、控制段和下游連接段組成，控制段寬36m, 兩岸與上游庫(kù)區(qū)岸坡及下游河岸平順連接。為增加湍北水庫(kù)的景觀效果，增強(qiáng)合頁(yè)壩下游的玩賞性及親水性，在合頁(yè)壩下游設(shè)景觀溢流堰。溢流堰上游接合頁(yè)壩下游海漫，由控制段、消力池段和海漫段組成。水庫(kù)的建設(shè)規(guī)模宏大，遙想不久的將來蓄水后，波光粼粼的水面映射著天空和周圍的植被，必是一片人間仙境。不遠(yuǎn)處的低矮建筑與高大的電視發(fā)射塔相映成趣，展現(xiàn)出鄉(xiāng)村與現(xiàn)代科技的融合之美。在這里，我停下騎行的腳步，遐思無(wú)限，默地感受這片水域帶來的寧?kù)o與力量。 沿著湍河十里鋪段前行，河水清澈見底，兩岸綠樹成蔭，小橋橫跨其上，構(gòu)成了一幅絕美的畫卷。偶爾有幾只飛鳥掠過水面，更增添了幾分靈動(dòng)。湍河（古稱淯水）畔，雪花山三奇觀的寶塔與清激的水面相映成趣，使這絕美的畫卷又平添幾分古老、神秘與浪漫。這段路程讓我深刻體會(huì)到大自然的魅力與和諧。 繼續(xù)向前，來到刁河最彎處——刁河店。省道上的刁河2橋是一座獨(dú)特的橋梁，橫跨在彎彎的刁河上，刁河水呈“川”字從橋下三進(jìn)三出，其獨(dú)特設(shè)計(jì)別具一格。站在橋上俯瞰，看刁河順勢(shì)而彎，不畏道阻且能長(zhǎng)遠(yuǎn)，感慨頗多。如同人生之路，也要順勢(shì)而為，且不可猛沖猛撞，否則適得其反。這種自然的道家智慧讓我深思良久。 返程抵達(dá)運(yùn)糧河與引丹入城交匯處，兩河在此相遇，入丹渠水在此處由設(shè)計(jì)出的“U”型涵洞從運(yùn)糧河下通過，上面下看水流交錯(cuò)，形成了一道亮麗的風(fēng)景線。運(yùn)糧河是一條古老的運(yùn)河，由曹魏時(shí)期改造而成的，曾經(jīng)為曹操赤壁之戰(zhàn)立下汗馬功勞，現(xiàn)已廢棄，只留下片片段段作疏洪作用。鄧州市“回”型城河之水來源于三條渠道，一條引湍河水入城渠、一條引刁河水入城渠和這條引丹江水入城渠。目前主要靠這條引丹入城渠引水城河，其他兩渠作用漸已式微。站在這立體水行交叉處，目遠(yuǎn)處高樓林立，與眼前的自然景觀形成鮮明對(duì)比。這里的景色讓我感受到城市發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的平衡之道。 此次騎行之旅，不僅讓我領(lǐng)略了鄧州市環(huán)城的秀美風(fēng)光，更讓我領(lǐng)悟到人生的真諦。在這片水韻交織的土地上，每一段路都值得用心去體會(huì)。騎行之樂“在乎山水之間也”，發(fā)之乎山水樂趣，得之于心寄之于情也！

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