大運河無錫段

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清名橋（原名：清寧橋），位于江蘇省無錫市南門外的古運河與伯瀆港交匯處，是無錫古運河上保留最完整的單孔石拱橋，全國重點文物保護單位。清名橋為單孔石拱橋，橋長43.2米，寬5.5米，高8.5米，橋孔跨度13.1米，全系花崗巖堆砌而成。清名橋始建于明萬歷年間，清康熙八年，無錫縣令吳興祚重建。名稱由來清名橋是無錫“寄暢園”的主人秦耀的兩個兒子捐資建造的，因兄弟倆的大名分別是太清、太寧，因此各取一字叫做“清寧橋”。到了道光年間，因諱道光皇帝的名字旻寧改名為清名橋。歷史沿革清名橋始建于明萬歷年間，清康熙八年，無錫縣令吳興祚重建。1986年，清名橋被列為無錫市市級文物保護單位。2006年，清名橋被確定為全國重點文物保護單位。2012年，無錫市文管部門對清名橋完成外立面修復。2014年，中國大運河打包申遺，清名橋街區憑借“千年水弄堂，運河絕版地”成為大運河上重要的世界遺產點。軼事1986年3月，日本作曲家中山大三郎來錫游覽了清名橋，回國后創作了歌曲《清名橋》，擴大了無錫的影響。歷史上，康熙、乾隆兩位皇帝多次南巡經過清名橋，著名民間藝人瞎子阿炳也常在橋堍嫻熟地演奏二胡。 清名橋歷史文化街區清名橋歷史文化街區位于江蘇省無錫市。據史料記載，3200多年前，泰伯奔吳定居梅里（今無錫梅村），于清名橋歷史文化街區內開鑿了中國最古老的運河伯瀆港，后吳王夫差開鑿無錫古運河，至隋、元時期，伯瀆港、無錫古運河與京杭大運河連通，成為貫通中國南北水道的重要組成部分。街區總面積47.74公頃，保留著傳統“一河兩街”的河街空間格局，遺存豐富，有全國重點文物保護單位2處（4個點），省級文物保護單位3處（18個點），市級文物保護單位3處，市級文物控制保護單位4處，尚未核定公布為文物保護單位的不可移動文物6處，歷史建筑60處，集中展現了運河文化、工商業文化、鄉紳文化、水鄉人居文化等豐富的文化內涵。祝大椿故居祝大椿故居位于梁溪區伯瀆港117號，地處無錫古運河和伯瀆港的交匯處。祝大椿是無錫民族工商實業家的代表人物之一，祝大椿故居規模較大，建筑精致，特色明顯，主建筑始建于清代，在歷經了一個世紀的變遷后，仍保存完好，是清名橋歷史文化街區保護和修復較為完整的清代名人故居，也是街區內故居中規模最大的省級文物保護單位。古運河博物館2024年4月30日，位于無錫市梁溪區清名橋廣場的遇見古運河博物館正式開館，首展“遇見古蜀——三星堆沉浸式光影藝術展”同步啟幕。此次首展后，博物館還會呈現包括《遇見古埃及》《遇見莫奈》《遇見敦煌》《永恒的風景》《遇見拿破侖》《遇見達利》等主題展覽。巡游線路南北塘環線，先北后南 北塘起點。 民國時期的建筑。 自拍。 清名橋。 古風依存。 水仙道院全年法務計劃。 北塘結束，過橋進入南塘。 窯洞入口處。 進窯。 仰望“出煙孔”。 窯洞頂部處。 青名橋上俯瞰。 橋面一。 橋面二。 當年的“大福紡織公司”的界牌。 再見，南下塘。 江尖公園的原址為江蘇省無錫市江尖渚，歷史悠遠、文化底蘊深厚、古建筑遺存豐富。呈長三角形的江尖公園周長約800米，它地處穿城而過古運河的北塘段，恰處運河中流，古運河經此分支，一支沿東南方向往西門而泄，另一支沿東北方向經蓮蓉橋而去。置身似呈長三角形的江尖公園。值得稱道的是，江尖公園作為鬧市區的河心公園，既有城市水上大盆景之美，又有類似水上蓬萊般的靜凈之妙，因為四周圈圍的寬闊運河空間起到了濾塵弱噪作用。 遠處看剛才所在“江尖”的位置。 運河公園位于無錫古運河與新運河交會處，占地約16萬平方米，其中綠地面積約占60%，是目前城區面積最大的文化主題公園。運河公園西臨惠山，三面環水。園基原為無錫米市和新中國成立后糧油運輸、倉儲、加工業的集中地，現為綜合性開放式大型城市花園。運河公園內兩座保護修復的文物建筑，為1910年建的九豐面粉廠與清光緒年間的儲業公會；三組藝術石刻，用以表現無錫歷史事件和運河公園的文脈，分別為《運河無錫圖紀》浮雕長卷、古畫線刻和《歌唱祖國》浮雕，全長218米的《運河無錫圖紀》最為搶眼，長卷以漢白玉雕刻而成；四家特色展館，包括體育類的何振梁與奧林匹克陳列館，美術類的書畫館，音樂類的民樂館，建筑類的古運河模型展示館。公園西北部的何振梁與奧林匹克陳列館，原系塑料廠倉庫。無錫儲業公會則為無錫工業遺產保護建筑，是無錫米市現存為數不多的歷史載體，也是無錫米市行業組織的最好物證。在運河公園，矗立在錫豐浜與生和浜之間的14個磚砌大圓筒引人注目。這些圓筒原用于儲存糧食，分別建于1980年1月至1981年12月，屬無錫市糧食局第二倉庫，從保護工業遺產的角度出發，經重新修復改造加固，改為可俯瞰公園的休閑酒吧。運河公園東側瀕臨古運河岸線，原建有數米高的防汛墻體?，F通過在岸線上建造長約500米的濱河長廊。 運河上來往穿梭的船隊。 左右兩邊分叉－“江尖公園”。 1862年朝廷決定恢復過運河漕運，運河水系集中至無錫，再發往上海。 1843年無錫成為大米等糧食重要的中轉、儲存樞紐。 1872年，無錫逐漸成為全國重要的米市。 自光緒十四年(1888年)至1906年，由于朝廷“南漕北移”后，孕育出民族工商業的領軍人物，如榮氏兄弟、祝大椿等。 光緒十四年，原設上海的“糧道衙門”遷至無錫。至此，全國四分之一的漕糧在無錫米市運轉，年辦漕米高達130萬石。 運河北塘至三里橋成為無錫米市最核心的地段，后因鐵路的建設，很快形成滬寧線上最繁花的商貿中心之一。

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