東風西路的人行天橋實際上是德泥立交中間的人行天橋。該橋于1964年建成，方便過往的車輛和行人。那時的立交橋上雙向兩車道，車輛不是很多，我從橋頭走到橋尾。那時候這條橋是上學比經之路。去海南的十年多時間，只有探親時才偶爾走一下，幾乎都是坐車經過。<br> 回城后這條橋也是騎單車經過。過天橋幾乎都是走風雨亭至西華路尾的這座天橋。<br> 德泥立交的人行天橋和風雨亭這邊的人行天橋經歷了風風雨雨，可以說它們伴隨著我的風雨人生路。更是見證了時代的變遷。舊的立交橋滿足不了日益增加的車輛，上世紀90年中期增加了多條立交橋的車道。<br> 西華路尾至風雨亭小區取消道口，建起第一座人行天橋。后來建電氣化鐵路，拆除舊的天橋，建了新的天橋。我回海南坐粵海列車經過橋底。<br> 去年初火車西站和這里的鐵路拆除了，要建廣湛高速鐵路。第三座天橋建好了，原先的那座天橋隨之拆除了。人行的樓梯很窄，電動自行車走的路面還寬一些。<br> 那舊的德泥立交人行天橋拆除重建是為了保障高鐵的安全運行。天橋的四個路口封閉了。<br> 新的東風西路人行天橋
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