<p class="ql-block">不跑一場馬拉松不算到過這個城市。</p><p class="ql-block">跑馬九年,歷賽百三,這個觀念讓我根深蒂固。</p><p class="ql-block">不是嗎?承辦馬拉松賽事的城市大抵都是文化底蘊厚重、城建特色突出、經貿往來便捷、令人向往景仰之處,而開辦馬拉松比賽的季節都選在春秋植物繁榮、氣候宜人之時,馬拉松賽道又貫穿最能代表城市精華地標的地段,一場馬拉松不但是對所在城市地風民俗的總體領略,更是對當地人文發展的博覽之行。</p><p class="ql-block">以此緣由,去年柏林馬拉松賽后順路游覽過巴黎。半年后,又網上報名2025巴黎馬拉松。</p><p class="ql-block">在巴黎,喜歡住青年旅社,原因首先價格便宜,再有是交通便利,離地鐵站近;設施齊全,有的提供早餐,至少還有公用廚房,方便用開水泡面或烤面包,還有就是男女青年朝氣蓬勃的氣氛讓人留戀。只是臨近巴黎馬拉松這一大型賽事,巴黎全城已找不到適合的青年旅社了,好在Booking網上訂到離巴黎馬拉松起點凱旋門三公里的一個旅店。</p><p class="ql-block">4月12日,由荷蘭阿姆斯特丹乘大巴抵達巴黎布爾希公交站,換乘地鐵來到巴黎第十五區的巴黎會展中心一號館,門前等了一小時,上午十點,領物開始,憑著組委會事先傳來的資格確認二維碼和護照領取了號碼布和一個里面裝一支圓珠筆和一小塊巧克力蛋糕的小背包。</p><p class="ql-block">跟國內如出一轍,巴黎馬拉松領物區外就是巴黎的馬拉松博覽會,同樣也是與馬拉松相關的產品展商各顯其能,極盡招徠之術,或是花哨的展示或是饋贈小禮物,吸引馬拉松跑者前來駐足選購。</p><p class="ql-block">巴黎的天比國內黑的要晚,逛過馬拉松博覽會,回到酒店吃了點東西,又迎著絲絲細雨步行到凱旋門巴黎馬拉松起點察看一下后,回到酒店,已是晚上八、九點光景,一天的勞頓,讓我倦意難抑,一覺迷糊到次日四點半。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松按報名成績,把運動員分成八撥,第一撥精英運動員是上午八點開賽,而我報名成績430則被分在最后一拔,開賽時間是中午十一點二十七分。這在我參賽馬拉松歷史上是第一次遇到中午開賽的時段。</p><p class="ql-block">上午十點,披掛齊整,從酒店出發,半小時后,抵達凱旋門起點,福煦大街差不多有一公里長的臨時大棚存包完畢后,轉到賽道起點。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松是1974年開始舉辦,至今己有50多年歷史,是法國唯一的世界標牌賽事。2024年巴黎馬拉松完賽人數達55000人,從完賽人數上看是僅次于紐約馬拉松的世界第二馬拉松賽事。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松的起點組織非常不錯,首先是上午三個半小時將五、六萬全球各地跑者按報名速度分八撥出發,有效緩解了人員擁堵。每一撥中,還用繩索限流,大約每二百人跑出百米后,舉繩再放行,省去放槍環節。再有就是運動員候賽區寬闊的街面上,中間設置近百米長的柵欄隔離區,隔離區設置拉圾袋和運動員舊衣及雜物捐贈筐,以至數萬人的活動場地竟然干凈得不見一片紙屑。特別值得一提的是現場路邊聯排衛生間幾乎很少有人排隊,原因是路畔相距不遠擺放了一個個塑質灰色圓環小便器,每個小便器可同時站三人,男士背對路人寬衣解帶,效率出奇。原以為僅是男士專利,往前再看,也有粉色女士環型便器,只是不同于灰色開放,粉色的是半包圍型。</p><p class="ql-block">我所在的430完賽組別規定是十一點二十七分開賽,只是每數百人拉繩限跑,待到我跑出綠色起點拱門,已是過了中午十二點。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松當天的天氣很不錯,前日曾有小雨,開賽期間,濃云密布,氣溫始終徘徊在十幾度之間。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松的賽道說不上很好,雖然坡度不大,但是開賽階段,香榭麗舍大街、羅浮宮周邊的塊石路面讓人很不適應,巴黎市區部分街巷路面也顯得狹窄。</p><p class="ql-block">出了市區以后,大段的郊外林蔭路跑起來卻很是舒服。半程后折回市區,跑在賽納河畔,穿過一條條長長的隧道,特別是終點前五百米賽道兩側變幻光彩的聯排熒屏再加上緩緩小下坡很激發斗志。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松賽道氣氛,讓人印象深刻的是,大約每隔五公里的一處西洋樂器加油站,人們有男有女,或老或少,穿戴不統一,但裝束齊整,音樂恢弘震撼。相較而言,巴黎馬拉松場外觀眾不算多,城區部分地區市民比較集中,有舉著巨幅照片或加油標語的,也有“噢噢”、“啊啊”的尖叫,但對比紐約場外的人山人海及芝加哥啦啦隊鼓勁的氣沖霄漢則相形見絀,無可同日。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松的賽道?給,五公里后,差不多每兩、三公里就見飲水、飲料,約寞十公里后,間或有食品補給,具體是面包、巧克力蛋糕、方糖還有蜜棗。雖然對比咱們大中國,這樣的配比過于丟秀,但是在國際上則稱得上豪華套餐了。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松值得一提的是里程牌是按每公里標記,且沒有英里標識。這與美英賽事的主要標注英里,公里僅僅是每五公里有標識區別顯著,也讓中國跑馬人更為適應。</p><p class="ql-block">由于上周曾跑下倫敦布萊頓全程馬拉松,加之頭天一夜舟車勞頓,還有就是開賽階段的碎石路面,對此番巴黎馬拉松不再有成績期盼,25公里后,進入跑走結合模式。</p><p class="ql-block">終點前一公里半,跑邊一巴黎女郎跑過來與我擊掌喊了一句法語,估計意思是加油吧,我就勢跑起來,賽后手機軟件上看終點沖刺這一段竟然跑出了四分多配速。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松賽后?給充分,終點拱門后路兩邊擺滿了水杯,巴黎自來水是可以喝的,所以整個賽道自來水龍頭不斷。蘋果、梨、巧克力蛋糕還有面包隨用隨取。</p><p class="ql-block">巴黎馬拉松的完賽物品除了一塊獎牌,還發一件灰色完賽T恤,再無它物。好在巴黎當天不算太冷,不然,再送件雨披防風擋寒,就無可挑剔了。</p><p class="ql-block">賽事終點隔離區外,也像美歐馬拉松賽后一樣,站滿了等候完賽親友的人群,人們也有舉著牌牌的,也有親友出來發出尖叫和忘情擁抱親吻,只是對比美英,人數少得多,場面清淡得多。</p><p class="ql-block">總起來看,五十多歲的巴黎馬拉松,對比來看,是小號的美英馬拉松,賽道氣氛較比美英遜色多多,這一點類比國內馬拉松;而對比國內馬拉松,巴黎馬拉松從賽事環境營造,到服務的精細,又顯得捉襟見肘,差強人意。</p><p class="ql-block">只是,沐浴著燦爛的法蘭西文化,在埃菲爾塔下、羅浮宮前、賽納河畔、巴黎圣母院旁……,處處洋溢著歐洲現代文明的賽道上去揮灑激情、去領略、去暢想、去追逐,自有其難以言喻的無盡情趣,何況馬拉松的精髓并非外在形式,而在于對自我的發現、發掘和重塑。</p> <p class="ql-block">巴黎馬拉松物品領取</p><p class="ql-block">志愿者好像不少耄耋老人</p> <p class="ql-block">我的參賽號</p> <p class="ql-block">參賽包內容</p> <p class="ql-block">開賽日存包處</p> <p class="ql-block">賽道邊的男小便器</p><p class="ql-block">此種器物,使得完全沒有候廁之虞</p> <p class="ql-block">女士也有簡易方便器(粉色),也是一組三人</p> <p class="ql-block">候賽道中間的拉圾和捐贈品收集處</p> <p class="ql-block">主持臺和候賽跑馬人</p> <p class="ql-block">開賽了,沒有放槍了</p> <p class="ql-block">跑向協和廣場</p> <p class="ql-block">盧浮宮</p> <p class="ql-block">賽事官網照片,想要退去照片上水印要花30多歐,相比國外其它不算貴</p> <p class="ql-block">巴黎馬拉松賽道經過三個隧道。</p> <p class="ql-block">塞納河畔</p> <p class="ql-block">埃菲爾鐵搭下駐足備個影</p> <p class="ql-block">34公里</p> <p class="ql-block">巴黎馬拉松賽道邊布滿各種西洋樂器加油站</p> <p class="ql-block">快到終點了</p> <p class="ql-block">完賽啦</p> <p class="ql-block">掛牌留念</p> <p class="ql-block">巴黎馬拉松獎牌</p> <p class="ql-block">完賽的人們</p> <p class="ql-block">巴黎,再見</p> <p class="ql-block">官網發的運動員視頻,這個免費</p>
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