<h3> 春風又綠運河岸,又一個春暖花開的時候,來到運河畔漫步游春,我對運河充滿著敬仰之情。<br> 說運河恐怕太籠統了一點,其實我說的這是通州的北運河,因為這里人們通常提起都是說“運河” 或者“大運河”,這里的城市形象宣傳主題都圍繞著“大運河”做文章,北運河只是京杭大運河中由通州到天津的一段,大運河是泛指橫貫中國中東部地區的隋唐大運河、京杭大運河和浙東運河的統稱。<br> 說起京杭大運河,人們耳熟能詳,從小讀書就知道隋煬帝下令開鑿大運河,后來知道,早在2500多年前春秋末期吳王夫差就開挖了邗溝,這才是大運河的“前世”, 以后歷經隋、元等各朝代的不斷修建才形成現有運河體系,大運河包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東運河三部分。這條世界開鑿最早也是最長的(全長近兩千公里)人工河道將江南杭州與北國的北京連接在一起,串聯起中國六省市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,2014年,中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲準列入《世界文化遺產名錄》。<br> 北運河離我的居處不遠亦不近,約3公里吧,要開車是很近的,遺憾我不會,若步行要40多分鐘,乘公交車約30分鐘,感覺有點費時間,所以平時不愿意花那么多時間去那里。<br> 上一次在運河岸邊漫步已經是8年前了,也是春暖花開的時候,當時感覺好極了,原來心目中的古運河,應該是老態龍鐘、布滿滄桑的歲月痕跡,這是80年代在杭州看到過一段船舶擁堵的運河留下的印象。不曾想在北運河,看到的是一幅“春風又綠江南岸”的景致,兩岸沿河修了寬闊的步道,路兩旁柳樹依依,在徐徐的春風里裊裊娜娜,還有各種花卉,最多的就是海棠、梅花、碧桃,迎春花,還建了路標、衛生間、涼亭等服務設施,讓人徜徉期間十分愜意,我和老伴走走歇歇看看,一直走到疲倦了為止。<br> 也是后來才知道,政府在北運河畔新建了大運河森林公園,運河兩岸成為了人們休閑、戶外野營、文化娛樂的理想場所,成為通州特有的、北京市唯一的一所運河生態天然氧吧。這休閑步道據說有8千米,步道兩旁的大片大片的綠地都屬于大運河森林公園組成部分。<br> 時隔多年,又漫步運河畔,上次走的是南岸,這次我們走北岸。<br> 時隔8年,如今的運河更加美麗了,分布在河道兩岸有潞河桃柳景區、月島聞鶯景區、銀楓秋實景區、叢林活力景區、明鏡移舟景區、高臺平林景區等6大景區18個景點,今天我們走的是潞河桃柳景區。</h3> <h3> 這些年,幢幢高樓拔地而起。</h3> <h3> 北運河段一座座不同造型的橋梁把運河兩岸連在一起。</h3> <h3> 圖中近處的迎春花已經凋零,連翹接著怒放,金燦燦的十分亮眼。</h3> <h3> 大片大片的綠地是露營休閑的好地方。</h3> <h3> 路兩旁楊柳依依,桃花怒放。</h3> <h3> 仿古漕運碼頭。</h3> <h3> 下面選幾幅8年前春天游玩時拍攝的運河岸風景。</h3> <h3> 大運河歷經朝代更迭,年久失修,至建國前,許多河段淤積堵塞了,因為交通工具的發展,很多河段更是失去了當初的運輸功能,建國后特別是近些年,國家投大力,疏通了河道,恢復了航運功能,讓古老的運河煥發了青春,為了讓運河更好的為老百姓服務,僅通州的運河兩岸建有“大運河森林公園”、“運河公園”、“綠心公園”、“張家灣公園”,并建造了許多仿古碼頭等建筑,還開通了游覽觀光游船,讓當年的繁華重現,運河成為人們休閑、游玩的好地方,勞動人民創造的運河,真正服務于勞動人民的運河。<br> 看今天:春風又綠運河岸,萬千游人盡開顏。運河兩岸現代建筑也如雨后春筍般涌現,北運河越來越美好!通州越來越美好!</h3>
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