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廣元紀行(3)翠云廊與明月峽古棧道

秋日思語

<p class="ql-block">翠云廊古蜀道位于廣元市劍閣縣和綿陽市梓潼縣,以劍閣縣部分為主體部分,屬金牛古蜀道,也是劍門蜀道遺址的核心組成部分。</p> <p class="ql-block">翠云廊古蜀道與劍門蜀道相伴而生、互為依存,現存古樹被稱為“蜀道奇觀”和“森林活化石”。狹義的翠云廊古蜀道指翠云廊景區。</p> <p class="ql-block">劍門蜀道翠云廊現存古樹7803株,其中古柏7778株,古柏平均樹齡1050年。據林業專家考證,現翠云廊沿線胸徑2米以上樹齡2000多年的古柏應當都是秦朝時所植。</p> <p class="ql-block">翠云廊景區是國家首批<b style="color:rgb(57, 181, 74);">重點風景名勝區、國家重點文物保護單位</b>劍門蜀道的核心景區之一,也是國家森林公園。區內古柏樹枝葉茂盛,生機盎然,始于秦漢,完備于明,是罕見的人工造植的古老行道樹群體。</p> <p class="ql-block">清代劍州知州喬缽寫下詩句“翠云廊,蒼煙護,苔花蔭雨濕衣裳,回柯垂葉涼風度”,至此,“翠云廊”這個名字便一直留存了下來。</p> <p class="ql-block">翠云廊景區門票50元/人。會背誦清朝喬缽寫的古詩《翠云廊》送一張門票,會默寫的話送三張門票。??</p> <p class="ql-block">劍閣柏樹齡已有2300多年,樹高27米,筆直挺拔、直指云霄。此柏干如松,皮如柏,果實如松,裂紋如柏,全世界僅此一株。</p> <p class="ql-block">帥大柏高29米,胸徑2.24米,材積33.9立方米,樹齡超過2300年,是翠云廊特大柏樹之一,需五人才能合圍。1963年,朱德視察翠云廊,稱其“帥大的樹,就是很大的樹,就是樹中元帥”,從此便有了“帥大柏”之稱。</p> <p class="ql-block">三國鼎立柏。</p> <p class="ql-block">相傳東漢末年三國時期,蜀漢大將張飛任巴西太守時,劍州是連接巴西郡、成都到中原的交通要道與經濟軍事政治的重要樞紐。張飛在任期間曾修繕官道,并于路旁廣栽柏樹。后人為緬懷張飛,便將此地的柏樹稱為“張飛柏”。</p> <p class="ql-block">柏樹林邊,有一口水井叫張飛井。</p> <p class="ql-block">在翠云廊內,隨處可見三國元素,翠云廊內的不少古柏,都以三國典故來命名。漢磚漢柏銘漢德,就是其中之一。</p> <p class="ql-block">阿斗柏實為一棵殘柏。相傳蜀漢后主劉阿斗被迫降魏,走至劍門大柏樹灣突然下起了雨,阿斗就在這棵樹下躲雨,當地人希望他能夠像他父親劉備一樣重振蜀漢江山,于是在其避雨的樹下搭起供臺。誰知阿斗到了洛陽卻傳出了“樂不思蜀”的丑聞。百姓們一聽非常氣憤,砸爛了祭臺,人們還不解恨,每每路過這棵樹都要砍上一刀,以警示后人。</p> <p class="ql-block">夫妻柏由一棵柏樹分為兩株組成。夫妻柏“攜手”經歷了千年風雨,青翠如舊,因此當地許多新人夫妻都會來到夫妻柏下親手掛上紅絲帶,祈愿夫妻和睦、白頭到老、與世長青。</p> <p class="ql-block">龐統柏是為了紀念龐統所命名的古柏。</p> <p class="ql-block">羽扇柏,意為諸葛亮不離手的羽扇。</p> <p class="ql-block">郭沫若題字“劍門蜀道”石碑。</p> <p class="ql-block">景區的三角亭。</p> <p class="ql-block">景區的古裝表演。</p> <p class="ql-block">我們離開翠云廊景區,開車去明月峽古棧道。</p><p class="ql-block">路上看到劍門關的雄偉山峰。廣元最著名的景區是劍門關,但是我們從實時動態知道劍門關嚴重堵車,實在沒有興趣去。</p> <p class="ql-block">劍門關的另一面。</p> <p class="ql-block">路過擺宴壩嘉陵江大橋。</p> <p class="ql-block">明月峽景區大門。</p> <p class="ql-block">從景區大門口乘擺渡車到達明月峽古棧道的起點(不走回頭路)。</p> <p class="ql-block">明月峽,又稱朝天峽,已有2300多年的歷史。明月峽距離陜西漢中不到2小時車程,是國家級風景名勝區、全國重點文物保護單位劍門蜀道的重要組成部分。</p> <p class="ql-block">景區門口有諸葛亮塑像和《出師表》的長卷草書壁雕。</p> <p class="ql-block">峽谷特點之一就是集鳥道、棧道、纖夫道、水道、公路、鐵路6道于一峽,可謂是天然的中國交通“博物館”,也體現了李白筆下“蜀道難”之情形。</p> <p class="ql-block">明月峽可稱其為蜀道咽喉中的咽喉,是連接南北的通道,地勢險峻,得天獨厚。數千年來,人們為了打通蜀道,在這里留下了古今六條道路。</p> <p class="ql-block">所言六條道路是:</p><p class="ql-block">1、遠古時候山民們走出的羊腸小道;</p><p class="ql-block">2、先秦時官府倡導在峽壁建立的棧道;</p><p class="ql-block">3、峽中江邊船工們修建的纖夫道;</p><p class="ql-block">4、嘉陵江上的船道;</p><p class="ql-block">5、民國時期修建的川陜公路;</p><p class="ql-block">6、川陜公路對面的五十年代修建的寶成鐵路隧道。</p> <p class="ql-block">嘉陵江對岸崖壁上的寶成鐵路隧道。</p> <p class="ql-block">明月峽棧道開鑿年代為戰國至宋代,國內專家稱其為“與長城、運河相媲美的三大古代杰出建筑”。</p><p class="ql-block">圖為古棧道方形孔眼。</p> <p class="ql-block">方形木嵌入方形孔洞,建造支撐棧道的裝置。正是在這條先秦古棧道上,蕭何整修棧道,諸葛亮六出祈山,唐明皇幸蜀,李白壯寫《蜀道難》等眾多重大歷史事件先后上演,給古棧道增添了濃厚的歷史文化積淀。</p> <p class="ql-block">明月亭。</p> <p class="ql-block">神仙閣。</p> <p class="ql-block">纖夫石是岸邊嶙峋交錯的石灘,是千百年來纖夫們的杰作。</p> <p class="ql-block">5月4號我們到廣元曾家山,曾家山,初名大漫天嶺。素有“石林洞鄉”之美譽。</p> <p class="ql-block">游客到曾家山主要為看川洞天坑。</p> <p class="ql-block">從景區大門口一路上坡,然后需要爬無數陡坡山路,大約一個半小時,才能到天坑。</p> <p class="ql-block">中途路過天鼎廟,休息一下。</p> <p class="ql-block">天坑。</p> <p class="ql-block">當地人將天坑稱之為“洞”,洞口不大,進去之后卻豁然開朗,可容納數千人。</p> <p class="ql-block">綠樹掩映著巨大的天坑,集地質塌陷、溶洞、暗河于一體,下層有鐘乳石洞。</p> <p class="ql-block">鐘乳石特征不是那么美麗,彩色射燈燈光照得光怪陸離。</p> <p class="ql-block">站在天坑底部,抬頭仰望,一束陽光從頂上天然形成的巨大圓形穿洞口直射下來,形成百米光柱,透過光柱,藍天白云清晰可見。</p> <p class="ql-block">山下的仙女池。</p> <p class="ql-block">5月5號我們從廣元盤龍機場回北京,結束五一節的廣元之行。</p> <p class="ql-block">飛機起飛以后,清晰地看到嘉陵江、白龍江和清江三江匯流的景象,很美啊。</p>
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