<p class="ql-block">我和瞎貓在瞎貓的老家住了兩周，心里惦記著生病的老弟，想回濟南探望，瞎貓還有家庭瑣事脫不開身，于是我一人坐車去濟南，瞎貓盡完家庭責任再到濟南與我匯合。</p> <p class="ql-block">我走的那天瞎貓和姐夫送我進火車站，幾天后他會乘同一班動車去濟南，這次送我也算熟悉一下環境，好在常熟站不大，每天只有一班車到濟南，瞎貓在常熟會有人送到車站，但不能進站送上車，送客的親友到此止步，瞎貓囑咐我進去后拍個照片發給他。</p> <p class="ql-block">進門后是電梯，上去了就是站臺，而且只有一個站臺，不會上錯車。</p> <p class="ql-block">瞎貓雖眼神不濟，腿腳沒問題，也曾單獨出門旅行，只是一路要有輔助的殘疾人服務。</p><p class="ql-block">在美國坐飛機無論是美國國內還是國際航班，只要在訂票時注明需要殘疾人服務，站臺取票時就會有人引導，從過安檢、進出海關到登機，全程都有服務人員陪伴，直到登機口交給空姐或出關后交給接機人的全程服務。</p><p class="ql-block">坐火車在日本也有類似坐飛機的同等殘疾人服務，所以瞎貓可以在日本獨自旅居7個月。但回鄉坐火車沒聽說有殘疾人服務。年輕時大約是八十年代吧我坐火車，親友花5分錢買張站臺票可以一直把旅客送到車廂里，火車開動前還會廣播，提醒送客的親友趕緊下車。接人的那一邊買張站臺票就可以等在車廂門口，所以坐火車帶上幾個大包不是問題。不知從什么年代開始，接送人不得進站臺，買張站臺票就混上火車逃票的日子不復存在，也為老弱病殘坐火車帶來諸多不便。瞎貓腿腳沒問題，可進了站找站臺，找他該去的車廂都是問題。送我進站后，瞎貓到車站的服務臺咨詢。</p> <p class="ql-block">得知中國鐵路提供殘疾人服務而且可以提前預約，瞎貓不再為坐車焦慮，臨行前瞎貓打電話約好了鐵路系統的殘疾人服務。</p><p class="ql-block">預定3/20日下午4:11從常熟至濟南的高鐵。早晨8:00撥打12306鐵路熱線服務，接通人工服務后告知對方護照號碼，等待約2分鐘完成預約。很快收到短信：</p><p class="ql-block">【12306】瞎貓，重點旅客預約服務成功，請您攜帶有效證明材料在乘車站列車開車前60分鐘到達車站會合點（不早于車站營業時間）。車站會合點位置：常熟站南進站口門斗內側。聯系電話…</p><p class="ql-block">隨后，常熟站和濟南站先后打電話詢問所需幫助。瞎貓回答因視力障礙需要有人引導進出站，對方表示沒有問題。</p><p class="ql-block">親友將瞎貓送到車站，在檢票口就有人接待一直把他送到該上的火車車廂口，交給列車員，瞎貓擔心的問題因為有特殊服務而不成為問題。</p> <p class="ql-block">瞎貓上車后和我通了電話，我早早到了車站，查好了瞎貓乘坐的班車出站口，透過玻璃窗看到一波又一波的乘客走出站口，唯獨沒有瞎貓。瞎貓眼神不好動作慢，耐心等吧，反正這班車只有這一個出站口，瞎貓是最后一個乘客。</p> <p class="ql-block">出了車站夜色濃重，急急忙忙上了網約車，到底為什么那么晚出站且聽瞎貓分解。</p> <p class="ql-block">摘自瞎貓的微信：</p><p class="ql-block">出了J市高鐵站，剛坐上去親戚家的網約車，電話鈴響了。一個陌生中年女聲，說是G1xx次列車車長。她一個勁兒地道歉，說因到站忙亂和疏忽，“丟了”我這個重點旅客。百忙中的列車車長，專給跟我這個普通旅客打電話道歉，讓我一時不知所措。誠惶誠恐之中，我忙說，“哪兒的話，我對列車乘務員和車站服務員的工作不僅滿意而且感激。”</p><p class="ql-block">“可您是預約了的（重點旅客）。車到站時我在16車廂。您所在的6車廂乘務員不巧有事要處理。但還是我們工作疏忽了。希望您有機會再次乘坐我們的列車，給我們一個補償的機會?！绷熊囬L的聲音中，充滿重大責任感似的，以至于讓我感到“太認真了”的意外。</p><p class="ql-block">我因眼疾稱為“視障者”已經十多年。期間，我在美國，日本，中國等地但凡獨自出行，都享受過車站和飛機場的幫助。但這一次略有不同。</p><p class="ql-block">因為已有七年多沒回國，不知何時高鐵對殘障者和其他需要特別幫助的，采用了預約制。得知求助需預約后，我打了12306。電話接通，報出護照（或身份證）號碼，對方便知道我的車次和車廂座位等信息，安排送站和接站。并有確認“預約”的短信。</p><p class="ql-block">預約很方便，而且比到了站再尋求協助的潛在不確定性不同，親友也更放心。但后來的意外變故表明，“預約制”也正式納入車站的責任。</p><p class="ql-block">C市進站沒有問題。臨近J站，我接到J市車站的電話，說有工作人員在門口等我。Ok。可到站下車，卻看不到接我的人。東張西望了一會兒，我便背著提著行李跟著出站的人群走向電梯。電梯上行，我意識到錯了。忙問，這是去轉車口，還是出站口？” ”是轉車口“，有人回答。</p><p class="ql-block">Well，我再坐電梯下去找出站口也沒什么了不起的。我想。這時有個好心的小伙子說，轉站口也可以出站的。于是，我便跟著大家出了電梯。在檢票口被攔住時，正巧檢票員的對講機響了。是車站接我的服務員，正在找尋丟失的”重點旅客“。</p><p class="ql-block">”在這里！“檢票員大聲說。</p><p class="ql-block">接下來，一路順利出站。服務員跟我道別時補充道，”如果你手機上有未接電話，可能是列車長的?；貍€電話，別讓她著急?！?</p><p class="ql-block">野貓在出站口已經等了好久，我們急急上了網約車。還沒等我查看未接電話，本文開頭列車長的電話，就來了。</p><p class="ql-block">遇到了雷鋒不是。</p><p class="ql-block">如此感嘆之余，我開始思考與此相關的社會問題。即，現代社會中的個人（與家庭）責任的社會化問題。在過去，老弱病殘，出門全要靠親友，要么就呆在家里?，F在不同了，老弱病殘的出門無須親友隨行。公交和航空公司經濟核算且不論，國家法規和公共道德意識也趨向個人與家庭責任的社會化。這類社會化反過來，解放了個人，給予個人以更大的自由。（未完待續。接下來我要談談個人和家庭責任社會化的負面影響，以及與福利社會相關的倫理問題……。）</p><p class="ql-block">以上內容來自瞎貓的微信，他的未完待續至今無后續，我等不及又怕不了了之徹底忘記了這么重要的事情，先記下再說。</p>
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