<p class="ql-block"> 這次去遼寧，主要是拍丹東鳥浪和遼陽尾礦壩。每年4至5月，丹東大港鴨綠江口灘涂上，有上百萬只候鳥，漲潮時飛起形成鳥浪。尾礦壩據介紹像血色的大地脈絡，航拍很好看。都沒見過，去看看。</p><p class="ql-block"> 4月9日下午到丹東，先去鴨綠江斷橋轉轉。</p> <p class="ql-block"> 下小雨，第三次到這里，沒什么變化。鴨綠江斷橋由日本朝鮮總督府鐵道局所建，1911年10月竣工。<span style="font-size:18px;">抗美援朝時期承擔著中國人民志愿軍過江、軍需物資供應和后方支援前線的運輸任務。</span>1950年11月，被美國空軍炸斷。</p> <p class="ql-block"> 斷橋旁，一座紀念抗美援朝戰爭的大型雕塑，莊嚴肅穆而充滿力量感，讓人感受到歷史的厚重與榮耀。</p> <p class="ql-block"> 江對岸的朝鮮，圓形太陽樓看上去和以前一樣。</p> <p class="ql-block"> 傍晚去大港，下雨，沒見到鳥浪。</p><p class="ql-block"> 4月10日一早又去江邊，大霧，看不到鳥浪。</p><p class="ql-block"> 下午，天氣晴朗，漲潮時，終于看到鳥浪。成群的候鳥騰飛，呈現出大自然的神奇與壯麗。</p> <p class="ql-block"> 鴨綠江口，成千上萬只長途遷徙在灘涂上休整覓食的候鳥，漲潮時由潮水推動飛起，密集的鳥群在空中飛舞，不斷變換形態，形成一幅幅美麗的畫卷。</p> <p class="ql-block"> 這里的候鳥主要是斑尾塍鷸和黑腹濱鷸，去南邊過冬春天回飛。</p><p class="ql-block"> 斑尾塍鷸是目前鳥中已知連續不間斷飛行的冠軍，它們秋天飛到南太平洋的新西蘭過冬，現在用7天多的時間，不間斷的飛行約10500公里到達黃海北岸的鴨綠江口，要在丹東-東港的灘涂上覓食休整一個多月的時間，恢復體能，再啟程去北極繁殖地。</p><p class="ql-block"> 黑腹濱鷸是北極或亞北極地區的繁殖鳥類。向南飛到非洲、東南亞和中東過冬。現在飛回來也要在這里的灘涂上覓食休整，然后再飛回阿拉斯加和加拿大北極地區。</p> <p class="ql-block"> 這個鳥浪像躍出海面的大魚。</p> <p class="ql-block"> 快到傍晚了，金色的灘涂上萬鳥齊飛。</p> <p class="ql-block"> 夕陽西下，鳥群在晚霞中飛翔。</p> <p class="ql-block"> 夕陽墜落，萬鳥騰飛。</p> <p class="ql-block"> 兩只候鳥仿佛從太陽里面飛出，為日落時分美麗的畫卷增色。</p> <p class="ql-block"> 漂亮的落日。</p> <p class="ql-block"> 像從天上掉下個大火球。</p> <p class="ql-block"> 拍幾張照片，主要是用相機長焦錄像，還是視頻形象。千萬只候鳥隨著潮水騰飛，如絲綢在空中舞動，又似海浪翻涌，奇特的景觀，美麗的畫面。</p> <p class="ql-block"> 4月11日中午，到遼陽尾礦壩，被稱為“大地之血”，航拍才能看到。尾礦壩因礦山排放的廢料與水沖刷形成獨特的圖案與色彩，從高空俯瞰，宛若“大地脈絡”，清晰的潮汐樹，一條蜿蜒爬行的大龍，流動的龍鱗。奇特震撼的景觀。</p> <p class="ql-block"> 原計劃4月12日晚上回北京。看天氣預報，12號遼陽下雨大風，北京狂風。當機立斷：馬上撤。改簽了火車票，11日晚上到北京。</p><p class="ql-block"> 這次出行短短三天，第一次看到鳥浪，是在天上舞動的美妙奇觀。遼陽尾礦壩，場景絢麗令人震撼。</p><p class="ql-block"> 還有許多大自然的奇特景象，等待我們去看看。</p>
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