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西藏林?拉薩行之二

王素民

<p class="ql-block">3.22早上出發(fā)鮮水河大拐彎照像片。天龍湖位于甘孜雅江縣。在畢貢寺看見一群麻雞。路經(jīng)雙江口水電站工程,正在建設(shè)中,據(jù)說今后這是最大水電站,好像是水電12局的工程。從二河口最高壩水電站到雙江口最大水電站都是我國巨大工程,一路崇山峻嶺,高海拔,這兩個(gè)水電站之間好幾十公里,70%都在隧洞中行駛。這些為我國巨大工程,清潔能源的工程人員表示深深的敬意,是我國基建狂魔的奠基人。晚上住雅江縣海撥2800</p> <p class="ql-block">天龍湖</p> <p class="ql-block">國家二級保護(hù)動(dòng)物麻雞。</p> <p class="ql-block">尼瑪貢雪山。</p> <p class="ql-block">卡拉山</p> <p class="ql-block">世界高城理塘。</p> <p class="ql-block">姊妹湖,又叫措普口景區(qū)。</p> <p class="ql-block">巴塘水電站。</p> <p class="ql-block">怒江72拐公路。</p> <p class="ql-block">怒江大橋,?修川藏公路過程中共有3000多名官兵和1000多名藏漢民工犧牲?。川藏公路東起四川成都,西至西藏拉薩,全長2255公里,穿越14座大山,橫跨16條江河,橫穿八條大斷裂帶,工程浩大,施工艱險(xiǎn)。?</p><p class="ql-block"> 修建川藏公路始于1950年,歷時(shí)四年九個(gè)月,筑路軍民面臨著惡劣的自然環(huán)境和簡陋的施工條件。他們沒有現(xiàn)代化工具,僅依靠鐵鍬、鋼釬和鐵錘等原始工具,克服了塌方、泥石流、懸崖墜落等重重困難。特別是在雀兒山等險(xiǎn)峻路段,每公里就有7位軍人犧牲,他們的平均年齡只有23歲。</p><p class="ql-block"> 川藏公路的修建不僅是人類基建史上的奇跡,也是對筑路英雄們的致敬。他們以“一不怕苦、二不怕死”的精神,征服了重重天險(xiǎn),為后人鋪就了一條通往西藏的坦途?,F(xiàn)在遇山打洞,遇水架橋道路通坦,雖然有了更好的路橋但這種只能過一輛車輛的鐵橋仍然保留供人的瞻仰。人們路過此路,停車駐腳虔誠遙望對面被廢棄的鐵橋,并擺上各種供品及鮮花以示對先烈的緬懷。</p> <p class="ql-block">昌都市八宿縣然烏湖。</p> <p class="ql-block">來古冰川觀看藍(lán)冰。</p> <p class="ql-block">騎馬進(jìn)入來古冰川往返100元。</p> <p class="ql-block">川藏大橋,開始正式進(jìn)入藏區(qū)。</p>
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