<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 賡續紅色血脈</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 頌揚紅軍精神</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">“重走紅軍長征路”攝影采風(4月14日)第七站——飛奪瀘定橋</b></p> <p class="ql-block"> 瀘定橋是連接兩岸的重要通道，控制瀘定橋意味著可以保證紅軍的快速通過。飛奪瀘定橋的勝利，為紅軍北上抗日開辟了新的通道，為實現戰略轉移創造了有利條件。</p> <p class="ql-block"> 飛奪瀘定橋的壯舉在中國革命史上被廣泛傳頌，成為了愛國主義和革命精神的象征。它激勵著無數后來者為革命事業奮斗不息，為新中國的建設貢獻力量。</p> <p class="ql-block"> 1935年5月，北上抗日的紅軍向天險大渡河挺進。大渡河水流湍急，兩岸都是高山峻嶺，只有一座鐵索橋可以通過。這座鐵索橋，就是紅軍北上必須奪取的瀘定橋。</p> <p class="ql-block"> 1935年5月25日，中央紅軍長征先頭部隊紅1軍團第1師第1團一部在四川省安順場強渡大渡河成功后，蔣介石急調川軍2個旅增援瀘定橋。中央革命軍事委員會為迅速渡過大渡河，挫敗國民黨軍前后夾擊紅軍的企圖，決定紅1軍團第1師及干部團由安順場繼續渡河，沿大渡河左岸北上，主力由安順場沿大渡河右岸北上，兩路夾河而進，火速奪占瀘定橋。</p> <p class="ql-block"> 瀘定橋離水面有好幾丈高，是由13根鐵鏈組成的：兩邊各有兩根，算是橋欄;底下并排9根，鋪上木板，就是橋面。人走在橋上搖搖晃晃，就像蕩秋千似的。</p> <p class="ql-block"> 29日16時，紅4團第2連連長廖大珠等22名突擊隊員，在全團火力掩護下冒著川軍的密集火力，攀踏著鐵索，向對岸沖擊，當接近橋頭時，川軍突然施放火障，突擊隊勇敢地穿過火墻，迅速殲滅守橋之敵，并掩護后續部隊占領了瀘定城。川軍一部被殲，其余向天全潰逃。</p> <p class="ql-block"> 飛奪瀘定橋的過程中，紅軍戰士們克服了極端惡劣的天氣和復雜的地形，以驚人的勇氣和速度迅速控制了橋梁。這次勝利展現了紅軍戰士不怕犧牲、勇往直前的革命精神，成為長征途中一次決定性的勝利。</p> <p class="ql-block"> 與此同時，紅1師和干部團擊潰川軍的阻擊，勝利到達瀘定城，策應了紅4團的奪橋戰斗。接著，中央紅軍主力從瀘定橋上越過天險大渡河，粉碎了蔣介石殲滅紅軍于大渡河以南的企圖。</p> <p class="ql-block"> 飛奪瀘定橋在紅軍長征史上具有深遠的意義，它不僅是一次軍事行動上的勝利，更是紅軍精神的集中體現。</p> <p class="ql-block"> 飛奪瀘定橋在紅軍長征史上具有重大的軍事意義、精神意義和歷史意義。它不僅是紅軍長征中的一次重要勝利，更是中國革命史上的光輝篇章。</p> <p class="ql-block"> 《飛奪瀘定橋》是時任紅一軍團政治部宣傳科長的彭加倫于1935年5月所寫的短文，記述了這段戰事，收錄在1937年2月于延安編成、1942年正式出版的《紅軍長征記》中，被選入人教版。</p>
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