《祖國無處不美》2025返鄉(xiāng)記

疆哥行

結束了一年一度的候鳥生活，2025.4.5日，從神州半島出發(fā)，與文濤兩家兩車開始了自駕返鄉(xiāng)之路，一同跨越瓊州海峽后前行至雷州半島分道揚鑣，他奔湖南方向直接回保，我奔南寧方向穿越世界最美的高速公路《合那高速》。第一天到達合那高速起點北海合浦縣，游覽了水拍攝地《星島湖》 　　《星島湖》景區(qū)位于廣西北海市西北部，距市區(qū)約40公里，湖區(qū)面積66平方公里，其中合浦范圍內的湖區(qū)約占三分之二。星島湖因湖內大小島嶼1026個，宛如星星灑落在碧波之上而得名?。 星島湖原名洪潮江水庫，始建于1958年，1964年竣工蓄水。1996年被評定為自治區(qū)旅游度假區(qū)，2002年被國家水利部定為國家級水利風景區(qū)，2018年被評為省級生態(tài)旅游示范區(qū)?。 　　《星島湖》是98版大型電視連續(xù)劇《水滸傳》的主要外景拍攝地，景區(qū)內建有“水滸城”，分為梁山區(qū)、文殊院、涌金門和蘇杭水街等景點。我們到時天色已晚，加之岸上景點維修不能登島，只好乘船游覽。乘船穿梭于水道之間，可以欣賞到峰隨舟轉、島與云齊的壯麗景象。湖內島嶼相依相偎，水道幽深，峰回水轉，別有一番情趣。 　　星島湖還是全國皮劃艇訓練基地，不少運動健兒在此訓練。島上食宿條件一般，也沒有充電樁。我們在運動員食堂炒了兩個菜免強添飽肚子，晚上下榻星島湖酒店，因是旅游淡季房價很便宜，套房原價480元，200元住了一晚！ 　　第二天離開星島湖，沿合那高速穿梭于十萬大山之中，重點游覽了《八寨溝》景區(qū)。八寨溝是國家4A級旅游景區(qū)，位于欽州市欽北區(qū)貴臺鎮(zhèn)洞利村境內，地處十萬大山腹地，距離欽州市區(qū)約1小時車程。相傳這里原為八個村寨，村民們在八公里長的山溝里以采摘八角為生，因此得名八寨溝。 　　景區(qū)規(guī)劃面積3262.22公頃，核心景區(qū)包含八寨溝和萬壽谷兩條森林溝谷，擁有茂密的原始森林、12公里長的山泉河谷、奇異的溝谷奇石與近百個天然清潭。溪流潺潺，瀑布飛瀉，如仙女池、鴛鴦池、新月潭、將軍潭等潭水清澈，景色各異。 　　進入景區(qū)，沿著鵝卵石小道前行，來到了亞熱帶風情林，這里樹木茂盛，竹林搖曳，空氣中彌漫著清新的氣息，讓人感到心曠神怡。 經過鴛鴦池、新月潭等幾個美麗的水潭，便來到了將軍潭。將軍潭是八寨溝最深的天然水潭，潭水青幽不見底，旁邊有山巖平臺，上方有山泉飛瀑飛流直下。站在潭邊，感受著清涼的水汽撲面而來，仿佛所有的煩惱都被拋到了九霄云外。 　　一路上，還看到了許多奇特的石頭和珍稀的植物，讓我不禁感嘆大自然的鬼斧神工。八寨溝不僅景色優(yōu)美，還是一個避暑的好去處，在炎熱的夏天，這里的氣溫比外面低了好幾度，讓人感覺十分涼爽。 　　下午兩點到達崇左，《太平古城》位于崇左市江州區(qū)左江江畔，宋太宗太平興國年間設左江道太平寨，太平之名由此而來，元、明、清各朝設太平路和太平府，至今超1000年歷史。明洪武五年建古城垣，后因城建被拆除。古城依托左江山水，復原擴建內河、修繕城墻，以駱越文化、壯鄉(xiāng)文化等為主題，打造集民俗體驗、風情美食、休閑娛樂等多種業(yè)態(tài)于一體的4A級景區(qū)。 　　踏入太平古城，仿佛穿越回了古代盛世。青石板路蜿蜒曲折，街道兩旁是鱗次櫛比的仿古建筑，嶺南騎樓式風格獨具韻味，灰白的色調簡潔而大方，精美的門頭雕刻訴說著歲月的故事。 　　高大的城門樓，古樸厚重，讓人聯想到曾經的繁華與安定。登上城樓，極目遠眺，左江如一條碧綠的絲帶環(huán)繞著古城，山水相依，美不勝收。沿著煙雨長廊漫步，感受著那份寧靜與悠然，仿佛時光都慢了下來。 　　下午四點到達《鵝泉湖》景區(qū)，鵝泉位于廣西壯族自治區(qū)靖西市新靖鎮(zhèn)鵝泉村念安屯西，距縣城4.5公里，是靖西著名的八景之一，也是中國西南部的三大名泉之一，還是亞洲第一大跨國瀑布——德天瀑布歸春河的源頭。 　　一踏入景區(qū)，一幅如詩如畫的田園美景便展現在眼前。遠處，青山如黛，連綿起伏；近處，田園似錦，綠意盎然。而那鵝泉湖，宛如一塊巨大的翡翠，鑲嵌在這片土地上。 　　走到蓮花步道，荷葉造型的石墩組成的步道彎彎曲曲地延伸到彼岸，走在上面，仿佛有種“步步生蓮”的美妙感覺。 　　來到古橋邊，這座有著百年歷史的15孔橋橫跨在鵝泉之上，橋身古樸典雅，橋孔與水中的倒影相映成圓，宛如一串漂浮在水面上的珍珠項鏈。站在橋上，微風拂面，看著遠處的山巒、近處的湖水和橋下的流水，心中不禁感嘆大自然的鬼斧神工和古人的智慧。為明早期待看到日出，當晚住在鵝泉村，鵝泉村吃住都很方便，價格也很便宜。 　　4月7日，早晨依然下著小雨，日出無望，早早的離開鵝泉繼續(xù)沿前行，經過澄碧湖、浩坤湖到達大石圍天坑景區(qū)。 《大石圍天坑群》位于廣西百色市樂業(yè)縣同樂鎮(zhèn)刷把村百巖腳屯，距縣城23公里。在方圓不到20平方公里的崇山峻嶺里分布著24個天坑，是世界上最大的天坑群，形成于大約6500萬年以前。 《大石圍天坑》是樂業(yè)天坑群中的代表，海拔1468米，深613米，坑口東西走向寬600米，南北走向寬420米，容積約為6700萬立方米，其地下原始森林面積9.6萬平方米，單級天坑深度和地下原始森林面積均為世界第一。 　　大石圍天坑集險、奇、峻、雄、秀、美于一體，天坑東、南、西三峰對峙，形成特有的“海底云”，還時常出現神秘佛光。坑底有冷暖兩條暗河，長約30公里，被稱為鴛鴦暗河，河里有通體透明的盲魚。此外，周邊還有穿洞天坑、布柳河峽谷、羅妹蓮花洞等景點。 　　進入景區(qū)，需換乘游覽車上山，我們先來到大石圍天坑西峰觀景臺，沿彩色的棧道拾級而上，到達山頂的玻璃觀景臺，巨大的天坑宛如大地的傷口，深邃而神秘，懸崖絕壁陡峭險峻，仿佛被巨人用斧頭劈開一般。俯瞰坑底，那片茂密的地下原始森林郁郁蔥蔥，猶如一片綠色的海洋，讓人不禁感嘆大自然的鬼斧神工。 　　在西峰觀看天坑后，我們又乘車到了東峰觀景臺，天坑近在咫尺，往下看去深不見底，讓人不寒而栗。 離開大石圍天坑前往黔東南，300多公里傍晚七點多到達，下榻于全季酒店。 　　4月8日在酒店早餐后前往張家界，下午兩點來到張家界天門山景區(qū) 。景區(qū)位于張家界市永定區(qū)，是張家界海拔最高的山，主峰海拔1518.6米。其以獨特的喀斯特地貌和高山峽谷風光為主要特色，山體陡峭險峻，山峰形態(tài)各異。 游覽天門山景區(qū)有A、B、C線：A線：適合人群：初次游覽、時間緊張或體力不足者。優(yōu)點：從市區(qū)天門山索道下站坐長索道上山，能直接到達山頂，全程不走回頭路。且999級天梯是從上往下走，相對更省體力。缺點：選擇的人多，索道排隊時間可能較長，尤其是在旺季。B線：適合人群：體力較好、喜歡挑戰(zhàn)的游客。優(yōu)點：選擇的人相對少，索道排隊時間較短。可以先乘坐擺渡車到山門，再坐天門洞快線索道上山，先攀登999級天梯，體驗征服的感覺，然后再游覽山頂景點。缺點：999級天梯是向上爬，比較考驗體力。C線：適合人群：有恐高癥或對高度稍感不適，不想乘坐天門山索道的游客；以及只想去到天門洞，不想上到天門山山頂，也不想排隊的游客。優(yōu)點：全程不乘坐長索道，避免了高空帶來的不適。缺點：上下山是同一條路線，無法體驗乘坐7455米長的天門山索道的樂趣，且游玩的景點相對較少。 　　我選擇了B線，乘坐天門山索道上山，索道全長七千多米，緩緩上升的過程中，仿佛是在一幅巨大的山水畫卷中穿梭。腳下的城市逐漸變小，山林田野盡收眼底，隨后便是連綿起伏的群山，那郁郁蔥蔥的植被如同綠色的海洋，讓人心曠神怡。 　　天門山擁有世界最高海拔的天然穿山溶洞——天門洞，高131.5米，寬57米，深60余米，宛如一道通天之門。景區(qū)內的玻璃棧道建在懸崖峭壁上，全長60米，能讓游客體驗到懸空漫步的驚險刺激。 　　游覽天門山景區(qū)后當晚住在希爾頓酒店，在附近的五百年的土家味，富正毅的三下鍋品嘗了當地美食《三下鍋》。 　　4月9日，今天主要任務是行車，路程1000公里，這里山多、彎多、路窄，絕大部分限速110、100，進入河南界有很長一段限速80公里，我的小塔都定在允許超速范圍內行駛。一路狂奔，趣兜風一路介紹著周圍景點的情況，經過五當山、長江大橋、漢江大橋、丹江口、老君山等許多名勝景點，車覽而過。不幸的是在距洛陽100多公里處，車胎壓報警，智駕自動退出，一查右前輪胎胎壓降到2.0，可能被釘子之類的東西扎了，好在跑氣不是很快，我急忙用自帶的充氣泵補氣，繼續(xù)前行。途中補兩次氣，晚上八點平安到達洛陽市，下榻喆咖酒店。 　　4月10日早晨，在酒店附近的汽修廠為輪胎補胎充氣，開始了此次最后一程回家之路。700余公里路程經過河南、山西進入河北，下午六點半安全順利的到家，全程3670公里，圓滿結束了第七次海南／保定的自駕之旅！

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