蘇諾火車(chē)峽谷行

一泓

陽(yáng)光灑滿(mǎn)峽谷，我們?yōu)榇罨疖?chē)體驗(yàn)一下鐵路短途遊，而來(lái)到Sunol(蘇諾）小站旁，幾十年下來(lái)這里變化不大，也許他們已習(xí)慣了以純樸生活為主，連黃色木制建筑在藍(lán)天映襯下，都顯得單調(diào)，但卻訴說(shuō)著這里的寧?kù)o與美好。於1869年完成的薩克拉門(mén)托和舊金山的鐵路連接工程，自然延伸到sunol，當(dāng)年的火車(chē)站仍在運(yùn)營(yíng)，小鎮(zhèn)依舊不起眼，部分地區(qū)略顯荒涼，但當(dāng)?shù)厝艘镁褪沁@份實(shí)實(shí)在在。大約1個(gè)半小時(shí)的從sunol來(lái)回菲蒙niles行程，逢周末會(huì)提供蒸氣火車(chē)或柴油車(chē)，坐在老式鐵皮車(chē)廂內(nèi)還真有感覺(jué)，仿佛時(shí)間倒退了一百年，每逢圣誕節(jié)還會(huì)掛燈結(jié)采，舉行夜遊專(zhuān)列、還有品酒專(zhuān)列、癌癥籌款專(zhuān)列等等，平心而論，此班車(chē)?yán)仙傧桃恕?lt;/p> 復(fù)古風(fēng)格的火車(chē)已經(jīng)停靠車(chē)站平臺(tái)，火車(chē)的汽笛聲在山谷間回蕩，帶來(lái)一種穿越時(shí)光的感覺(jué)。 小鎮(zhèn)不靠廣告宣傳，最多一輛復(fù)古車(chē)印有多處廣告文字，介紹著Sunol Country Store的各種商品，包括雜貨店、葡萄酒及農(nóng)產(chǎn)品等，簡(jiǎn)單中見(jiàn)真章。 這只名叫BOSCO狗是拉布拉多和羅特韋爾犬的混血，據(jù)傳說(shuō)它曾任加州蘇諾鎮(zhèn)長(zhǎng)達(dá)13年之久，故事雖有些荒誕，但都豎碑紀(jì)念這位守護(hù)神了，權(quán)當(dāng)信一回。 帕特. 斯蒂爾曼是位少數(shù)民族，也是女族長(zhǎng)、活動(dòng)家，「拯救我們的蘇諾」這句話(huà)刻在她的墓碑上。 小鎮(zhèn)的郵局已經(jīng)有些時(shí)日了。 咖啡店“Sunol Coffee”，招牌顯眼。店內(nèi)設(shè)有戶(hù)外用餐區(qū)，高大的棕櫚樹(shù)增添了幾分熱帶風(fēng)情。 一家名為「Mary's Barbershop」的小理發(fā)店外觀(guān)整潔明亮，室內(nèi)的陳列品有袖珍理發(fā)椅，貼近理發(fā)店的造型，連空氣都生動(dòng)起來(lái)。 小鎮(zhèn)的飲品店也有??免費(fèi)圖書(shū)櫥窗，任君選用。 小鎮(zhèn)的家居一隅。 年長(zhǎng)者在侯車(chē)中。 雖然簡(jiǎn)陋但火車(chē)禮品店是必須的，包括帽子、襯衫、玩具列車(chē)套裝等。這些物品不僅記錄著鐵路的歷史，也承載著無(wú)數(shù)人的童年回憶。 列車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，乘客們按序逐個(gè)登車(chē)，一小段的難忘旅程就此拉開(kāi)帷幕…。 小賣(mài)部設(shè)在中間車(chē)廂內(nèi)，可以方便到前、后車(chē)廂的搭客。 車(chē)廂內(nèi)充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)與輕松氣氛，窗外景色如詩(shī)如畫(huà)，綠樹(shù)成蔭，火車(chē)穿梭在峽谷中，映襯著晴朗天空，就像一幅流動(dòng)的畫(huà)卷，讓人流連忘返。 由于汽笛聲在峽谷中太刺耳，孩子索性用雙手捂住耳朵！ 服務(wù)員在為乘客蓋章與檢票中。 廢棄列車(chē)的專(zhuān)放處，簡(jiǎn)直就是一個(gè)博物館，特別有多列蒸汽列車(chē)躺在那里,真實(shí)地記錄了過(guò)往年代列車(chē)的演變進(jìn)展…。 經(jīng)過(guò)1個(gè)半小時(shí)的折返行程，列車(chē)終于回到sunol起始點(diǎn)，一場(chǎng)說(shuō)走就走的短途旅遊劃上句號(hào)。 黃色建筑外墻上的“Museum Exhibit”標(biāo)志牌引人注目，??必要不能錯(cuò)過(guò)，這些建筑與設(shè)施共同構(gòu)成了鐵路文化的獨(dú)特風(fēng)景線(xiàn)。 兩張黃色橫幅廣告牌展示了相關(guān)活動(dòng)和服務(wù)項(xiàng)目，包括志愿者招募、列車(chē)體驗(yàn)等，并附有捐款箱及網(wǎng)站鏈接NCRY.org。這些內(nèi)容不僅豐富了人們的鐵路體驗(yàn)，也為鐵路文化的傳承與發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但事實(shí)上并不僅僅限于此，在里面驚奇地發(fā)現(xiàn)：由斯坦福大學(xué)牽頭的“北美鐵路華工研究工程項(xiàng)目組”，投入了大量精力與時(shí)間，提供足夠量的資料照片佐證，有大約一萬(wàn)名廣東籍的華工為修建美國(guó)大鐵路默默無(wú)聞地貢獻(xiàn)了他們的青春歲月，其中數(shù)千人倒在大工程中…。華人是創(chuàng)建美國(guó)鐵路的生力軍，而鐵路開(kāi)通繁榮了美國(guó)。面對(duì)今天的鐵路四通八達(dá)，也應(yīng)該緬懷這些先輩們！

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