<p class="ql-block"> 我第一次到新疆采風是2016年9月,那次去的主要是北疆。令我陶醉的喀納斯湖水、巴音布魯克落日等旖旎風光至今仍深深地刻在腦海里。</p><p class="ql-block"> 2023年9月,我和朋友一道再次走進新疆,欲往南疆去探訪這片古老而神秘的土地。這次新疆之行歷時30天,行程一萬四千多公里,雖然長時間的旅途跋涉舟車勞頓,但沿途沉醉在如畫的自然之美和獨特的民族風情當中,仿佛也只是一眨眼的功夫。塔克拉瑪干沙漠、天山神秘大峽谷、木吉鄉泥火山口和烏恰縣祖國的西極以及千年古城喀什等等,都成為終身難忘的美好遇見。</p> 途經甘肅省張掖市,自然是不會錯過“七彩丹霞”這個“世界十大地理奇觀”了。 在張掖意外得知離七彩丹霞景區約15公里的肅南縣有一個隱秘的景區:外星谷星際主題地質公園。我們驅車進入景區,仿佛來到了一個奇妙的科幻世界,只見這里峰林錯落、峻嶺橫生、造型詭異、色彩絢麗,荒涼、寂靜、險峻、夢幻,游走在跌宕起伏的峽谷之中,我們倒像是闖入的天外來客。 進入新疆后的第一個拍攝點是奎屯安集海大峽谷。這天天氣非常寒冷,但是陽光卻很眷顧我們,站在峽谷的懸崖岸邊,只見谷底辮狀的河流千回百轉,形成線條般的紋理;峽谷崖壁則如刀削斧劈般垂直于谷底,令人稱奇的還有崖壁與谷底的河流在陽光的照射下呈現出的紅、黃、藍、綠、褐、紫等多種色彩,整個峽谷就像是一幅未被框裱的“現代派抽象畫”,散發著野性的魅力,壯美而靈動。 上次在賽里木湖就被其碧藍的湖水所傾倒,現在依然那么迷人。 9月29日,正值中秋佳節,我們進入因美而聞名遐邇的獨庫公路。公路兩邊從綠草茵茵、郁郁蔥蔥到植被漸漸變黃變紅,越接近天山景色越美。中午時分,披著和煦的陽光,我們在獨庫公路最美路段的雪山腳下欣賞美景、品嘗月餅,感受這從未有過的中秋佳節美妙時光。駛過獨庫公路,仿佛穿越一條夢幻的景觀大道。 10月2日,為避開旅游高峰我們臨時調整前往喀什的計劃,選擇先到喀什周邊的巴楚縣和烏恰縣走走。然而讓我們沒想到的是,從巴楚到烏恰一路的七彩丹霞地貌景色美到開掛,讓我們驚喜若狂,更讓我們驚喜的是在這里我們了解到烏恰的斯木哈納村是中國最西邊的村子,被稱為中國“西極村”,是中國每天最后一縷陽光落下的地方。毫不猶豫,第二天我們便駛上了前往“西極村”的公路,去感受祖國西部邊陲的壯美風光。 <p class="ql-block"> 烏恰與吉爾吉斯斯坦接壤,地處帕米爾高原與天山山脈交匯處,坐擁帕米爾高原氣勢磅礴的雄奇地貌。我們在延綿起伏的巨幅畫卷中穿行,每繞過一坐山迎面撲來的奇觀總是讓我們驚呼不已。來到兩山交匯處,放眼望去,只見跨越四個國家和橫亙新疆全境的天山山脈與中華文化中被稱為“龍脈之祖”的昆侖山山脈在此神奇交匯(呈駝色的為天山山脈,黛色的為昆侖山山脈)呈現出世界級奇特的自然景觀。</p> 在“西極村”,一座高山上矗立著一個巨大的“人”字形石碑,上面紅色的“中國西極”幾個大字莊重而威嚴;在另一座山上,用白色材質拼接制作而成的一幅巨大的中國版圖幾乎把整座山體覆蓋,十分壯觀,下面一行醒目的紅色大字:“一生只做一件事 我為祖國守邊防”則是氣壯山河,讓人感動和震撼,不禁肅然起敬,向偉大的邊防衛士們致敬!<div> </div> 喀什是中國西部歷史悠久的古老重鎮,已有2000多年的歷史,是古絲綢之路南、北、中三線的交匯點。喀什古城是喀什的核心區域,有數萬維吾爾族居民在此生活,他們至今仍保留著傳統的生活方式,同時也融入現代元素,是一座“活著的歷史古城”。<br data-filtered="filtered"> 古城內熙熙攘攘,街巷縱橫交錯,用五顏六色的色彩裝飾的建筑極具民族風采,滿街的特色美食和琳瑯滿目的手工藝制品讓人目不暇接,游客們和操著一口羊肉串味兒普通話的攤主們討價還價,和諧、生動,煙火氣十足。夜晚的汗巴扎燈火通明、人頭攢動,在燈光的映照下更加凸顯出這座古老城池迷人的異域風情和神秘感。 特克斯八卦城位于伊犁哈薩克自治州特克斯縣,由于其獨特的城市建筑布局,這里成了無人機飛手們向往的打卡點。了解到在八卦城飛無人機需向公安部門報備,我們便前往城中心的派出所,由于都是第一次辦理報備手續,又是與警察叔叔打交道,大家都有點忐忑,生怕碰到門難進、臉難看、事難辦的情況。然而,當我們走到派出所門口時,一位哈薩克族漂亮的警察小姐姐看到我們背著無人機設備,忙上前滿臉笑容熱情地問我們是不是來辦理報備的,頓時我們緊張的心情一下就放松了下來。警察小姐姐快速地為我們辦好手續,然后站在一幅巨大的城市地圖前給我們講解飛行的最佳角度和高度以及其他注意事項,讓我們感到特別溫暖。<br data-filtered="filtered"> <p class="ql-block"> 夜幕降臨,華燈初上,圍繞八卦建筑中心的馬路上車水馬龍,為方便游客在城樓門前拍照留念,相關部門特意在馬路中央圍擋出了一塊安全區域,汽車在此都必須繞開行駛。這座城市就是這樣以一種開放包容、熱情好客的姿態真誠地迎接著每一位客人。這是世界上唯一一座按照八卦布局建造的城市,也是唯一一座沒有紅綠燈的城市,更是一座有溫度的美麗城市。</p> 瓊庫什臺比起大名鼎鼎的喀拉峻草原可以說是一顆隱匿于天山深處的璀璨明珠,被譽為“天山腳下的世外桃源”,它與喀拉峻草原相鄰相守,卻是一個尚未開發,保留著原始生態的自然風景區。瓊庫什臺是一個介于草原和山林之間的臺地,溝壑將地表塑造成立體的畫布,隨處可見的高山草甸、牛羊駿馬、古老村落和雪山溪流就像是大自然繪就的一幅巨型立體油畫,原始、寧靜、美好,令人陶醉。 庫車大峽谷又稱天山神秘大峽谷,位于獨庫公路南段,是中國罕見的紅色砂巖地質奇觀,其以險峻、雄奇、神秘的地貌特征而著稱。10月11日,我們趕早來到景區,生怕錯過早晨那最美的陽光。進入峽谷仿佛走進了一個被大自然精心雕琢的藝術殿堂。高聳的巖壁、幽深的峽谷、奇特的造型,每一處都讓人嘆為觀止。 行走在悠長的峽谷中,時而舉起相機拍攝,時而駐足凝視和遐想,巖壁上的屢屢波浪形紋理,仿佛在向絡繹不絕的游人訴說古老的密語。忽然,后面響起一陣驚呼,回頭望去,一幅奇異的畫面出現在眼前,只見陽光從峽谷兩側高聳的峭壁間照射進來,巖壁在陽光的照射和反射下呈現出由金色到鐵銹紅到紫色的漸變色,非常奇特。峽谷內的光影變化非常快速和豐富,最好的光影往往只是一瞬間。這些斑駁陸離、變化莫測的光影為峽谷增添了一股神秘的色彩。 峽谷外,無人機帶來的視覺沖擊更是無以言表,俯瞰大地,遙控器傳回的畫面好似億萬年古河流的變遷密碼,瞬間感覺穿越到了7000萬年前的白堊紀時代,神秘而夢幻。 曾經看到過一幅阿克陶縣木吉鄉泥火山口的圖片,那種震撼讓我瞬間破防,因此,這也成為我們此行的必去之地。10月6日,通過邊境邊防安檢,我們順利向木吉鄉駛去。中途經過著名的白沙山。白沙山因山頂巖石長年風化,沙化為粉末狀,覆蓋整個山體,形成獨特的景觀。遠遠望去,純凈而低飽和的山體與碧藍的湖水相揉相映,靜臥在藍天之下,美輪美奐,那叫一個絕絕子啊! <p class="ql-block"> 木吉鄉與吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦接壤,被稱為“新疆邊境第一鄉“,地理位置特殊,自然風光也是超級獨特。時間過了中午,我們沿木吉邊防公路繼續前行。當我們趕到“帕米爾之眼”的木吉鄉泥火山口景區時,已是下午四五點了。進到里面,只見泥火山群高低錯落分布,與遠處的十八羅漢雪峰相映成輝,四周雪山360度環抱,蔚為壯觀。不用說,趕緊起飛無人機,一探火山口群的神奇秘境。</p> <p class="ql-block"> 不知不覺天已擦黑,趕回塔縣住宿已不可能了,而在木吉鄉很難找到住的地方,我們開車來到鄉里想打探一下情況。正在我們四處張望時,迎面走過來幾位干部模樣的人,我們“贛”字牌的車牌引起了他們的注意,他們詢問我們是不是江西來的,當知道答案后他們親切而熱情地與我們握手交談,好似久別的老友。原來阿克陶縣是我們江西的對口援疆縣,1997年江西便派出了第一批援疆干部到此工作,20多年來,來自江西各方面的援助穿過沙漠、隔壁,在阿克陶縣留下了許多的印記,贛陶一家親的感情也深深地融入了彼此的心中,阿克陶縣已然成為了江西的第101個縣。在他們的熱情幫助下,我們住進了泥火山口景區一個柯爾克孜族牧民的家里。</p> 或是覺得很感動, 或是覺得很奇妙,這一晚躺在鋪設了暖氣、非常舒適的牧民家里,竟然久久不能入睡。想著不遠處的泥火山口,恍惚間1500年前泥火山噴涌而出的畫面躍然腦海…… 嗨,想遠了,干脆起來拍星空吧!爬起來出門看了幾次,外面飄著零星的小雪,四周一片寂靜,云層把天空幾乎遮了個嚴實。<div> 第二天天蒙蒙亮,我們再次來到火山口,靜謐的大地只有我們幾人。天際彌漫的云霧在雪山上繚繞,遠處的云層微微泛出紅光,我們沉醉著、癡迷著、享受著,久久不愿離開。<br data-filtered="filtered"></div> 從白沙湖到木吉鄉的一路美景,去時無暇顧及,返程時必須補上。 盤龍古道是新疆近幾年新晉的網紅公路,其以多而險的彎道聞名,600多個S形與U形彎道,高低落差達1200米。盤龍古道不僅是自駕愛好者的挑戰之路,更是自然與人文交織的視覺盛宴,一句“今日走完所有彎路,從此人生盡是坦途”的宣傳語,讓人頓生一種不畏逆境、挑戰自我、面向未來的力量,使這條獨特的公路充滿了魅力。 慕士塔格峰海拔7509米,是東帕米爾高原的最高峰之一,因其寬大渾圓、雄偉壯麗的山體和終年積雪的峰頂而聞名,被譽為“冰山之父”。 慕士塔格峰在公路邊就能看到,而欲睹慕士塔格冰川則要深入冰峰腹地。<br data-filtered="filtered"> 10月9日上午,大霧彌漫,能見度極低,到達景區后被告知因天氣原因延遲開放, 中午12點,在焦急的等待后我們終于得到景區開放的好消息。天依然陰沉,我們乘坐的景區區間車在凹凸不平的碎石路上向慕士塔格峰腹地慢慢駛去,我們默默地祈禱,希望能有幸與冰川順利約會。到達中轉點后,我們選擇騎馬登山,剛剛抵達冰川腳下,彌漫的大霧忽然間散開了,好像序幕一樣徐徐拉開,巨大的冰川突然間從迷霧中冒了出來,把我們激動壞了。抓緊時間趕緊飛!只見巨大的冰川從峰頂呈放射狀傾瀉而下,如同一朵盛開的白蓮,幾個藍綠色的湖泊鑲嵌其中,宛如璀璨的寶石,令人叫絕。<br data-filtered="filtered"> 不一會兒,天空飄起了雪花,慕士塔格冰川又漸漸地隱入到了神秘的帷幕之中,我們也慢慢從眼前的夢幻中回到了現實,騎上馬戀戀不舍地朝山下走去。 沙漠讓人們想到的往往是干旱、廣袤、荒涼與神秘,而塔克拉瑪干沙漠除此之外,“死亡之海”的別稱則是讓人望而生畏。塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠,我從未想過有朝一日自己能夠去走近它。 10月13日,注定是一個令我激動的日子,因為我們要用一天的時間去穿越塔克拉瑪干沙漠!當汽車沿著沙漠公路駛入一望無際的沙漠腹地,我們看到公路兩邊被風吹出的沙丘如凝固的海浪向無垠的天邊伸去,伸向天邊的還有一條宏偉的沙漠公路。 塔克拉瑪干沙漠也是世界第二大流動沙漠,所以修筑公路時必須在兩旁種植樹木和阻沙防護帶以防止流動的沙漠將公路淹沒,這是一項偉大的壯舉。看到每隔幾公里路邊就有一個小房子,我們便好奇地在一個小房子旁停下,一對老夫妻熱情地接待了我們。據他們介紹這種小房子叫水井房,每四公里就有一個,沿路共有108個,每個水井房都有養護工人在此工作、生活,他們負責抽取地下水灌溉防護林,通常長年不能回家,平時的食品和生活用品都靠保障車定時運送,這對夫妻在此守護已經十幾年了。聽著他們的講述,我猛然感慨到在大自然造就的茫茫沙海,人類是那么的渺小,而這些鋪設公路、守護綠色的勞動者們卻是那么的偉大。<br data-filtered="filtered"> 在單調寂靜的沙海中行駛一天后,視覺逐漸產生疲勞,最開始的好奇和激動也趨于平靜,但一想到即將離開這神秘的大沙漠又不禁有些落寞。這時夕陽散發出迷人的金色光暉,在即將走出沙漠的這一刻,我們赤腳走向沙漠深處,恣意地放飛自己,體味沙漠帶給我們的奇妙感覺。 14日,當我們通過且末縣的公安檢查站后也就意味著我們已經離開新疆進入到了青海境內,回首望去心中突然涌出一陣不舍的情愫,新疆這片神奇美麗的土地,給了我太多的感動與震撼,這份美好將永遠定格在我的心中。 青海省鹽湖資源非常豐富,有100多個鹽湖,位居全國第一。在旅程的最后幾天,我們打卡了向往已久的幾個鹽湖和號稱“惡魔之眼”的艾肯泉。<br data-filtered="filtered"> 茫崖翡翠湖是人工鹽田的杰作,也是攝影人喜愛的小眾秘境。翠綠的湖水呈現出華麗高貴的色彩,遠處的雪山映入湖面,柔美的湖水與滄桑的戈壁同框共影,堪稱青海荒漠中的“極致浪漫”。<br data-filtered="filtered"> 去往艾肯泉有一段“搓衣板”路,對面車輛開過時揚起的塵土,遮天蔽日,彌久不散。經過一番顛簸終于到達艾肯泉景區。這時太陽西斜,柔和溫潤的陽光透過云層撒在地面,把大地染成一片金黃。當無人機升起,一只鑲嵌在大地的“巨眼”出現在眼前。盡管我已多次看過它的圖片,但是看到真實的畫面還是讓我震驚,那斑斕的色彩就像蒙上了一層濾鏡美得那么不真實。飛到它的正上方與它對視,只見一汪泉水沸騰般地不斷翻滾上涌,猙獰地噴射著詭異的眼光,仿佛要掙脫束縛去穿透蒼穹。有那么一瞬間我感覺這真的就是一只惡魔之眼。 <br data-filtered="filtered"> 艾肯泉泉水含硫量極高,長期的噴涌使硫磺、鈣、鎂等礦物質沉淀于地表,形成紅、橙、黃、褐等斑斕的色彩,使這塊土地構成了一幅獨特的驚美畫卷。艾肯泉除了“惡魔之眼”,還有“大地之眼”、“天使之眼”的別稱,而我更愿意稱它為“大地之眼”,因為它的存在使大自然得以創造出這絕無僅有的美。 此行的最后一站是察爾汗鹽湖,這是我們臨時動意決定前往的地方,沒想到卻成為驚鴻一瞥,給我們此次的旅途寫下了震撼心靈的收官之筆 。<br data-filtered="filtered"> 察爾汗鹽湖是中國最大的鹽湖,也是柴達木盆地一顆璀璨的明珠。由于水分的不斷蒸發,察爾汗湖上形成了一層堅硬的鹽蓋,青藏鐵路和青藏公路甚至可以直接修建在鹽蓋之上。自然結晶形成的碧玉瓊樓等造型各異的鹽花,給寧靜的湖面增添了絲絲情趣。 遠眺湖面,一眼望不到邊,只有雪白晶瑩的鹽岸和碧綠湛藍的湖水在陽光的照耀下呈現出如夢如幻的景象,令人如癡如醉。我們貪婪地游玩、拍攝,大半天未吃未喝卻依然興致盎然。 多年后的此次新疆之行仿佛是遇到了一位多年未見的朋友,既親切又陌生,回來至今雖已過去了一年半之久,但每每翻閱這些作品、回憶點點滴滴,當時的情境依然歷歷在目,心中依然感慨和震撼。這一路的山河壯麗帶給我的不僅是視覺上的享受和收獲,更是一段彌足珍貴值得收藏一生的美好記憶!<br data-filtered="filtered"><br data-filtered="filtered"> 拍攝于2023年9、10月<br data-filtered="filtered"> 制作完成于2025年4月<br data-filtered="filtered">
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