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雪狼的美篇《平凡鑄輝煌》 --- 觀摩西安局建局二十周年活動有感

雪狼

<p class="ql-block"> 平凡鑄輝煌</p><p class="ql-block"> --- 觀摩西安局建局二十周年活動有感</p><p class="ql-block"> 2025年4月9日,寶雞地區部分老同志在局離退部組織下赴西安參加西安鐵路局集團有限公司建局二十年主題觀摩活動,感觸頗深。</p><p class="ql-block"> 2005年“3.18”西安局建局至今整二十年,歷史長河一瞬,對西安局卻不算短,個人而言更是有限生命里工作時間的一半,暮然回首,老同志們雙鬢染霜,西安局正逢華年。</p><p class="ql-block"> 首先觀看了“櫛風沐雨二十年,錨定一流續華篇”建局二十年主題展宣傳片和圖片展覽,變化巨大。</p><p class="ql-block"> 二十年創造了安全生產7300多天的全路記錄,正在實現第21個安全年,至今未有外局打破。記得入路時安全生產每個百天都要發獎金,一千天更是歡天喜地放鞭炮慶賀一番,發了獎金,周邊的餐館自然跟著一起紅火。安全永遠是鐵路的生命線,每一天都凝聚著鐵路人付出的汗水。</p><p class="ql-block"> 交通從隴海干線為為主到橫貫東西,縱橫南北,實現<span style="font-size:18px;">漂亮的</span>“米”字形 布局;貨運2024年年發送量達到3.67億噸,較2005年增加了5.34倍,位居全路前列,占陜西省貨運量20.9%;客運從普速列車到2007年西寶動車組開行,首創“西部鐵路第一速”,到鄭西高鐵開通,現在全省遍布;<span style="font-size:18px;">旅客發送人數2005年0.355億,2024年1.4億,較2005年增加了3倍,</span>旅客出行從窗口排隊購票到網上訂購,從排隊剪票到出具身份證刷臉驗證…等等,一切變化在時間的流逝中滴水穿石。記得原張海濤董事長(書記,私底下我們多稱海濤哥)在任時說再創一個西安局,我們不以為然,今天回首二十年,體量真是幾個西安局了。圖片太多,信息量很大,聊摘一二。</p><p class="ql-block"> 觀看完展覽,我們參觀了西安動車段、高鐵基礎設施段,國鐵科學研究責任有限公司、物流中心(西安港)、西安機車檢修段五個單位。這幾個單位集中展現了西安局的現在和未來,凝聚了十數年干部職工的心血。記得時任局長汪亞平、黨委書記陸海霞不遺余力爭取動車、和諧機車檢修基地落戶西安,在全局干部大會上講,如果兩個項目落戶西安,西安局會迎來大的發展機遇,當時的戰略謀劃如今終成正果。這幾個單位共同的特點是“現代、優美、氣派、朝氣、根魂”。走入廠區、車間,現代化的廠房映入眼簾,現代、智能化設備大量投入應用,一些機器人、機械臂替代了人工操作,提高了工作效率,大大減輕了職工的工作強度,車間整潔有序,流線清晰,職工人數不多,在工位上操做著電腦或儀器,我們參觀的人數甚至大大多于在工位工作的職工。幾個單位都十分重視職工教育,設有實訓基地,電腦、模擬仿真培訓、VR設備等現代化培訓手段大量運用,一改老舊的課桌教學,職工的素質明顯提升,現在操作設備的職工都是具有大專文憑以上的大學生,都很年輕,一些段的平均年齡不到35歲,朝氣十足。不由感慨現在的安全百天、千天實現似乎已不像二十年前那樣艱難,原因在于鐵路更加注重員工業務培訓,素質大有提升,管理更加嚴格規范,作業更加標準,還有就是注重科技的運用,新設備大量運用現場,實現了科技保安全。</p><p class="ql-block"> 參觀單位的后發優勢十分明顯,廠區占地弘大,流線順暢,標示清晰,十分氣派,遠不是過去鐵路單位的擁擠、狹窄、湊合,物流中心占地達到5000多畝,第一次近距離走近,才知道西安局有這么大的貨場。幾個單位綠樹成蔭,環境十分優美,高鐵基礎設施段的高鐵綠色長廊堪比公園,文體活動場隨處可見,職工宿舍、食堂寬敞明亮,干凈整潔,菜品豐富,我們有幸中午品嘗一番。以職工為本,鐵路是認真的。</p><p class="ql-block"> “現代、優美、氣派、朝氣、根魂”,變化實在太大,這氣場排面,這范放在陜西省也是數得著不多見的,讓我們參觀者心升自豪,引以為驕。</p><p class="ql-block"> 這一切成就的取得離不開黨的領導。幾個單位的黨建、工建、團建陣地深入車間班組,透射著活動形式扎實新穎。我們參觀了幾個勞模創新工作室,是由勞動模范和有影響力的工匠、特殊人才領銜,有技術特長的青年職工廣泛參與的攻堅團隊,在技改、節能、增效中發揮了突擊隊作用,解決了大量難題。重視發揮工人主人翁的地位和作用,是國企的一大特色,鐵路更是如此。企業的根在職工,魂在黨的領導,時代在變,唯根魂不變。鐵路是黨、國家和人民的企業,鐵路優良傳統后人一脈傳承,令人欣慰。</p><p class="ql-block"> 老同志們都為有幸見證其中的發展,能貢獻綿薄之力而自豪。有些老同志找到了自己工作時留下的珍貴瞬間,激動不已,我找到了2007年鐵路第六次大提速寶雞車站動車開行啟動儀式的照片,當時局辦副主任蔡琳指導自己參與“4.18”寶雞車站動車啟動儀式策劃全部過程的場景清晰浮現在腦海。我還看到了“秦嶺車站”文化石的照片,當年在危擁軍段長支持下我和寶雞車務段工會、黨辦、秦嶺車站曹治華、西銳、毛小毅、張寶忠幾個同志到周至縣石場現場勘驗購買,聯系秦嶺部隊吊車安裝完成。“秦嶺車站”四個字是1993時任國務院副總理朱镕基豎排題寫,雕刻在文化石上時改為了橫排。現在成為不少鐵路職工和旅客到秦嶺游玩的網紅打卡地。</p><p class="ql-block"> 老同志們見面十分親切,不少相互熟知,仿佛又回到當年。不由得想起過去一起工作的場景,一起戰斗的老領導、老同事、老職工,尤其是勤懇努力、默默奉獻的基層干部和職工,他們有些已經退休,有些還在職工作,職級也許并那么顯耀,但對工作的認真負責、全心投入、精益求精依然是那么的閃亮,時常浮現眼前。我們參觀的五個單位只是西安局的縮影,實際所有的單位、沿線都發生了巨大變化,工務系統無人機巡山,機械更換鋼軌、忱木、清篩,供電系統智能測距、除冰,高鐵工、電、供一體檢修等等,大大減輕了工人的工作強度。二十年的發展成就凝聚了多少普通職工干部的付出和心血。也許每個人都不那么完美,有這樣那樣的不足,相互有這樣那樣的矛盾磕碰,但平凡的人們匯聚在一起鑄就了西安局二十年不平凡的事業,這就是平凡勞動者的光榮偉大!</p><p class="ql-block"> 4月是與美國關稅對等參戰月,這個時候慶祝建局二十年賦于了更深的意義。歲月靜好是因為有人負重前行,事業輝煌是因為平凡接續。讓我們記住抗美援朝的先烈們,為鐵路做出巨大犧牲和貢獻的前輩們。</p><p class="ql-block"> 雖已退休,心牽西鐵,心牽仍在崗位工作的同事們。祝福西安局越來越好!祝愿在職的朋友們工作順利!</p><p class="ql-block"> 寶雞東站 張自力</p><p class="ql-block"> 2025.04.12</p> <p class="ql-block">寶雞出發</p> <p class="ql-block">認真觀聽</p> <p class="ql-block">凱局長:“<span style="font-size:18px;">鋼人鐵馬</span>”老司機</p> <p class="ql-block">感受變化</p> <p class="ql-block">安全7319天</p> <p class="ql-block">漂亮“米”字鐵路</p> <p class="ql-block">“兵俑”<span style="font-size:18px;">中心</span>花開</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">西部鐵路第一速</p> <p class="ql-block">動車組群</p> <p class="ql-block">物流中心</p> <p class="ql-block">今昔對比</p> <p class="ql-block">黨徽閃耀</p> <p class="ql-block">刷臉認證</p> <p class="ql-block">老友相逢</p> <p class="ql-block">無人機巡山</p> <p class="ql-block">機器人巡檢</p> <p class="ql-block">西安動車段</p> <p class="ql-block">明亮廠房</p> <p class="ql-block">智能庫架</p> <p class="ql-block">勞模創新工作室</p> <p class="ql-block">實訓基地</p> <p class="ql-block">西鐵科學研究責任有限公司</p> <p class="ql-block">打卡高鐵段</p> <p class="ql-block">永爭一流</p> <p class="ql-block">整潔餐廳</p> <p class="ql-block">不忘初心</p> <p class="ql-block">明快的廠區模型</p> <p class="ql-block">物流中心,歐亞班列起點</p> <p class="ql-block">回家看看</p> <p class="ql-block">感謝局離退部和寶雞離退工作站的精心策劃組織,使老同志們愉快相聚,感受鐵路變化,享受鐵路情、同事情。</p>
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