漫步摩斯曼中頭（Middle Head):悉尼防御侵略的軍事要塞遺址。

瑜

悉尼，美麗的歌劇院和著名的海港大橋，每天吸引了來自世界各國成千上萬的旅客游覽觀光。以悉尼港為中心的一系列島嶼和前灘，在1975年組建了3.92平方公里的悉尼海港國家公園。公園是南太平洋進入悉尼的海上交通要道，從軍事角度看，即是軍事要塞。 中頭地處北悉尼東邊的海濱郊區(qū)莫斯曼(Mosman )自治市。這里與曼利(Manly)的北頭保護區(qū)（North Head Sanctuary)以及沃森灣（Watsons Bay)的南頭共同扼守著太平洋進入悉尼的海上咽喉要塞。中頭是莫斯曼東北角伸向悉尼灣的一個半島，是海上防線最重要的位置，這里保留了大量的歷史遺跡。引起我的好奇。決定去看看。 船兒離開環(huán)形碼頭（Circular Quay)。 皇家植物園旁Garden Island 海軍基地的軍艦。 乘坐的巴士到達中頭到喬治斯頭步道始點。旁邊的海軍基地，12月的繡球花花開正盛，十分漂亮！ 莫斯曼海軍基地。 山下的小海灣Cobblers Beach ，這是個天體泳場。海灣兩旁綠樹掩映，增添了幾分私密氣息。 山下是巴爾莫勒爾海灘（Balmoral Beach)對出的海面。 遠處是巴爾莫勒爾海灘（Balmoral Beach)。 走向Cobblers 海灘的小路。 路邊的山坡懸崖峭壁。 海對岸的Grotto Point 燈塔。 藍色的天空，湛藍的海水，真正的水天一色。若不是被周邊海岸上的綠樹分隔，那真是融為一體了。 Inner Middle Head (內中頭)炮臺。存在于1885年之前。 對面山頭是北頭保護區(qū)。前面的瞭望臺墻上有張說明：1884年4月15日，新南威爾士州志愿炮兵隊在中鋒的炮手們正在進行晚間炮擊練習，以參加一年一度的復活節(jié)軍事演習。結果他們沒能準確擊中目標。而是造成大量炮彈落在附近民房，屋頂和走廊上，沒有造成人員傷亡。居民跑到巖石上的洞穴中尋求掩護。 炮臺旁邊的巷道。 這些巷道、隧道與炮臺相連接。 炮臺。 Tiger Cages (老虎籠)。這里是中頭整個防御工事最集中的一個點。這里有巷道、炮臺、指揮所、隧道、瞭望臺，還有炮兵訓練營地。有些設施年代久遠失修被毀。 1780年＿1784年，第四次英荷戰(zhàn)爭，英國勝。從此取代荷蘭海上霸主地位。1770年英國探險家詹姆斯·庫克發(fā)現(xiàn)澳大利亞，正式以大英帝國名義宣布占領。1788年1月26日澳大利亞建國。在此之前的數(shù)百年間，當時的世界列強在貿易與殖民地上相互競爭，爭奪霸權，從而不斷引發(fā)戰(zhàn)爭。同時，19世紀70年代，英國政府從澳大利亞殖民地撤軍，這意味著澳大利亞必須制定自己的防御戰(zhàn)略。悉尼的防御工事是這防御戰(zhàn)略的一部分。 1861年的大炮。 這里是一個迷宮般的隧道和機槍掩體的布局，講述著一個國家的軍事故事。從19世紀70年代到20世紀70年代，一個多世紀的軍事故事層層疊疊。這些防御工事展示了澳大利亞如何應對從殖民時代到越南戰(zhàn)爭的技術變化和沖突。1870年，英國從悉尼撤出最后一批駐軍后，悉尼成立了永久和志愿炮兵部隊。在Middle Head、Georges Head、South Head和Steele Point周圍建造了新的炮臺，以保護悉尼。 在第二次世界大戰(zhàn)中，為了應對1941年12月日本對珍珠港的空中襲擊和1942年2月19日對達爾文的空中襲擊，在Middle Head建立了一所學校，培訓新兵進行被動防空和使用探照燈。并且在Middle Head 迅速安裝了高射炮和探照燈。1942年，16歲和17歲的男孩被招募組成海軍炸彈偵察隊。他們在悉尼的海岬上輪班工作，以發(fā)現(xiàn)可能由遠程日本水上飛機投擲的反航運水雷。在岬角周圍可以看到他們建造的60個小型磚石瞭望臺。 這些軍事設施下面是陡峭的懸崖峭壁。 修繕完好的步道通往下一個景點。 遠處的山腰上有一個建筑工事。那是1801 Battery 。 大海對岸沃森灣的霍恩比燈塔（Hornby Lighthouse)。 一塊巖石獨守在這條步道上，頗有些“一夫當關，萬夫莫開”的感覺。 到了這個1801 Battery 景點。注意看說明碑上描繪：1801年“喬治頭炮臺”全副武裝時的樣子。 殖民地早期防御，加上對法國和西班牙入侵的恐懼，造成了建造炮臺以保護港口的緊迫感。在1800年9月，國王總督任命新南威爾士軍團的艾德華阿博特上尉監(jiān)督殖民地的防御，包括在這里建造一個炮臺。 在阿博特的監(jiān)督下，44名囚犯用一塊25米長的彈片從砂巖中挖出了一個連接火藥庫的坡道。彎曲的護墻俯瞰進出港的所有船只。兩門大炮面向港口入口，兩門朝向內港，兩門橫跨航道。 雖然海軍陸戰(zhàn)隊因服役于偏遠炮臺而獲得特別津貼，但他們很快被白蟻“打敗”。到1803年，已經有兩輛炮車在維修，到1806年，所有四輛大口徑炮（12磅滑膛前裝炮）的木制炮車都被白蟻毀壞了。幾年后，炮臺被廢棄。該炮臺外形獨特，是現(xiàn)存最早的殖民地澳大利亞防御工事。炮臺被挖掘到目前的深度，并在后來的幾年中添加了炮眼，以容納其他火炮。到1801年9月，喬治斯頭炮臺配備了兩門火炮。 疑似汽油罐子。 觀察站。 尖方碑。鄧巴災難紀念碑。1857年5月31日，“鄧巴號”從英格蘭的普利基斯出發(fā)，開始了前住演大利亞的第二次航行。船上載有63名乘客、58名的船員和大量貨物。經過81天，鄧巴在1857年8月20日抵達了杰克遜港，當時正值暴風雨天氣，雖然風暴間隙可以看見麥夸里燈塔，但鄧巴船過早轉向，撞上了峽谷附近的懸崖。只有一名船員愛姆斯?約翰森，在沉船事故中幸存下來。他在懸崖上堅持了兩天后獲教。只找到了17具尸體，他們被埋葬在新鎮(zhèn)的坎珀當公墓。在沉船事故發(fā)生后的第二年，為了防止未來的悲劇，這里和綠點、沃克昌茲和紐波特灣建立了四個導航碑。 尖方碑下美麗的尖方碑海灘（Obelisk Beach)。 這也是個天體（裸體）泳場。 這是一個小小的海灣，干凈整潔，環(huán)境幽雅寧靜，景色秀麗迷人， Coburn Fine Art Conservation 草坪上的雕塑。 這里樹木生長茂盛，郁郁蔥蔥，各種枝葉疊加，層層嚴嚴，綠樹成蔭。 喬治斯角（Georges Head),這個名字是為了紀念喬治三世國王，他是1787年第一艦隊啟航時的在位君主。喬治斯角防御工事的建造始于19世紀80年代，包括北部的裝甲碉堡，直到1942年才結束。在這個位置，第二次世界大戰(zhàn)期間建造了許多防御工事，包括炮臺、觀察塔、地下通道、車站和橫跨港口的防波網。山頂?shù)膯讨胃叩兀鳛榈诙问澜绱髴?zhàn)期間悉尼港防御的一部分，在那里建立了炮臺、兵營和其他設施。 1892年的炮臺。 觀景臺。從這里可以清晰地看到北頭保護區(qū)，南頭霍恩比燈塔一帶。左右兩邊扼守著杰克遜港進出南太平洋的隘口，而中頭正對著這個海上交通要道，成為守衛(wèi)杰克遜港的關鍵地位。 如今觀景臺成為觀賞杰克遜港美景的一個旅游景點。人們到此旅游觀光，也喜歡到此拍照留念。 觀察站。 觀察站外墻指示圖。 女性的崛起。從第二次世界大戰(zhàn)一開始，澳大利亞女性就挺身而出，為戰(zhàn)爭努力盡一份力：給海外的士兵寫信；籌集資金寄送慰問包裹；加入婦女航空訓練團或澳大利亞婦女土地軍團。隨著彈藥、槍支和飛機的生產增加，以及更多男性被征召入伍，女性填補了空缺。到1943年，超過一半的軍火工人是女性。 Armored Casemate 。戰(zhàn)壕里的女人十名女性被派往炮臺和方尖碑灣。她們被安置在附近的一棟兩層木制房屋中，另有獨立的波紋板建筑用于浴室、廚房和用餐。瑪麗?貝克曼是AWAS的成員，她詳細描述了婦女們在軍隊的生活，直到戰(zhàn)爭結束，然后轉移到南頭的HMAS沃森，等待遣散。 Chowder Bay(喬德灣)。19世紀70年代，這里曾經是個海軍基地。基地主要任務是由潛艇采礦隊，在悉尼港建立和維護一個電觸發(fā)雷區(qū)，以防御敵艦。1892年潛艇采礦隊建立了倉庫，這在當時是一個重要地標。1922年潛艇采礦隊關閉。后來倉庫改為陸軍的營房和食堂。并在20世紀80年代成為陸軍海事學校，1997年海事學校關閉。1999年悉尼聯(lián)邦港務信托接管了喬德港整個防御工事，并將倉庫作為首批復興保護的建筑之一。2000年整個建筑群對公眾開放，用以娛樂，如背包客宿舍、咖啡館、潛水中心等。 喬德灣的私家碼頭，是飯店、公司用的碼頭。不對公眾開放。 對公眾開放的兩個碼頭，相互不連接，兩條棧道之間圍成一個小海灣。 中頭（Middle Head ）與喬德灣（Chowder Bay)之間的步道，保留了不少戰(zhàn)爭年代的歷史遺址。漫步于這一步道，親臨這些歷史遺跡，進一步了解澳洲歷史。這是這條線路一日游的最大樂趣。

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