<p class="ql-block">攝 影:孤帆遠影</p><p class="ql-block">美篇號:903694</p> <p class="ql-block"> 2月24日又是一個早起的清晨,7:30乘大巴離開美麗的安塔利亞前往卡帕多奇亞。一路車子行駛在高原、湖泊和山村之間,風光雖稱不上旖旎,但也不是沙漠戈壁式的荒蕪之地,土耳其的地理環境大致可稱之比較優越。圖為梅芙拉納博物館外景一角,也稱清真寺博物館。</p> <p class="ql-block"> 當天中午抵達位于土耳其安納托利亞高原中南部的城市——孔亞,又稱科尼亞,是土耳其的第五大城市,該城海拔1027米。</p> <p class="ql-block"> 路經有軌電車車站</p> <p class="ql-block"> 孔亞是土耳其最古老的城市之一,也是土耳其傳統的宗教文化中心,孔亞在歷史上曾是塞爾柱帝國的首都(12~13世紀),見證了這一時期塞爾柱帝國在政治、文化和宗教上的繁榮,并留下了豐富的文化遺產。這里還是土耳其旋轉舞的發源地,這種舞蹈形式通過無休止的旋轉表達對神靈的敬仰,每年12月17日都會舉行盛大的旋轉舞表演。成為當地重要的文化活動。</p> <p class="ql-block"> 旋轉舞可不是女人跳舞,而是男人跳的舞蹈,也稱科尼亞轉舞,它也是一種宗教儀式。但這次沒有觀看到旋轉舞表演。</p> <p class="ql-block"> 土耳其歷史上的塞爾柱帝國是由突厥人建立的帝國。塞爾柱人屬于突厥語族的烏古斯部落,最初生活在中亞草原地區。11世紀時,他們逐漸西遷至西亞,并皈依伊斯蘭教,之后成為伊斯蘭世界的軍事和政治主導力量。他們在11世紀擊敗了波斯地區的布伊德王朝和拜占庭帝國,控制了包括波斯、美索不達米亞、安納托利亞(今土耳其)和黎凡特在內的廣大領土。</p> <p class="ql-block"> 塞爾柱帝國對安納托利亞的統治為后來的奧斯曼帝國奠定了基礎。現代土耳其人被認為是這些突厥移民與當地居民融合的后裔,因此,塞爾柱帝國被視為土耳其國家歷史的重要前身。</p> <p class="ql-block"> 來到梅芙拉納博物館,圖為博物館一角。</p> <p class="ql-block"> 梅芙拉納博物館是孔亞的一級景點(相當于國內的5A級景區),許多穆斯林不遠千里而來,每年至少150萬人造訪此地。博物館前身是伊斯蘭蘇菲教派旋轉苦行僧侶修行的場所,如今對穆斯林而言,更是一所圣殿,因為創始人杰拉雷丁.魯米或稱為梅芙拉納就埋葬在里面。當然,這里也曾是一座清真寺。</p> <p class="ql-block"> 博物館參觀的游客較多,這里也是來孔亞的必游之地。</p> <p class="ql-block"> 走進博物館室內館參觀</p> <p class="ql-block"> 這里是穆斯林圣地,由于拍攝無法聽到導游講解,所以朋友們跟隨鏡頭看一看,在此不贅述了。</p> <p class="ql-block"> 室內有許多穹頂</p> <p class="ql-block"> 復雜的圖案和文字</p> <p class="ql-block"> 此處穹頂圖案精美!</p> <p class="ql-block"> 展柜中的經書</p> <p class="ql-block"> 走出室內展館,繼續參觀。</p> <p class="ql-block"> 塞爾柱人議事的場景(蠟像)</p> <p class="ql-block"> 塞爾柱人的小樂隊</p> <p class="ql-block"> 塞爾柱人的廚房</p> <p class="ql-block"> 大約一個多小時結束了博物館的參觀</p> <p class="ql-block"> 孔亞街景</p> <p class="ql-block"> 一行人在孔亞沒有停留,其實這里還有許多值得一看的古跡,如阿拉丁清真寺、加泰土丘(世界遺產地)、孔亞考古博物館、阿萊丁山等。</p> <p class="ql-block"> 途中休息,自行參觀了著名的古代驛站——蘇丹哈納驛站。</p> <p class="ql-block"> 這是一座類似城堡一樣的建筑,為石頭打造,這就是土耳其境內現存規模最大、最完好、最宏偉的一座古代驛站。它建于1229年,迄今已近800年的歷史。圖為大門的局部,工藝復雜精湛。</p> <p class="ql-block"> 蘇丹哈納驛站采用堅固的石結構,外觀宛如一座設防城堡,四周是高聳的石墻。驛站的正門呈塞爾柱風格的尖拱狀,門墻上飾有精美的伊斯蘭式圖案浮雕,堪稱建筑藝術的精品。</p> <p class="ql-block"> 走進古驛站別有洞天,驛站內有一個寬敞的庭院、住宿的洞屋、還有一座簡易清真寺等。</p> <p class="ql-block"> 土耳其的古驛站主要分布在小亞細亞半島的交通要道上,尤其是絲綢之路的沿線。這些驛站始建于塞爾柱帝國時代(11~13世紀),主要用于為商隊和旅行者提供補給、休憩和安全保障。驛站通常每隔約40公里建造一座,這是駱駝隊一天的行程距離,確保了貿易路線的暢通。</p> <p class="ql-block"> 路遇上學的小學生</p> <p class="ql-block"> 傍晚抵達卡帕多奇亞住宿的洞穴賓館</p> <p class="ql-block"> 這座號稱“洞穴賓館”的房間沿山坡而建,實際上并非洞穴之中。</p> <p class="ql-block"> 山坡上高聳的清真寺宣禮塔</p> <p class="ql-block"> 我們入住的101號房間,從外觀看很像國內陜西省的窯洞房。</p> <p class="ql-block"> 眺望賓館對面的山地,有許多獨特的凸起的石(或土)柱。</p> <p class="ql-block"> 這里有間洞穴房屋</p> <p class="ql-block"> 在房間放下行李箱,便拎著相機在賓館四周轉悠,拍下卡帕多奇亞特別的洞穴賓館外景。</p> <p class="ql-block"> 高原的日落時分,光線不錯。</p> <p class="ql-block"> 燈光的點綴,使洞穴賓館充滿著一種誘惑和神秘感。</p> <p class="ql-block"> 后記:從安塔利亞至卡帕多奇亞,一天的行程翻山越嶺,大約走了500多公里,從地中海海濱之城到安納托利亞高原腹地之上,讓人領略了土耳其廣袤無垠的地理環境變化,使旅行充滿了挑戰和新鮮感。期待明天參觀卡帕多奇亞獨特的地質景觀和搭乘熱氣球之旅。</p><p class="ql-block"> 游覽拍攝于2025/02/24</p><p class="ql-block"> 圖文編輯于2025/04/11</p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 謝謝朋友們欣賞與關注!</b></p>
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