自駕西藏（三十一）嘉黎縣—邊壩縣

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進(jìn)藏路線圖 D36 10月16日 嘉黎縣—邊壩縣（海拔3700米）行駛247公里時間：7:50—19:00 今天的目的地是昌都市邊壩縣，盡管路程只有247公里，但聽聞路況復(fù)雜，尤其是過夏貢拉山，那將是一段驚險刺激的挑戰(zhàn)。清晨7點50分，再次踏上G349國道。國道沿著山澗河邊曲折延伸，起初路面還算平坦。漸漸地，情況開始變得不妙。 從嘉黎縣城向外的100多公里路段，多處發(fā)生塌方和路基塌陷，落石就像幽靈一樣如影隨形。每一次經(jīng)過危險路段，眼睛緊緊盯著前方，仔細(xì)觀察有無意外發(fā)生。不過，大自然總是公平的，在險情不斷的同時，也賜予了我們絕美的風(fēng)景。途中的峽谷景區(qū)，湛藍(lán)的天空仿佛被水洗過一般澄澈，山巒被秋天的色彩暈染得五彩斑斕，深綠、淺黃、火紅相互交融，美得讓人心靈受到震撼。 就在我們沉浸在這美景中時，一只小鹿如閃電般一閃而過，急忙停車觀看，它早已消失得無影無蹤，只留下滿心的遺憾和驚喜。一路上，還能看到許多朝拜的人，他們以強大的體力和毅力表現(xiàn)出虔誠之心，令人敬佩不已。 隨著時代的進(jìn)步，藏民朝拜的行頭也發(fā)生了變化，行裝運送用上裝扮得五彩繽紛的汽車，這也成為旅途中一道獨特的風(fēng)景。距離邊壩縣城約95公里處的金嶺鄉(xiāng)，有炯拉措國家濕地公園。這是一個由千年原始冰川斷裂、融化形成的堰塞湖，園內(nèi)有高原河流、湖泊濕地，高寒草原、森林、沼澤和雪山等自然景觀，還有高山兀鷲、高原鼠兔、胡兀鷲、白唇鹿等動物。可惜我們只是匆匆路過，沒能好好欣賞這大自然的杰作。 胡兀鷲 國家一級保護(hù)動物 白唇鹿 國家一級保護(hù)動物翻越一段發(fā)卡路后，高山地貌陡然變化，高大的樹木消失不見，取而代之的是低矮的灌木。 10點45分，遇上修路，在烈日炎炎之下，只能靜靜等待，直至12點半才放行。接下來是十公里塵土飛揚的土路。 下午2點，到達(dá)海拔5298米的夏貢拉山。不巧的是，隧道內(nèi)施工要晚七點才放行，這可把我們急壞了。急忙打聽司機師傅，得知夏貢拉山可以翻越，但山上有雪，道路結(jié)冰十分危險。經(jīng)過一番猶豫，我們決定闖一闖，不行再返回。 汽車沿著彎彎曲曲、坑洼不平的泥濘山路搖擺行駛。當(dāng)海拔達(dá)到5000多米時，森林人的動力明顯不足，即便加大油門，依舊行進(jìn)艱難，還發(fā)出噠噠的敲缸聲。無奈之下，停車熄火，切換至L擋運動模式，艱難地爬上山坡。那一刻，心中滿是緊張與期待。在皚皚雪山中，森林人緩慢地挪動著，我們小心翼翼地駕駛著，尤其是在雪泥地段，絲毫不敢大意。這種緊張刺激的感覺讓旅途變得格外難忘。終于沖上山頂，望著“征服夏貢拉唯我邊壩人”十個大字，一種自豪感油然而生，雖然我不是邊壩人。歷經(jīng)兩個多小時，成功翻越了長達(dá)25公里的夏貢拉山，這無疑創(chuàng)造了我駕駛生涯的又一里程碑。回頭望著山勢險峻、氣候惡劣的夏貢拉山，心中肅然起敬。它是茶馬古道上前往拉薩最難翻越的雪山，也是十八路軍進(jìn)藏途中翻越最高的一座大山，有著“進(jìn)藏第一險之稱”。 翻過雪山，駛上鋪裝大道，沒想到又遭遇堵車，上前詢問，又是修路，要晚七八點才放行，真是“躲過初一躲不過十五”。好在6點35分道路放行，晚上7點，安全抵達(dá)邊壩縣云鼎酒店，住宿費220元。全天行駛247公里。 今天充滿了驚險和挑戰(zhàn)，也收獲了無盡的美景與感動。 請看下期（三十二）邊壩縣—洛隆縣

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自駕西藏（三十一）嘉黎縣—邊壩縣

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