南太行之旅（3）:太行天路云里飄

新七哥。

幾乎每一個來到太行山的游客，都要去走走太行天路，打個卡，不然的話，就象沒有來過太行山。太行山的天路有很多，每一條景色都不一樣，每一條長短都不同。我們今天要走的，是南太行天路的最后一段:石板巖-天空懸廊。從導覽圖上看，不能開車上山，只能坐景區的擺渡車。遺憾。不過癮。 南太行天路橫跨豫晉兩省，海拔在1000米-1600米，因其修建在懸崖峭壁之間，蜿蜒險峻，故稱天路。 蒼山紅葉，果然別有一番風味。 天路不算寬，標準的雙向兩車道。沒有專門的路邊錯車位，只有一些觀景臺才能從容停車。一路風光也沒法拍照，擺渡車直接拉到山頂。這種玩法，真的要留下不少遺憾。 自古以來，太行山里的老百姓都窮。窮的一個非常重要的原因就是地理環境太差，甚至說太惡劣。山上盡是瘦骨嶙峋的山峰，平地極少，而平地上也幾乎沒有什么像樣的可耕地。那地里，抓一把，大部分都是碎石子。再加上山高路險，還缺水，真的是一片不要人活的絕地呀。抗日戰爭時，八路軍扎根于此，八路軍總部也設在山中，當時解決吃飯問題有多困難，簡直不可想象。現在政府的扶貧工作，要想取得良好效果，不拼上半條命，真的還不行。以前的難點還是歸納三個方面:交通、水源和可耕地。現在基本上只有可耕地一個方面了。交通和水源已經完全解決。看來，只有用多種經營方式來彌補可耕地缺乏的短板，才能解決太行山人民的脫貧問題了。 照片上可以看到，電線桿沿山脊一溜樹到了山頂。國家為了讓老區人民早點過上好日子，把電、路、水、光纖都送到了家門口，從某種程度上講，也是對革命老區人民的一種報恩，一種遲到的承偌兌現。只是現在太行山人還在燒煤（因便宜又出產），離用上天然氣，還有一段距離。 車行似蟻，天路如腸。下臨深淵，無遮無擋。還是有幾分兇險的。 橫跨兩山的玻璃橋。 天路湛藍云綢舞，漫坡艷紅仙橋橫。 林慮山風景區。誰敢相信，40億年前，腳下是一片汪洋大海。再過40億年，這里會不會又下沉成海？滄海化桑田，桑田變滄海。人太渺小，大自然深不可測啊。 路飄如帶，車行似蟻。 巍巍太行，秋色壯美。 我在太行天路網紅小院打卡。 太行天路三谷里咖啡。三谷里咖啡店地處太行大峽谷山頂，臨崖而建，俯瞰群山。日出日落，月升月沒，盡在望中。就因為它獨特的地理位置，所以游人如織。其中，旅行團游客占相當比例。散客也被擺渡車拉到這里，成為必停景點。 峰險秋正美，谷深水更清。 《太行天路主峰觀景》:魂飛危崖邊，思緒隨風遠。伸手撫落日，俯首脊背寒。 懸崖邊小坐。 谷底，沿河“流淌”的小鎮，即是石板巖。 三谷里咖啡小院，楓葉正紅。 遠山雄峙，露水蜿蜒。 （注:露水即露水河） 太行山頂的神仙小院:三谷里咖啡，情調一流。 最高點-夢幻谷。 太行天路，此生必玩。 天空懸廊，坐落在太行之巔的夢幻谷，也是太行天路的最后一站，太行大峽谷的最高點，海拔1200米。A型玻璃橋體，360度全方位無死角觀賞太行大峽谷、石板巖、王相巖、魯班豁等諸多景點。橋體離地466米，全長120米，最前方的圓形玻璃環廊，有“太行之眼”之美譽。 天空懸廊，收費試膽。 極富太行特色的石板房子。 擺渡車站，游客高峰已過，顯得冷清。我們寬寬敞敞，清清靜靜坐車下山。 下山，鉆出桃花洞隧道不遠，便是石板巖小鎮。太行山里，逛一個大景點，基本上都要花大半天時間。剩下的零碎時間，去不了哪里，也只有休息、散步、品美食、寫美篇了。

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南太行之旅（3）:太行天路云里飄

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