<p class="ql-block">古盂城驛位于江蘇省揚州市高郵市南門大街館驛巷，是中國規模最大、保存最完好的古代驛站。盂城驛始建于明洪武八年（1375年），由高郵知州黃克明所建。“盂城”是高郵的別稱，取自秦觀“吾鄉如覆盂”的詩句，盂城驛因此得名。</p> <p class="ql-block">盂城驛有四個方面的功能：第一個是郵傳，這也是驛站最首要的功能，第二個是接待◇類似于現代的政府招待所，接待過往官員、各國使節等。第三是軍需遞運，尤其是孟城驛站是瀕臨京杭大運河的，在明代，運河南北貫通，是當時的交通大動脈。第四，就是中途押解犯人，這也是驛站的一項特殊功能，類似于現在的看守所。</p> <p class="ql-block">驛站在明嘉靖年間具相當規模，后于明嘉靖三十六年大部毀于倭火，此后重修。清代初年，驛站經費被壓縮。1913年1月，北洋政府宣布裁撤驛站，盂城驛完成傳郵使命。1985年，在文物普查中被發現并經修復重現光彩。</p> <p class="ql-block">盂城驛是郵驛文化的重要發源地，驛內的郵驛史展覽室陳列著古代郵驛制度的文字史料、驛丞辦公用品等珍貴文物，生動展示了中國數千年的郵驛文明史。</p> <p class="ql-block">作為水馬驛站，是明清時期大運河沿線重要的交通通信樞紐，承擔著傳遞公文、轉運物資、接待過往官員等重要任務。</p> <p class="ql-block">鼓樓是盂城驛的標志性建筑，青磚黛瓦、三重飛檐，高約15米，登上可俯瞰整個驛站布局。</p> <p class="ql-block">原址占地約16000多平方米，廳房100余間，包括驛站、驛舍、秦郵公館、驛丞宅等建筑。雖歷經破壞，現仍有息廳、敞廳、后廳、秦郵公館門樓等建筑保存下來。</p> <p class="ql-block">1996年被公布為中國重點文物保護單位，2014年隨著京杭大運河申遺成功，成為世界文化遺產點。</p> <p class="ql-block">康熙九年（1670年），蒲松齡受同窗好友孫蕙邀請，前往江蘇寶應縣擔任幕僚。次年三月，孫蕙調任監理高郵州署，蒲松齡一同前往，駐留盂城驛管理驛務，時年31歲。當時高郵水災連年，盂城驛銀庫空虛，驛馬瘦弱。孫蕙讓蒲松齡代寫呈文上報揚州府，蒲松齡在《高郵驛站》一文中真實反映了驛站面臨的困難，然而報告送達后，卻讓他引咎辭職，當年秋天蒲松齡便打道回府。在盂城驛及高郵的經歷，為蒲松齡創作《聊齋志異》積累了豐富素材。《聊齋志異》494篇故事中，有30多篇發生在江蘇或主人公是江蘇人，帶有鮮明的江蘇元素。這尊蒲松齡的半身雕像，供人們瞻仰緬懷，也讓人們銘記他與盂城驛的這段歷史淵源</p> <p class="ql-block">驛站會客室</p> <p class="ql-block">驛站休息室</p> <p class="ql-block">驛站伙房</p> <p class="ql-block">食品加工工具</p> <p class="ql-block">下馬石</p> <p class="ql-block">馬圈</p>
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