大西線（10）格倫布魯克Glenbrook~沃里穆Warrimoo

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4月6日早晨，我們一行24人乘坐的藍山線火車8：30時到達格倫布魯克Glenbrook火車站，繼續“大西線”徒步之旅。在明媚、燦爛的霞光映照下集體合影后，出了車站沿著羅斯街Ross st向北，這是一條主街，早晨的餐廳已經坐滿了悠閑自在吃早茶、早餐的居民。我們走了500米抵達、游覽了格倫布魯克公園、格倫布魯克體育中心（俱樂部）。 　　然后穿過大西部高速公路Great Western Highway前往游覽格倫布魯克瀉湖Glenbrook Lagoon。 格倫布魯克瀉湖是一個天然的平底淡水瀉湖，平均深度為 2.7 米，最大深度為 4米，瀉湖面積7公頃。瀉湖因為“藍山探險三劍客”1813年在穿越藍山時發現而聞名，布萊克斯蘭在他的《藍山探索之旅日記》中描述了當初看到瀉湖時的情景，仿佛“掉進了一個水質優良、充滿粗糲燈心草的大瀉湖”。1814年，威廉·考克斯帶領囚犯修建第一條從悉尼跨越藍山到巴瑟斯特的道路時，在格倫布魯克瀉湖旁邊建起營地（中轉站），格倫布魯克也由一個工地的中轉站逐漸發展成為村莊。現在，整個瀉湖周圍基本上被住宅區包圍，格倫布魯克小鎮也因為瀉湖而得名。格倫布魯克瀉湖因具有重要的文化和歷史意義成為自然保護區和旅游景點，并被列入文化遺產名錄。我們沿著環湖步道繞湖一圈漫步，欣賞艷陽高照、碧空藍天下美麗的湖光秋色。 ??格倫布魯克圣芬巴爾天主教堂 St Finbar's Catholic Church ?? 200多年后，依然保持當年一樣的“一個水質優良、充滿粗糲燈心草的大瀉湖”?? 　　然后，我們前往游覽錫安山mount sion山里人家的靜謐家園，繞道米切爾山口Mitchells Pass公路接著游覽“倫諾克斯（紀念）公園Lennox Park”。 　　我們從米切爾山口路Mitchells Pass與威爾遜路Wilson Way十字路穿過藍山鐵路涵洞經萊頓大街Layton Ave、麥當勞跨過大西部高速公路走到布萊克斯蘭火車站的布萊克斯蘭紀念廣場，瞻仰“藍山探險家”布萊克斯蘭紀念雕塑Gregory Blaxland Monument 并致敬。 　　布萊克斯蘭小鎮是以“藍山探險三劍客”之一的格雷戈里?布萊克斯蘭Gregory Blaxland的名字命名的小鎮。 十八世紀末英國人初到澳洲，最早只是作為囚犯的流放地，后來為了更好管理和建設殖民地，制定了一些鼓勵“有責任心和資本的定居者”政策，即為愿意前往澳洲定居的英國貴族提供土地、囚犯仆人和免費通行證等。布萊克斯蘭于是賣掉他們在英國的莊園，帶著妻子、三個孩子、兩個仆人、一個監工、幾只羊和一批種子、蜜蜂、工具、雜貨和衣物，于1805年9月1日乘坐威廉·皮特號，飄洋過海于1806年4月1日來到悉尼，在政府提供土地的圣?瑪麗斯安家開辦南溪農場South Creek Farm。1813年想申請擴大農場因悉尼可供開發的土地十分有限不得，于是向麥考瑞總督申請翻越藍山山脈向西擴張，獲得批準后，他發起并且邀請同樣富有探險精神的勞森和溫特沃斯加入創造歷史的藍山探險隊，5月11日在他的南溪農場匯合后出發，用了21天成功翻越藍山，發現了藍山以西有大片土地可以進行耕種。 ??在南溪農場除了可以開到成群的牛、羊，還有許多奔跑的袋鼠 ??圣瑪麗斯市于1938年5 月 14 日在南溪農場所在地豎立的布萊克斯蘭紀念碑 　　麥考瑞總督獲得“藍山探險”成功的消息后，當即指派測量總監埃文斯Evans沿著三位探險家走過的路線進行測繪；緊接著在1814年7月委托威廉?考克斯William Cox（一位前軍官，現為建筑工人）帶領一批囚犯僅用6個月就修建了一條150公里打通藍山、適合馬車和牲畜來往的道路，并在巴瑟斯特建立澳洲第一個內陸殖民定居點，麥考瑞總督于1815年5月第一次訪問內陸平原和為巴瑟斯特升旗。這個效率和建設速度，在如今經常被批評“少慢差費”的澳洲：修建公園一個小廁所也要一個月，擴建一座二、三十米的橋梁都要大半年時間的澳洲來說，真是一個奇跡，令人驚訝！為表彰布萊克斯蘭他們藍山探險和開發作出的突出貢獻，麥考瑞總督獎勵了考克斯 2000 英畝、三位探險家1000 英畝的內陸土地。為永久紀念“藍山探險”，新州政府后來用布萊克斯蘭、勞森、溫特沃斯的名字分別命名在藍山鐵路、大西高速公路經過的3個小鎮；2013年，藍山地區政府隆重紀念“藍山探險”200周年，又在3個被命名的小鎮火車站旁邊分別豎立了他們的半身紀念雕像以志永久緬懷和紀念。 ??勞森火車站、溫特沃斯瀑布火車站旁邊的勞森（左）、溫特沃斯（右）紀念雕像 　　然后，我們從布萊克斯蘭火車站旁的希望街Hope St 出發，經過“布萊克斯蘭市政中心” 、圖書館停車場，沿著較窄的蜿蜒下坡小路和木臺階走下山經過一個涂滿涂鴉的砂巖懸崖進入皮帕斯山口Pippas Pass步道，我們沿著石階和被侵蝕的小路陡峭地向下延伸，蜿蜒曲折，有些路段甚至經過陡峭的巖石。在茂密的叢林中行走2公里后，繼續往前沿著5公里的“弗洛拉貝拉山口步道”前往沃里穆Warrimoo火車站，這條叢林步道通往一片濃密的雨林，以色彩斑斕的叢林而聞名，如法蘭絨花、瓦拉塔植物和粉紅色的安哥拉樹，里面棲息著琴鳥、火焰知更鳥、黃冠鳳頭鸚鵡、黑鳳頭鸚鵡、貓頭鷹和其他珍稀物種，還有各種奇特的巨石和巖石洞穴。“Warrimoo ”在土著語中意為“鷹巢”或“尖叫的白鳥的棲息之地”。 　　谷底的格倫布魯克溪Glenbrook Creek比較潮濕，巖石也布滿苔蘚，小溪上有一座小木橋。 　　中午12：20時，我們從谷底爬升到一塊巨大且色彩鮮艷的砂巖“弗洛拉貝拉山口懸巖Florabella Pass overhang”，這塊懸巖的雄偉壯麗使其成為沿途的一道壯麗風景，我們在這里進行午餐和稍事休息。 　　在弗洛拉貝拉步道盡頭開始上山，經過亞瑟街Arthur St、林蔭大道The Boulevard，然后橫跨大西部高速公路Great Western Highway人行天橋抵達沃里穆Warrimoo火車站，下午1：20時，我們順利完成了13公里徒步。 ?? 我們在沃里穆火車站拍合影時，一位西人跑過來，十分熱情、主動地幫我們拍“全家福”，謝謝?? ??這是在沃里穆出山前看到的一座“樹屋”。它讓我想到了40多年前在海南白沙縣征集王國興領導的黎族“白沙起義”時，曾經聽過黎族的特殊婚戀習俗“放山寮（黎話“隆圭”）”，即當父母的要為進入青春期的女兒在村旁修建單獨居住的有梯子的小屋（寮房），讓女兒自由交往直到有身孕證明有生育能力才選擇對象出嫁，這種“放山寮”的婚俗在解放后已經被取消了。只是搭這個“樹屋”是做什么的呢。 ??感謝一路同行的群友和分享的照片????

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