【職業】打工經歷

迎風飄揚

我于2000年參加工作，從事遠洋運輸行業。到2003年底結婚時，我已經跟隨三條遠洋貨輪，途徑十多個國家的港口，橫渡了太平洋、印度洋和大西洋，穿梭過蘇伊士運河和巴拿馬運河。在馬六甲海峽看過日出，在密西西比河賞過晚霞，吹過好望角的風，淋過雨不列顛的雨……聽起來浪漫多彩，實則孤寂乏味。長時間的海上漂搖，枯燥的機械管理，逐漸消磨著年輕人的銳意與朝氣。于是，婚后我和妻子都暫停了本職工作，一起來到天津，開始了一段相依相扶的求職和打工生活。 初到天津，我們在中環路附近一個小區租了一間房子。如果不是這次租房經歷，我們想象不到，如此繁華的大都市，還有這樣簡陋擁擠的住所。那是一個老式的三室一廳的房子，里面卻住著三戶人家。說是三室一廳，其實幾乎沒有客廳，每個房間都很小，放一張床就沒有多少空間了。這三間臥室分屬于三家人，廚房和廁所都是公用的。我們租了其中的一間，另外兩個房間，一間住著八十來歲的老兩口，一間住著一位中年人和他臥床的母親，這就是我們的新鄰居。 我在鞍山西道電子一條街，買了一臺華碩筆記本電腦。那個時候，筆記本電腦配置比較低，價格卻很貴，我記得共花費了一萬一千元錢，要知道當時天津的房價，每平米也就三四千，所以我一直把它當個寶貝。利用這臺電腦，我自學了 Office日常辦公工具、 Autocad機械制圖、 Photoshop圖像處理等軟件的操作應用，并認真編輯了一份求職簡歷。 當時網絡還不發達，我們在天津也沒有什么關系和渠道，求職主要是通過人才市場。我和妻子一起，經常乘坐公交車，參加大大小小的人才招聘會，投遞求職簡歷。接到電話通知后，我們再坐公交車去用人單位面試。幾經輾轉，我在一個生產自行車的廠子謀到一份技術員的差事兒，妻子在一個食品單位，找到一份庫房管理的工作。 天津曾經是自行車的王國。七八十年代有名的飛鴿和紅旗自行車都產自天津。我所在廠子的前身，就是紅旗自行車廠。國有企業經過改制，現在由私人承包。我的工作是自行車架設計，為生產車間提供圖紙及工藝。在學校學習的機械制圖知識和autocad制圖軟件結合，設計出各種規格車架的圖紙，然后打印出來交到生產車間。 我們技術部主管是一位五十多歲的本地人，也是原紅旗自行車廠的老員工。她叫劉淑鳳，中等身高，稍微偏胖，臉上總是帶著慈祥的笑容，和藹可親，對我各方面都非常照顧，我們幾個年輕人都叫她劉姨。直到現在，她都是讓我倍感尊敬的長輩。 我和妻子上班的地方都很遠，我要坐半個小時班車，妻子坐車時間更長。所以我們每天早出晚歸，行色匆匆，相伴的時間很少。最高興的是星期天，我們一起去大型超市購物，攜手逛濱江道和大胡同，共同暢游水上公園。那間狹小的出租屋，燈光暗淡，除了一張床，幾乎沒什么家具。我們不覺清貧，共同把這個臨時的家收拾得整潔而溫馨。 妻子歇班時，就跟隨我到自行車廠。我們辦公室的管理人員大多是女性，而且很多都是原紅旗自行車廠的老員工，所以工作、生活以及人際關系，都沿襲著以前國有企業的特點。平時工作氛圍有點兒松散，同事之間關系非常融洽，在一起經常聊一些家長里短。所以，我妻子到我們單位很受歡迎，很快融入到了她們的圈子。 辦公室也招了幾個像我這樣的年輕人，但基本都干不長。因為那個時候廠子業務量比較大，經常加班加點趕工期，每周也只能單休。生產車間加班，我們辦公室人員也不能按點兒下班。時常到晚上八九點才能坐班車回去。自行車行業利潤很低，我們的工資也不高，每月只有一千多塊錢。所以很難留住年輕人。能堅持下來的還是那一批當地的老員工，一般都能干到退休。 太大的工資差距，使我堅持了4個月后，也離開了那個氛圍溫馨的辦公室，回到了我之前的遠洋運輸公司。在我辭職時，單位的會計打算扣除我一部分工資。最后還是我們技術部主管劉姨主動出面，幫我討回了全額薪金。所以，至今我對劉姨非常感激。 2012年我和妻子一起，曾經去原來的自行車廠看望過劉姨。她看上去還和以前一樣，臉上總是掛著慈祥的笑容，只是頭上明顯多了一些白發，那是歲月的痕跡。很遺憾，有一次我的手機丟失，弄丟了劉姨的電話號碼，從此我們再也沒有見過面。 現在回首曾經走過的路，那一串串深深淺淺的足跡，蘊藏著一個個溫馨美好的故事，每一個故事都豐盈著青春的記憶，點綴著歲月的長河。它記錄著自己曾經的風風雨雨，見證著成長的點點滴滴。每一段生活都讓人懷念，每一段旅途都是一次完美的體驗。那段打工的經歷仿佛就在眼前，卻已隨著光陰的流淌，越來越遠。

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