美東公路面面觀

寧靜致遠(yuǎn)

很喜歡和享受自駕，只要方便，無論長短出行定是選擇自駕，到M國也不例外。 此次游美，駕車前后游歷紐約，奧爾巴尼，巴爾的摩，華盛頓，波士頓，尼亞拉呱……行程超2000英里，真正沉浸式體驗(yàn)了美東各級公路，感觸頗深。 ?????? 　　美東州際、大城市間的高速公路，雖然比不上國內(nèi)，質(zhì)量還算不錯(cuò)的，當(dāng)然也有不少的修修補(bǔ)補(bǔ)和現(xiàn)場施工。高速無收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)少。雙向道路幾乎都是開放式，兩邊便是草地森林，中間大多以形狀、大小、長短不一的草地甚至山丘為隔離帶，間或加有低矮的欄桿，鮮少國內(nèi)常見的植物、金屬類隔斷，妥妥的地廣人稀。盡管有動物通道、避讓動物的警示，常常還有被撞飛的野生動物橫尸路邊，大的多是鹿??，小的諸如鳥、貓、狗、黃鼬和刺猬等。 一直沒見過收費(fèi)站、點(diǎn)和設(shè)備，不過請放心，過橋過路費(fèi)肯定收，一分不少，賬單會在結(jié)算周期內(nèi)到達(dá)，或直接從“ETC”扣除。 　　公路上的車可謂形形色色，五花八門，讓人眼花繚亂。中規(guī)中矩的轎車??、SUV和越野車、敞篷車，老爺車，oversize巨無霸的卡車，花里胡哨的摩托車，三輪、二輪的都有。改裝車更是比比皆是，不乏腦洞大開者。只要符合要求，就能上路，具體標(biāo)準(zhǔn)未查，不得而知。 路上的?拖車?不少，除了正常的道路清障車、貨物運(yùn)輸、?汽車/工程車拖車、房車外，其它就非常的M國。第一感覺：只要馬力足，自己愿意，什么都可以拖車，即便轎車??也是可以閃亮登場的。其次，只要平板、拖斗夠結(jié)實(shí)，固定夠安全，想拖什么都可以：車廂、摩托車、摩托艇??，游船……個(gè)性十足，盡顯自由灑脫，狂放不羈。 路拍，很奇葩 　　高速路車道2-4不等，最左側(cè)一道為超車道，在不堵車的情況下，超車道通常只有超車和超速車。雖然沒有攝像頭等監(jiān)控，道路上也少見鉆來鉆去、換道頻繁的車輛，因危及他人生命安全，較之超速，巡弋的警察和熱心市民都更關(guān)注這類人。 高速路通常限速65-85英里，普遍70英里內(nèi)，車速90-100英里的大有人在，包括我??。不用太擔(dān)心，沒有攝像??頭，如果車內(nèi)警車探測器鳴叫（針對不同信號，有各種提示音），就必須降速，老實(shí)點(diǎn)，否則警車警察現(xiàn)場直播，不光是罰款，當(dāng)季當(dāng)年的保險(xiǎn)也有降級危險(xiǎn)，腰包自然癟多半。 　　道路有著各種明顯標(biāo)識，長期或臨時(shí)，事無巨細(xì)，不厭其煩。比如施工??區(qū)警示：此區(qū)域違規(guī)雙倍罰款，行車須遠(yuǎn)離施工車道。交叉路口Stop標(biāo)識，必須停車觀察，先到先走，不同方向依次交叉通行。等等，不再一一列舉。 　　M國的車牌，大多數(shù)很規(guī)范，能看出隸屬哪個(gè)州。紐約州車牌，中間的“點(diǎn)”為紐約州地圖模樣，其他州即其地圖模樣。車牌并非全都是地圖什么的，規(guī)定不一得區(qū)別看待。 車牌上有輪椅符號的，表示歸屬殘疾人。有的也有隸屬學(xué)校、聯(lián)盟等特殊標(biāo)識。 在驅(qū)車前往奧爾巴尼時(shí)，也見過一紅色轎車??在標(biāo)準(zhǔn)的中國“陜A……”車牌上貼上M國車牌（國內(nèi)車牌44厘米x14厘米，較M國長）。 盡管M國各州的車牌在設(shè)計(jì)上可能會有所不同，包括使用的材料和背景主題，但它們的尺寸是統(tǒng)一的，均為304.8mm x 152.4mm。此外，各州會在車牌的角落位置粘貼年檢的年份和月份標(biāo)識，這是M國車牌的一個(gè)特點(diǎn)。 　　讀萬卷書不如行萬里路，不去不知道，世界真的很奇妙！

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