大渡橋橫鐵索寒

獨行太保

攝影：獨行太保、純純文字：獨行太保編輯：獨行太保 謹以此篇，紀念中國工農紅軍飛奪瀘定橋英勇壯舉90周年！ 　　 長征是中國革命歷史上的偉大壯舉，它使中國共產黨和紅軍在極端困難的條件下保存了骨干力量，避免了被國民黨軍隊徹底消滅的危險，為后續革命斗爭奠定了基礎。長征不僅是中國革命的轉折點，也是中華民族精神的象征，其偉大意義至今仍激勵著中國人民為實現民族復興而奮斗。 偉大領袖毛澤東曾寫下概括長征偉大勝利的著名詩篇《七律.長征》： 紅軍不怕遠征難， 萬水千山只等閑。 五嶺逶迤騰細浪， 烏蒙磅礴走泥丸。 金沙水拍云崖暖， 大渡橋橫鐵索寒。 更喜岷山千里雪， 三軍過后盡開顏。 詩中的“大渡橋橫鐵索寒”一句，描寫的是紅軍飛奪瀘定橋，強渡大渡河，拯救紅軍于危難時刻的壯舉。 大渡河奔流湍急涌流，穿越崇山峻嶺，宛如一條銀帶蜿蜒在川西大地。兩岸峭壁如刀削斧劈，峽谷深邃，河水在巨石間咆哮，激起千層浪花，氣勢磅礴。這條發源于青藏高原的江河，作為長江的二級支流，在中國眾多江河中并不以自然地理位置著稱。然而，其獨特的地理環境卻為歷史事件提供了舞臺，在人文政治史上留下了濃墨重彩的一筆，被譽為“死亡之河”與“勝利之河”，聲名遠播。 大渡河源頭的川西丹巴縣城 　　 1863年，太平天國的重要將領、被譽為“翼王”的石達開率領太平軍西征，試圖通過大渡河進入四川，建立新的根據地。然而，由于天氣惡劣、河水暴漲，加之清軍的圍追堵截，石達開的部隊被困在大渡河畔。清軍利用地形優勢，封鎖了太平軍的退路，并切斷了他們的補給線。石達開在絕境中試圖談判投降，但最終被清軍俘虜，隨后被處決，其部隊也全軍覆沒。 這充滿了悲壯色彩的事件，不僅是石達開個人的悲劇，也標志著太平天國運動的衰落。大渡河成了太平軍的“死亡之河”。 歷史的滾滾車輪轉眼間到了72年后的1935年5月，中國工農紅軍在長征途中面臨生死存亡的緊要關頭。大渡河畔，瀘定橋橫亙在湍急的河水之上，成為紅軍北上抗日的必經之路。然而，這座橋不僅是地理上的險阻，更是歷史的警示——太平天國石達開在此全軍覆沒的歷史的悲劇會重演嗎？ 大渡河瀘定段 瀘定橋始建于清康熙四十四年（一七ー五年），橋身由十三根鐵鏈錨固于大渡河兩岸而成，長一百零一點六七米，寬三米。橋體造型古樸，結構獨特。瀘定橋曾以川藏茶馬古道上的重要交通要塞和軍事要津著稱于世。 瀘定橋西門（西橋頭） 瀘定橋東門（東橋頭） 橋頭固定鐵索上錨 矗立于大渡河瀘定段岸邊的馬幫雕塑 然而，紅軍不是石達開，他們有著堅定的信念和嚴密的組織。面對敵人的重兵把守和瀘定橋上鐵索上的木板被拆除的險境，紅軍決定以迅雷不及掩耳之勢奪取瀘定橋。5月29日，紅四團的22名勇士在團長王開湘和政委楊成武的指揮下，冒著槍林彈雨，攀著僅存的鐵索，向對岸發起沖鋒。 河水咆哮，鐵索搖晃，子彈呼嘯而過，但勇士們毫不退縮。他們以血肉之軀鋪就了一條通往勝利的道路。經過激烈的戰斗，紅軍成功奪取了瀘定橋，為大部隊渡河打開了通道。這一壯舉不僅打破了敵人的圍堵，也打破了歷史的魔咒。 飛奪瀘定橋的勝利，挽救紅軍于危難之中，是紅軍長征中的一次重要轉折，也書寫了大渡河新的歷史篇章，使大渡河成為了“勝利之河”。 　　 當我踏上瀘定橋的木板，腳步隨著橋身的晃動而三步一停。腳下的大渡河水洶涌澎湃，浪濤拍打著兩岸的巖石，發出震耳欲聾的轟鳴。每一步都仿佛在與歷史對話，橋板的吱呀聲似乎在訴說著那段驚心動魄的往事。 站在橋上，我仿佛穿越了時空，眼前浮現出紅軍勇士們的身影。他們緊握著冰冷的鐵索，在炮火中匍匐前進，子彈呼嘯而過，爆炸的火光映紅了他們的臉龐。鐵索在風中搖晃，河水在腳下咆哮，但他們的眼神堅定，步伐穩健，毫無畏懼。那一刻，他們不是為了自己，而是為了信仰、為了未來，義無反顧地沖向對岸。 我低頭看著腳下的河水，浪花翻滾，仿佛在訴說著那段血與火的歲月。橋身依舊搖晃，但我的心卻漸漸平靜下來。歷史的風云早已散去，但紅軍勇士們的精神卻永遠銘刻在這座橋上，銘刻在這片土地上。 　　 歷史的輪回沒有讓大渡河停下急湍的腳步，英雄的瀘定橋依然屹立在大渡河上。河水的濤聲和鐵索上的彈痕訴還在說著那段驚心動魄的歷史和英勇的壯舉——它不僅是中國革命史上的光輝一頁，更是中華民族不屈不撓、勇往直前的精神象征。 站在河邊，我久久凝視著眼前的那景那物，彭拜的心情像濤濤河水不能平靜。感受到的不僅是歷史的厚重，更是一種無形的力量。那是一種不畏艱險、勇往直前的精神，一種為了理想不惜犧牲一切的信念。它穿越時空，激勵著每一個站在這里的人，提醒我們不忘初心，繼續前行。 感謝觀賞，敬請指教！

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