2024夏日32天自駕游之四（粵、閩、浙二人行）

沈虹

D26、（7月10日）廣東海陵島??汕尾，今天開始是兩個人的旅途，回滬線路主要沿沈海高速一路向東。 進入七月沿海地區白天氣溫明顯升高，我們基本是白天開車早晚游玩。選擇入住汕尾主要考慮天熱，控制每天的行車時間。 晚上在海邊散步，吃一頓海鮮，感覺汕尾這里外來人口比較多，城市建設不錯，應該很適合旅居 D27、（7月11日）汕尾??汕頭。潮汕地區適合慢節奏旅游，這次天熱我們決定放棄深度游玩。 在汕頭考慮只待一晚，選擇住在老城區小公園附近，入住能停車的民宿。放好行李，我們找了家小店，吃了煎餃和貢丸湯味道很好，然后徒步打卡了小公園周邊的風景。 汕頭老城具有百年歷史，在這里可以感受到城市歷史和文化底蘊。 以中山紀念亭為核心，周邊的老街騎樓建筑群呈環形放射狀排列，保留了百年前的經典建筑風貌。 1927年，在華僑和各大商鋪的支持下，存心善堂籌建了粵東地區首個義務消防機構——存心水龍局。 郵政總局大樓，俗稱“老安平郵電局”或“安平郵局”，它是汕頭開埠以來的第一所自建郵局，見證了汕頭、廣東乃至中國郵政通信發展歷史。 穿過人民廣場來到榕江邊 廣場碼頭往返礐石輪渡站的渡輪，本來打算坐這個輪渡去對面玩一下，時間有點緊張，特種兵式的旅行不適合我們老年人，果斷放棄。 漫步在海濱長廊公園，遠處是礐石大橋 晚上吃了頓牛肉火鍋完美 D28、（7月12日）汕頭??南澳島??漳浦 早上起來吃一碗當地特色美食 第一站：環南澳島自駕一圈，南澳大橋旁長山尾燈塔，這里是觀賞日落的好地方。 南澳島素有歷來是中國東南沿海通商的必經泊點和中轉站，也是中國大陸對臺和海上貿易的主要通道、“海上絲綢之路”的重要節點 打卡留影 南澳島是中國唯一的全島域國家AAAA級旅游景區，是南澳縣唯一有居民居住的島嶼。 宋井是南澳縣古井名，為重名古跡。有廣東南澳縣宋井，福建福清市宋井和浙江溫州鹿城江心嶼宋井。顧名思義，就是宋代就開掘的井。 宋井位于海灘上，離大海距離僅十數米，常被海潮掩沒，但是潮退之后井水不帶咸味，水質清純甘甜，久藏而不變質，這即是潮汕十八怪之“海水淹井水不壞”。 “自然之門”，是南澳北回歸線標志塔，是我國建成的11座北回歸線標志塔之一，也是唯一一座位于海島上的北回歸線標志塔。 青澳灣中午的陽光下，看看海灘上的人，我們還是快快的離開吧。 第二站：漳浦錦江土樓，錦江樓位于福建省漳浦縣錦東行政村錦江自然村，為內高外低三圈內通廊式圓形土樓。 清乾隆五十六年（1791年）林升澤始建，清嘉慶八年（1803年），其妻李燦續建中圈，清中期后世再續建外圈。其子孫世代聚居于樓中。 作為一個家族聚居的樓堡，樓的建造，擴建，樓中隔間的分配，二座圓樓的自內向外的伸延和擴大，是一個家族生存、繁衍發展的見證，在社會學上，有一定的研究價值。 第三站：路過皮定均烈士陵園，路牌顯示只有五公里路程，喜歡歷史人物的老爺，想去看看，這一定要滿足。結果車開進去后發現山路崎嶇狹窄一路上坡，一度懷疑是否走錯路了，關鍵是油表顯示油已不多，忐忑中總算到達目的地。 當兵人獨有的感情，老爺說來的值得。1976年7月7日，皮定均在福建指揮軍事演習，從漳州乘直升機去東山島三軍演習現場視察，直升機撞毀在漳浦縣灶山上，皮定均不幸遇難殉職，年僅62歲。 D29、（7月13日）漳浦??霞浦 第一站：漳州濱海古火山口，一大早趁著天不是很熱，我和老爺就徒步進公園了（昨天晚上選擇住公園外的民宿），結果發現還沒開園，正好趕上退潮，沿著退潮后的沙灘一直往巖石方向走， 2600萬年至700萬年前噴出的玄武巖露出海岸，氣孔柱群、氣勢磅礴的柱狀節理群、海蝕蘑菇石、海蝕臺柱、海蝕崖、海蝕洞等，號稱“海上兵馬俑”。火山噴發構造形跡和后期風化侵蝕的地形地貌景觀，柱狀玄武巖。 玄武巖的西瓜皮構造 古火山口，濱海火山國家地質公園以獨特的火山地貌聞名，有奇特的濱海風光，世界罕見的火山遺跡，原生態的園林景觀。 第二站：陳嘉庚紀念館，路過廈門時想著沒有來過這里，臨時決定下高速（從廣東出來我們基本沿著沈海高速一路向東） 陳嘉庚紀念館以宣傳弘揚嘉庚文化、弘揚嘉庚精神為宗旨，是全國文明單位、全國愛國主義教育示范基地、全國廉政教育基地、中國華僑國際文化交流基地、全國民營經濟人士理想信念教育基地。 第三站：泉州洛陽橋，洛陽橋（Luoyang Bridge），曾用名“萬安橋”，在萬安橋（洛陽橋）尚未修建之時，這里原有古渡口——萬安渡（亦名洛陽渡）。 橋體為“東北—西南”走向，有45座石墩，橋面左右翼以望柱、扶欄。 洛陽橋是現存最早的跨海梁式石橋，是中國福建省泉州市境內連接臺商投資區和洛江區的一座橋梁，位于洛陽江水道之上，也是著名的跨海梁式大石橋，素有“海內第一橋”之譽，是古代“四大名橋”之一。 第四站：惠安崇武古城（住惠安新城） 在古城漫步沿著海岸線享受著美好的日落 崇武古城風景區有“天然影棚”“南方北戴河”之稱，是一處集濱海風光、歷史文物、民俗風情、雕刻藝術于一體的特色旅游風景區。 崇武古城是一座為抵抗倭寇而建的濱海石頭城，是中國明初沿海60多座衛城中唯一完整保存下來的石城。 D30、（7月14日）惠安??霞浦，今天就是休整的日子，大中午的路上遇到堵車兩個小時，晚上選擇入住霞浦北岐村。 D31、（7月15日）福建霞浦一日游 第一站：天沒亮摸黑到碼頭，包船出海看日出，（昨晚入住北岐） 朝霞映紅了天空 好巧，船老大盡然是上過央視節目的網紅明星 沒有在最好的季節來霞浦，沒有完美的日出日落，最有收獲的是船老大教我們撒網，開心的體驗。 ??? 裝腔作勢的老爺 第二站：閭霞燈塔，為了這個網紅景點，我也是夠拼的了，經過一段3.6公里的凹凸土路，這段路是修建風車用的工程便道，坑坑洼洼，上山的路全是大小不一的石頭，當時最擔心的就是不要把輪胎干報廢。 這里被譽為“霞浦小墾丁”。它矗立在海邊懸崖之上，周圍環繞著高崖海岸、漁港和沙灘，景色壯麗。 閭峽燈塔所在的閭峽村曾是明代福建浙江交界地區的重要海防軍屯據點，用于防備倭寇入侵。村里至今保留著明代的閭峽城堡遺跡，見證了當地悠久的歷史。燈塔本身的歷史可以追溯到鴉片戰爭后，最初由英國人建造，后經改造成為現在的模樣。 燈塔坐落在一個“C”形海灣內，兩側是高崖海岸，中間有漁港和沙灘。遠處是下尾島，是拍攝海蝕海岸洞穴的網紅景點，而南部最東南端則是燈塔所在地。附近海域海水呈墨綠色，與燈塔的紅白相間形成鮮明對比，景色如畫。 第三站：下尾島周邊分布著大大小小形狀各異的小島礁，島嶼中部南側有一小海灣，小海灣前面有一片金色沙灘和碧海藍天相輝映，千百萬年的地質構造運動加上海水侵蝕。 海蝕洞的形成，是因周邊地質構造運動、近億萬年的海水沖刷以及海風的風蝕作用產生的結果。站在洞內看海、周邊的島嶼、礁石，風景異常美麗，猶如天然的鏡框，也是極佳的觀景臺。 海浪拍擊等外力作用，在小海灣周圍形成了許多海蝕洞，奇礁怪石環繞著整個岸線，驚濤拍岸，怪石嶙峋，潮漲潮落，變化無窮。 第四站來到海尾角，已經錯過了去看“迪拜塔”的時間，漲潮后海水淹沒岸邊阻斷了觀景路線。 網上盜圖一張彌補一下遺憾 第五站：東壁半日游，走了光影棧道 看了沒有日落的晚霞 D32、（7月16日）霞浦??浙江雁蕩山 第一站：楊家溪這里是一處體現自然風光和田園風光的生態旅游區 心心念念的丁達爾光，晨霧繚繞的村莊，看到的是擺拍，但是千年古榕樹還是很好看。 第二站：雁蕩山，本來決定今天直接回上海的，結果在沈海高速雁蕩山服務區休息的時候，老爺臨時想去雁蕩山看看，正好我們倆都沒去過，本著走過路過不要錯過的原則，找酒店下高速。 放下行李，在民宿吃了簡單的午飯，我們就出發先去了大龍湫。 雁蕩山是中國最長最大的海上天然巖雕，被譽為“神州海上第一屏”“海上天然巖雕長廊”。奇特的地貌特征，造就了千奇百態的自然奇觀。形似 ???啄木鳥的巖石 形似北極熊的巖石， 溪流清澈碧綠，大龍湫景區內瀑、潭、峽、溪、峰相映連璧，形成了與其他景區風景迥異的水景特色。 一帆峰 換個角度看就像一炷香 大龍湫以單級落差197米的高度列中國瀑布之冠，可是大龍湫的水真的好少呀，也許是這一路走來看過了太多的瀑布。 方洞景區，這里與靈巖景區相連接 民宿就在靈峰大門口附近，晚飯后，我們溜達著去看夜景啦 靈峰的夜景在夜幕的映襯下展現出夢幻般的美麗，夜景的多面性使得無論從遠處眺望還是近距離觀察，都能帶來不同的視覺體驗。 同一座山峰不同的角度看見不同的景色 形似雄鷹 鯉魚跳龍門，背上坐了個小牧童 靈峰的形態各異，有如公公峰、婆婆峰、情侶峰等，每一座山峰都仿佛是大自然的杰作。? 自駕的樂趣就是跟著心走，出發前的計劃趕不上旅途中發生的變化，路在腳下，隨心所欲。 在草稿箱里待了快一年的游記終于完結了，旅途中生活的點滴需要記錄，留給多年以后的自己看看，尋找曾經的美好時光吧。

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2024夏日32天自駕游之四（粵、閩、浙二人行）

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