老撾騎行記.（1）走出國門磨憨口岸_磨丁口岸進入老撾騎行

幸運星

國門去了許多，廣西的，新疆的，東北的，但從未考慮過要走出國門，這次確定，要走出國門，來一場它國騎行，去異國他鄉探尋之旅。 　　我的山地車提前郵寄下了湛江，隨后一張火車票也帶我下了湛江，取車后隨意在霞山區走走，漁港，海灣大橋，霞山與赤坎分界碑都是我愛打卡的地方…… 湛江仍是老地方入住 海灣大橋 3月11日早6.30裝車，出發使離湛江… 車在鐵山港大橋附近，車出狀況，后輪有想法，離開母體自行而去，車緊急而平穩停在高速路邊，領隊擺好三角樁，前行追逐車轱轆，我們又在更前一點（200米）路邊設紅線，掛紅衣服，提醒過往的司機，最后用備用螺絲帽，我們又撿回了兩個螺絲帽，重新安裝車輪，勉強的前行，第一站，閘口出高速，維修車，冇配件，車緩緩的地回到高速，在欽州市出高速修車，還是冇配件，又前行再問修車師傅，仍是冇配件，師傅人好，提醒注意安全事項:車螺絲發燙就要停車休息，上高速轉往南寧汽配城，總算有配件，由于輪胎飛出，車拖行有幾十米米才停下，車上原有配件受壓變形，弄了三個多小時，才把車搞好。車前一天已進行保養，可能是修車師傅的大意，可能是沒有旋緊螺絲，造成了這次的事故，還好，車上人員無礙，浪費了時間，改道，退之前訂蒙自的房，改富寧入住，晚十點多了才到達。 但愿我們也發達 晚十一點到達富寧入住 2025.3.,12第三天繼續前行，早餐后7.30出發，行程簡單，高速上行駛，山花浪漫，硯山加油站，重瓣櫻花驚艷了我們，昆磨高速車流不多，服務區也很簡單，晚8.40到達磨憨。“磨黑”為傣語，磨為井，黑為鹽，意為鹽井；：“磨：鹽井；憨：富裕；磨憨：富裕的鹽井。 紅土地 山花爛漫 山上的光伏 兩旁風鈴花開，由于云南風和日麗。風鈴花還沒落下 一個叫臭水的地方 遂道變得多了起來，也有傣族人的標志。 遂道風景 晚上大約9點進入磨憨口岸附近入住。 今天2025.3.14出入境，第四天，早8點趕往磨憨口岸過關，我又被抽撿。 一大早騎行至國門，打卡，有兩人從來沒出國，他們出境安檢順利，而我被抽查了，出示身份證，至少擔擱了20分鐘以上，等待中大家也擔心我不能出境。 先一樓候，另一位工作人員帶我再上二樣候，上二樓時我問：是不是我不能過境，對方說大概率能通過，空曠的二樓，有許多間隔，只有我一個客人，我坐進其中的一間，又換了另一位工作人員接待，全程錄音錄相，問了姓名住址工作，本次行程目的，并拍下了我們的行程，下樓時我又問工作人員我何只是我一個人被問話，對方說一行人，我又沒出過國，大概率會抽撿一兩個人，又回到樓下等…最后通過。 過老撾檢查，門口同樣打卡，順利，但每人給老撾檢查費折合20元人民幣。 回想當時，心是有有點緊張，尤其是在換幣時心跳明顯。老撾幣1:2900左右 　　磨丁口岸，騎行國門～瑯南塔 55km，老撾就是穿越到二三十年前的中國。開始騎行，前約二十公里，路超級爛，車流量大塵土飛揚，應了那句風煙滾滾唱英雄，我們騎行在老撾土地上，中餐在納堆的地方，吃的是老撾餐，店老板也是用手機翻譯下單訂菜，每個菜都基本過萬。打邊爐，爐坑也特別，五花肉，還有的似牛肉的純純瘦肉，與小妹妹交談，我是比劃著問如何吃，餐后休息半個小時左右，天氣溫度很高很曬但感覺不太熱！ 　　勐臘互通立交直連國家高速公路G8511昆明至磨憨高速公路，并通過立交連接線與省道250（原省道214）線相連，連拉老撾境內的三號公路。老撾3號公路、亞洲公路網AH3號公路共同構成了中、老邊境地區通道：由中國勐臘—國家級磨憨口岸（29號界碑）老撾磨丁—瑯南塔… 中餐是老撾的火鍋 見錢眼開哦 　　中餐后出發時，車友的車出狀況，我們在納堆火車站等候，時間有點久，又回撤再等，最后我們先行，路況有所好轉，我們到達南埌塔，騎行約66公里，時間也很早，洗漱完畢，傍晚5.30集體用餐。 逛瑯南塔夜市 　　我們在一家略懂一點中文的酒店入住，房間很簡單，許多東西都不提供，如拖鞋，開水壺（樓下有桶裝水），但提供簡單的早餐，有咖啡（雀巢外國板），炒飯，煎雞蛋等 清晨，瑯南塔風景

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

老撾騎行記.（1）走出國門磨憨口岸_磨丁口岸進入老撾騎行

幸運星