2024年9月15日，是我們從貴州貴陽出發自駕游的第二十天。<div>前一天即14日，住喀什市，今天早上，從喀什出發，向下一個目的地進發，有關于今天的目的地，在我們這個自駕游的小團體曾有過討論，最終，還是決定去。</div> 早上早餐后，約9點左右出發，10：02抵達上阿圖什收費站，喀什至這里約40-50公里，我們沿G315國道（阿烏高速）行進。 10：11：<div>繼續在G315國道上行駛，約十來分鐘，見到了一塊指示牌。 <div>指示牌上有四種文字（中文、俄文、哈薩克文、英文）：<br><div>TOПA<br>Topa<br>ТУРГАТСКИЙ ПОРТ<br>Torgat Port</div><div>這是 G315 國道（G315）距離托爾尕特口岸（Torgat Port）還有1.5公路，這是35號出口，<br>一個箭頭指向托爾尕特口岸的方向。<br><div><br></div></div></div></div> 一分鐘后，即10：12，又一個指示牌：<div>俄文：BЕРХHЯЯ AРTУШСКAЯ ВОЛОСТЬ（這是指示牌上的原文），但，在翻譯軟件上說上面這個有錯誤，應該是：<div>БЕРХИЯРТЫУЙИСКАЯ ВОЛОСТЬ，意思為：上阿圖什鄉，位于中國新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市。<div>英文：Ustun Artux County 上圖阿什縣</div></div></div><div><br></div><div>俄文：ТОПА 托帕</div><div>英文：Topa 托帕</div><div>俄文：ТУРТATСКИЙ ПОРТ 吐爾尕特口岸</div><div>英文：Torgat Port 吐爾尕特口岸</div><div>這個指示牌的意思，就是左邊到上圖阿什，右邊到托帕。</div><div>向左的箭頭指向 “Устун Artux County”（阿圖什市烏尊鎮）<br>向右的箭頭指向 “Топraq Port”（托帕口岸）</div><div>中間還有 “Топа Topa”（托帕）和 “Турпатский Порт Tyurpatskiy Port”（秋爾帕提口岸）的標識。</div><div>這些地方都位于中國新疆地區，其中阿圖什市是克孜勒蘇柯爾克孜自治州的首府，<font color="#ed2308"><b>托帕</b></font>口岸是中國與吉爾吉斯斯坦之間的重要邊境口岸之一，在對外貿易和區域交流中起到重要作用。</div> 又行駛了一分鐘，即10：13，又一個指示牌：<div>上方有一個 “南” 字，指示方向為南方。</div><div>牌上有兩個高速公路編號：<br>G3013，方向為喀什（Kashgar）到阿圖什（Atux），用俄文和英文標注為 “Кашгар - Артуш” 和 “Kashgar - Atux”。<br>G315，用俄文和英文標注為 “Устун Артуш”（俄語：上圖阿什 和 “Ustun Atux”（英語：上圖阿什）。</div> 10：40：又一個指示牌：烏恰 伊爾克什坦<div>烏恰縣是新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州下轄縣，伊爾克斯坦口岸是中國與吉爾吉斯斯坦之間的重要口岸之一，在促進邊境貿易和區域經濟發展方面起到重要作用。</div> 繼續行駛再阿烏高速公路上。<div>阿烏高速，即阿勒泰 — 烏魯木齊高速公路（S21 阿烏高速），是新疆維吾爾自治區 “十三五” 規劃 “6 橫、6 縱、7 樞紐、8 通道” 骨架路網中的重要組成部分。是全國第一條交旅深度融合的沙漠探險旅游高速公路，</div> 10：45，抵達烏恰服務區。<div>從喀什到烏恰，大約90公路左右，途徑 G3012 吐和高速、G3013 阿烏高速，我們行駛了大約1：45小時左右。</div> 11：36，在G581國道上，路過“願將此身長報國”，為什么在這里立這樣一塊石碑？<div>新疆烏恰縣地處祖國邊陲，邊境線漫長，當地的護邊員們肩負著守護國土安全的重任。他們以自己的實際行動，日復一日、年復一年地在艱苦的環境中巡邊，默默奉獻，用生命捍衛著國家的領土完整。 這句話，是為了弘揚護邊員等群體的愛國奉獻精神，激勵更多人熱愛祖國、守護邊疆，所以將其刻在<font color="#ed2308">野狼谷景區</font>的牌子上，讓游客在欣賞美景的同時，也能感受到當地濃厚的愛國氛圍和戍邊文化。<br><div>在烏恰縣，像布茹瑪汗?毛勒朵這樣的護邊員，50 多年來在 10 多萬塊大大小小的邊境山石上刻下 “中國” 兩個字，以這種方式宣示著我國領土的完整和神圣。她和其他護邊員的故事，是 “願將此身長報國” 精神的生動體現。</div></div><div><font color="#ed2308">野狼谷景區</font>由雅丹地貌構成，峽谷中土林疊嶂，奇峰林立，一個個造型奇特的山丘裂谷在陽光照射下，展現出蒼茫浩瀚、壯美絢麗的景象，這里是目前新疆規模最大的養狼基地，飼養有西伯利亞黑狼、蒙古狼、草原狼、戈壁狼、沙漠狼等多個品種的狼，數量達 80 多只。景區內有幼狼的 “幼兒園”，還有狼王傳奇的陳列館，館內陳列著狼的標本以及狼牙工藝品等。</div> 11：45：抵達康蘇邊境檢查站，距離烏恰縣 32 公里，扼守著全國最長距離孔道 —— 伊爾克什坦口岸孔道。<div>此檢查站是進出邊境管理區的重要屏障，擔負著二線查緝、救援救助、服務發展等職責任務。</div><div>2024 年，該站共查獲 37 起違法違規夾帶案事件，包含各類電子產品、生活用品、管制刀具、野生保護植物等。2024 年累計檢查人員 115.7 萬余人，車輛 54.4 萬余輛，查驗外籍人員 7.1 萬人次，海關車輛 6.9 萬余輛，查緝人數自建站以來首次突破百萬大關。還多次協助友鄰單位抓獲網上追逃人員，擋回禁止出境的臺灣籍旅客等。</div> 11：48，遠處一座山丘，大家都在這里停車，什么情況？ 11：56：哈哈，原來這里山丘下，一些五彩斑斕的石，吸引了眾多的游客。 11：57：既來之則安之，留個影吧。<div>由于這些五彩石，是自然形成的，還是人為涂上去的，眾說紛紜，但感覺應該是人為的吧。</div> 11：59：奇特的山體。<div>據查，可能的叫法：彩色丘陵地貌</div>形成過程：特定地質時期，烏恰縣湖泊等環境沉積大量泥沙，氣候干濕交替使地層呈現不同色彩，后經地殼運動褶皺，再經風化侵蝕，彩色沉積巖出露。<br>地貌特征：以丘陵狀的地形為主，地層呈現出豐富的色彩，如紅色、棕色、黃色、綠色等，色彩相間，層次分明。 12：56：大自然的鬼斧神工：<div>淺粉、深褐碰撞，勾勒山的輪廓，鐫刻自然的鬼斧神工。</div> 13：01，面對如此鬼斧神工的大自然，手持國旗，在欄桿旁留下一張照片，將壯麗山河與愛國之情一同定格。 臨近中午一點，來到這里。 13：04：兩山交匯，是指：<div>天山山脈與昆侖山山脈在帕米爾高原上的交匯。</div> 13：06：站在 “兩山交匯” 處，身后是雄偉山脈。張開雙臂，感受大自然的磅礴氣勢。 13：07，看看兩山交匯的“真面目”。 “兩山交匯”：天山駝色山體與昆侖山黛色山體交錯重疊的美景，感受造山運動的震撼。 <p class="ql-block">兩山交匯</p> 13：31：伊爾克什坦（左）<br>烏魯克恰提、玉奇塔什（右，G581 國道方向），烏魯克恰提鄉和玉奇塔什草原都是當地的旅游景點，玉奇塔什草原以其高山草原風光聞名。但，我們“擦肩而過”。 同時，這里還立了一個外文的指示牌：<div>“Иркештам” 和其對應的英文 “Irkeshtam”。這是一個地名，指的是伊爾克斯塘口岸，位于中國新疆與吉爾吉斯斯坦的邊境。</div><div>УЛУГЧАТ Ulugqat 吉爾吉斯文和對應的英文，即烏魯克恰提</div><div>УЧТAШ Uqtash 吉爾吉斯文和對應的英文,即玉奇塔什</div><div>所以立這樣的指示牌，因為，這里有吉爾吉斯的車輛行駛，我們在這條國道上見到過掛吉爾吉斯牌照的貨車。</div> 13：31，我們到了烏魯克恰提鄉收費站。 14：14，我們的車，抵達“中國西極”，中國領土最西端的一個標志性地點。<div>從喀什古城出發，行駛 90 多公里到達烏恰縣，再行駛 118 公里的 581 國道，中途經過邊境檢查站查驗邊防證，即可到達斯木哈納村。</div> 通常這種地方會成為游客打卡留念的景點，象征著到達了中國西部的極點。當然，我們也紛紛在這里打卡。 14：16：不遠處，還立有“最后一縷陽光觀景臺”。 在我國，太陽從東邊升起，西邊落下，西部的地點會較晚看到日落，這里可能是中國境內太陽最后落下的地方之一，故謂之“最后一縷陽光”，但我們到這里才下午二點多，故等不到“最后一縷陽光”，有點遺憾。 <p class="ql-block">去西極</p> 繼續前行，在14：31，到達了我們今天旅行的目的地-西極。 這是在西極豎立的中華人民共和國大地原點地理標志。<div>大地原點是人為界定的一個點，是利用高斯平面直角坐標的方法建立全國統一坐標系，也就是測量基準點。</div><div>在我國，“西極” 是被用來指中國領土最西端的地方。</div><div>這個原點標注石碑，標注我國西極的地理經緯度：中國西極東經 73°98′，北緯 39°73。</div><div>而網上的說法，精確坐標：約東經73°40′，北緯39°30′（具體坐標可能因測量方式略有差異）。</div> 西極石碑豎立的位置，屬于新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣吉根鄉斯姆哈納村，地處帕米爾高原，在G 581 國道東南側。 這里海拔約4000米，因地處中國最西端，這里是全國最晚日落的地方（夏季約22:30天黑）。<div>大地原點的建立對于全國的測繪工作具有重要的基礎支撐作用。以大地原點為基準，通過各種測繪技術和方法，可以精確測定包括西極在內的全國各地的地理信息，如地形、地貌、地物等的位置和特征。這些測繪成果對于國家的經濟建設、國防建設、資源開發、環境保護等方面都具有重要意義。在對西極地區進行測繪和地理信息獲取時，大地原點所確立的坐標系統和基準是不可或缺的基礎。</div> 在西極的另一側山坡上：一幅用當地石拼出一個祖國地圖，底下紅字：“我為祖國守邊疆”<div>在這片荒蕪卻意義非凡的土地上，一面鮮艷的五星紅旗在風中飄揚，仿佛在訴說著邊疆衛士們的忠誠與堅守。山坡上那幅由白色石塊組成的中國地圖，是他們心中最神圣的圖騰，每一塊石頭都承載著他們對祖國的熱愛。</div> 來到這里，心中涌起的不僅是對壯麗景色的贊嘆，更是對戍邊英雄的無限敬意，這是一片被神圣之光籠罩的土地。由此，拍照留念。 14：32：在西極原點石碑下，立有一塊石碑：<div>家國同構 長治久安 廣東省建筑業協會 “粵新一家親”粵新兩地各族代表</div><div>根據落款，猜測是廣東省方面立的。</div><div>而有關“粵新一家親”，應該是廣東援建新疆的一個項目。2018 年以來，在廣東省民政廳、省社會組織管理局等推動下，開展 “珠水映天山?粵新一家親?共筑中國夢” 廣東公益慈善援疆活動。多家公益慈善組織參與，捐贈資金及物資，用于新疆農村基礎設施建設、兵團貧困子女助學、先天性心臟病患者救治等。</div><div><br></div> 14：55：“西極疆門”<div>在這里，還在建著一些設施，這里應該還在不斷完善中。</div><div>西極疆門臨近伊爾克什坦口岸，它與國門有著緊密的聯系，象征著國家的邊界和主權，代表著祖國的威嚴和神圣不可侵犯，激發人們的愛國情感和民族自豪感。</div><div><br></div> 14：57：雖說，在祖國最西端，也有商業活動，一部流動車，在這里做咖啡生意。不得不說，現在我國的經濟真是發達。 店主還很有意思：最西邊的咖啡，流浪咖啡，倒也是啊，車子是流動的，不是一個固定的店，還是在西極。<div>看開出的價格，應該不算便宜，也不是太貴，畢竟，不是固定的店面，要租金的。</div> 自駕車自進入G581國道吾合沙魯鄉收費站起，警察叔叔會給你一張路條，必須按這個時間段行駛，如果超速，會讓你在這個收費站停下，休息到時間，才可以繼續行駛。 約下午三點，離開西極，下午五點過，又回到了康蘇邊境檢查站。一塊牌子很有意思：想你的風吹到了康蘇邊境檢查站。<div>底下：西極第一縣。</div> 下午六點，再次回到烏恰服務區。<div>從西極到烏恰服務區，有140公里左右。</div><div>沿 G581 國道行駛，轉 G3013 阿烏高速，再走 309 省道 ，然后又進入 G3013 阿烏高速，最后到達烏恰服務區。</div> 在烏恰服務區，我們休息了一會，看這里服務區里一些“進口商品”，蠻有意思的，在內地一般看不到。<div>伏特加</div> 格魯吉亞的：1.5升，高登格瑞彩陶薩別拉維干紅葡萄酒。 有中文標簽，和進口商單位標注。 格魯吉亞的：1升，高登格瑞彩陶薩別拉維干紅葡萄酒。<div>二個都是同一牌子，但不同包裝，并一個1升一個1.5升，但價格一樣。</div> 1.5升，俄羅斯大白熊啤酒。 1.2升，俄羅斯三只熊牌啤酒（淡爽型）。 19：00，回到了阿圖什。今晚在這里下榻。 傍晚21：00，（這個時候，這里天還亮著）我們在克孜勒柯爾克孜自治州阿圖什市，找了一家店晚餐。 店里推薦了當地的“伊力老窖：伊力特的釀酒歷史始于 1955 年，當時新疆建設兵團十團農場副業加工廠的戰士們開啟了釀酒征程。1991 年，正式啟用 “伊力牌” 商標，伊力老窖作為伊力特的明星產品，多年來在新疆乃至全國都有較高的知名度和美譽度。在新疆白酒市場占有率較高，被譽為 “新疆第一酒”“塞外茅臺”。 傍晚，21：30，在阿圖什，天還沒有黑，晚餐后在路邊逛逛。<div>這里的水果，琳瑯滿目，各種水果，應有盡有。</div><div>我們也結束了這一天的行程。</div>
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