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滇藏線之來(lái)古冰川和墨脫秘境

北極光

<p class="ql-block">  東達(dá)山,也被稱為“生命禁區(qū)”,一年四季都有雪。海拔5130米,山的一邊是奔騰的瀾滄江, 另一邊是左貢。這里的高山生態(tài)環(huán)境獨(dú)特,植被稀少,天氣多變,夏季都有可能降雪。寒風(fēng)凌冽,象刀子一樣吹在身上。妻子就在埡口不注意凍著了,很快就高原反應(yīng),十分強(qiáng)烈,群友們關(guān)心備至,吃藥吸氧,下午浙浙恢復(fù)正常,度過(guò)難關(guān)。</p> <p class="ql-block">  “怒江72拐”從海拔4658米的業(yè)拉山頂?shù)?800多米的嘎瑪溝,30多公里路落差達(dá)1800多米,因其坡陡、彎多、兇險(xiǎn)而得名。這里環(huán)境惡劣,氣候無(wú)常,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自然災(zāi)害頻發(fā),是全國(guó)有名的“魔鬼路段”,集中體現(xiàn)了川藏線的奇險(xiǎn)和災(zāi)害,這段路被有關(guān)專家稱為“公路病害百科全書”。路過(guò)時(shí)一輛車沖下路基,靠在山壁上,交警現(xiàn)場(chǎng)指揮,疏通道路。</p> <p class="ql-block">怒江大橋</p> <p class="ql-block">  夜宿八宿,吃飯時(shí),隔壁桌一藏族男子彈吉他唱起藏族歌曲。</p> <p class="ql-block">  去來(lái)古冰川一路上車多路窄,多處修路,還下著小雪,直至從然烏鎮(zhèn)離開318拐進(jìn)來(lái)古村,車子少多了,沿著清澈碧綠的然烏湖一路暢通。</p> <p class="ql-block">  來(lái)古冰川,位于西藏昌都地區(qū)八宿縣然烏鎮(zhèn),緊鄰美麗的然烏湖,是帕隆藏布的源頭。這里的冰雪融水匯入然烏湖,湖畔原始森林茂密,散布著多個(gè)原始藏族村落,包括六條冰川:美西、亞隆、若驕、東嘎、雄加和牛馬冰川。其中,亞隆冰川以其12公里的長(zhǎng)度和從海拔6606米的崗日嘎布山主峰延伸至海拔4000米的崗日嘎布湖的壯觀景象而聞名。更以藍(lán)冰洞和藍(lán)冰湖聞名</p> <p class="ql-block">  從村子坐景區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)車上山,車子都是越野車,山路崎嶇,坑坑洼洼,積雪未化,我們坐得心驚膽戰(zhàn),真的是極致的風(fēng)景和糟糕的道路。</p> <p class="ql-block">藍(lán)冰洞</p> <p class="ql-block">藍(lán)冰湖</p> <p class="ql-block">  沿著然烏湖從來(lái)古冰川到波密,很快就天黑了,路上又遇堵車,快十點(diǎn)才到縣城,住在市中心的格致酒店。雖說(shuō)已十點(diǎn)了,街上很熱鬧,我們落住后,就到邊上的一家山東水餃吃飯,人好多,等了半個(gè)小時(shí)才吃上,味道不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">  “世界有一個(gè)墨脫,墨脫擁有整個(gè)世界”。從波密穿過(guò)嘎隆拉隧道,直達(dá)墨脫。一路堵車,從早上8點(diǎn)到下午5點(diǎn)多,我們終于抵達(dá)了墨脫,海拔從6400米驟降到700米。僅僅一山之隔,我們便從冰雪世界穿越到了熱帶雨林,白雪皚皚的冰川消失了,道路兩側(cè)都是熱帶的蕨類植物和芭蕉樹。墨脫縣的建筑上有許多與蓮花有關(guān)的元素,被當(dāng)?shù)厝朔Q為蓮花圣地。墨脫縣城有門巴族和珞巴族兩個(gè)古老民族。</p> <p class="ql-block">  離開波密不久,車子就進(jìn)入雪國(guó)世界,穿行在四五米高的雪墻之間</p> <p class="ql-block">  嘎瓦龍四周雪山環(huán)繞,冰川壯麗,尤其是嘎隆拉雪山和冰川,是攝影愛(ài)好者的天堂。</p> <p class="ql-block">原始森林</p> <p class="ql-block">大堵車</p> <p class="ql-block">邊檢站</p> <p class="ql-block">賣水果的珞巴族美女</p> <p class="ql-block">  果果塘大拐彎形狀像一個(gè)棒棒糖一樣可愛(ài)!奔涌而來(lái)的雅魯藏布江水如蛇形般突然轉(zhuǎn)向太震撼了!</p> <p class="ql-block">  解放大橋位于墨脫縣背崩鄉(xiāng),這里是派墨公路上最具地標(biāo)性的建筑之一,是一座歷經(jīng)三代建設(shè)的橋梁,它的歷史可以追溯到1964年,當(dāng)時(shí)解放軍在墨脫修建了第一座鐵索大橋。這座橋的建設(shè)過(guò)程非常艱辛,主鋼繩是由75名戰(zhàn)士排成長(zhǎng)蛇陣,肩扛100天運(yùn)進(jìn)墨脫的。在2013年墨脫縣城通公路之前,解放大橋一直是進(jìn)出墨脫的唯一通道。當(dāng)時(shí),補(bǔ)給物資全靠人背和騾馬馱,從米林縣派鎮(zhèn)方向運(yùn)進(jìn)墨脫。因此,這座橋被譽(yù)為墨脫的“生命線”。</p><p class="ql-block"> 2021年,墨脫縣委決定在此地建設(shè)愛(ài)國(guó)強(qiáng)邊教育基地,含原有碉樓一座、地堡一座、地道109米,新建“老墨脫精神”廣場(chǎng)、入黨和強(qiáng)邊宣誓廣場(chǎng)等。</p> <p class="ql-block">多東寺</p>
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