《森林小火車：工業時代的溫情脈絡》

草之原

上篇講述了《森林小火車：時光深處的記憶紐帶》，在悠悠時光的長河里，小火車的補給與維修，同樣藏著一段段難以磨滅的記憶。我與小火車的緣分，自出生便已結下。家就在林場的小鐵路旁不遠處，每日清晨，是小火車清脆的汽笛聲喚醒沉睡的世界；夜晚，車輪與鐵軌碰撞的有節奏聲響，伴我入眠。 大概三歲時，父母工作調動，我們一家搬離林場，來到林業局核心區。新家位于牡丹江北岸，這里有一座修建于偽滿洲國時期的公路橋——老江橋。即便后來拓寬重建，敦化人依舊習慣沿用舊稱。在老江橋不遠處，一座松木搭建的小火車專用橋格外醒目。從記事起，我便常看到小火車滿載一些森林資源，或是單個的火車頭緩緩駛向江北，那畫面深深烙印在我的童年記憶中。 后來，家搬到江東，小火車依然是生活里不可或缺的一部分，幾乎所有住宅區都能聽到它的聲音。蒸汽小火車運行時，需要穩定的煤和水供應。大部分的加煤、加水作業在總站完成，不過，鐵路沿線的其他車站也承擔著一小部分補給任務。為了確保小火車的正常運行，沿途有眾多工作人員晝夜堅守。他們或是在深夜里，借著昏黃的燈光為小火車添加燃煤；或是在凜冽寒風中，熟練地操控著水管，為小火車注入生命之源。這些看似平凡的舉動，背后是無數森林鐵路人默默的付出，支撐著小火車日復一日的穿梭。 參加工作后，作為60后的我們，彼時還青春年少，被分配到機械檢修廠加工車間，后來又調入蒸汽車間，這里匯聚了一群技藝精湛的老師傅，成了我職業生涯真正的課堂。初入車間，面對復雜的機床設備與蒸汽小火車的各類部件，我和同齡人滿是懵懂。老師傅們憑借扎實的基本功，眼睛一瞄、卡尺一量，就能精確把握零件的尺寸，加工出符合要求的配件，讓我們打心底里羨慕。 每當遇到難題，我們都會虛心向老師傅們請教。不管多忙，他們都會停下手中的活兒，耐心講解，手把手示范操作要點。車間領導也十分重視我們的成長，時常組織技術交流，分享實際維修案例。在他們的悉心指導下，我們逐漸熟悉了機床操作，對蒸汽小火車各部件的構造和維修技巧也有了深入了解。 在機械檢修廠，技術水平是衡量工人價值的重要標準，技術高超的工人，既贏得領導的認可，也收獲工友們的尊重。在這樣的氛圍里，我們年輕人的技術突飛猛進，從最初的手忙腳亂，到后來能夠獨立承擔維修任務。 蒸汽小火車構造復雜，由蒸汽部、鉚工部、走行部、機械部等多個部分組成。在維修過程中，各部門需緊密配合，如同一場精密的交響演奏。維修工作分為小修、中修和大修。小修相對簡單，當天就能完成，讓小火車繼續奔赴運輸一線；中修和大修則耗時較長，需要維修工人仔細拆解、檢查和修復每個部件。 那時，工資水平并不高，可工人們絲毫沒有怨言。每次接到維修任務，大家總是爭分奪秒、全力以赴。遇到技術難題，大家圍坐在一起熱烈討論，分享經驗，不放過任何一個細節。為了保障小火車的正常運行，搶修時常常顧不上吃飯休息。即便在嚴寒的冬日，車間里溫度低，工作不方便，大家依然堅守崗位，憑借精湛的技術和頑強的意志，讓一個個故障小火車重獲新生。 進入90年代，隨著科技的進步與發展，蒸汽小火車逐漸退出歷史舞臺，被內燃機車所取代。然而，那段與蒸汽小火車相伴的日子，那些在車間里忙碌的身影，以及小火車鳴笛時的獨特韻律，早已化作我生命中的一部分，在歲月的長河里閃爍著溫暖的光芒。如今，當我漫步在城市的街頭，偶爾看到老式火車模型，那些塵封的記憶便會瞬間涌上心頭，讓我懷念那段簡單又充實的舊時光。

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