2025年1月21日是我和兒子在澳大利亞旅行的第九天,我們在墨爾本跟著大洋路一日游的團(tuán)玩了一天,分別去了小紅帽燈塔、大洋路紀(jì)念拱門 、洛恩小鎮(zhèn) 、肯尼特河 、阿波羅灣和十二使徒巖等景點,晚上住在大洋路上坎貝爾港的東礁別墅酒店。22日上午十一點,第二日的司機兼導(dǎo)游周師傅開車來到我們住的酒店,接了我和兒子,我們又跟著周師傅的十人團(tuán),開始了大洋路第二天的行程。<div> 第一天的行程是大洋路一日游的經(jīng)典路線,而第二天的行程應(yīng)該算是大洋路深度游,我們就在坎貝爾港國家公園里游玩,除了十二使徒巖,我們還去了吉布森臺階、洛克阿德海灣、刀鋒、倫敦橋、巖穴等景點。 </div><div> 周師傅當(dāng)天早上也是從墨爾本來的,拉了十位客人,那些客人正在十二使徒巖參觀,周師傅說,吉布森臺階的風(fēng)景更好,他讓我們在這個景點多玩兒一會兒,順便等其他客人。 </div> 還沒走下吉布森臺階,從遠(yuǎn)處看到這藍(lán)中帶綠的清澈海水,立刻就覺得神清氣爽。 吉布森臺階是一條開鑿在懸崖峭壁上的步道,從懸崖頂部延伸到下面的海邊,共有86級臺階,呈 Z 字形,寬度約 1 米,這組臺階下的海灘叫吉布森海灘。 <div> 吉布森臺階的名字來源于當(dāng)?shù)氐囊晃辉缙谝泼裥?吉布森。最初,這里的臺階是由當(dāng)?shù)氐?Kirrae Whurrong 土著部落開鑿,用于下海漁獵。1869 年,休?吉布森在原本土著部落使用的通道基礎(chǔ)上進(jìn)行了修葺完善,將它改造成了可以更方便地通往海灘的臺階。后來,人們?yōu)榱思o(jì)念他在當(dāng)?shù)卦缙陂_發(fā)中所做出的貢獻(xiàn),便將這段臺階命名為 “吉布森臺階”。<br></div> 從懸崖頂部看到的吉布森海灘風(fēng)光。 狹窄的吉布森臺階,最窄的地方兩個人對面相遇都要側(cè)著身才能通過。 吉布森海灘面積不大,卻很平坦,遍布金黃色的細(xì)膩而柔軟的沙粒。 此時天空湛藍(lán),白云猶如一片片輕紗漂浮在天空,燦爛的陽光下,海水都變得清澈通透,遠(yuǎn)處一塊巨大的巖石高聳在海灘上,令人震撼! 前一天下午我們?nèi)ナ雇綆r的時候,陰云密布,又是逆光,所以拍出來的照片效果很一般,甚至讓我對十二使徒巖景區(qū)都有些失望,幸虧我們在這里多帶了 一天,終于遇到了好天氣, 拍出來的照片都比前一天美了三分。 從遠(yuǎn)處看,看到的是一塊巨石,其實它的背后還隱藏著另一塊巖石,這兩塊巖石就是十二使徒巖目前剩下的七塊巖石中的兩塊。 歲月在巖石上留下了一道道的印跡,大巖石的中間有一道深深的裂縫,巖石似乎隨時有坍塌的可能。 眼前這兩塊巨石,歷經(jīng)千萬年風(fēng)雨侵蝕、海浪沖刷,卻依然傲然屹立。它們的輪廓線條,或圓潤流暢,似被大自然這位頂級雕塑家精心打磨;或嶙峋粗獷,彰顯著歲月的滄桑與磨礪。 大自然的鬼斧神工創(chuàng)造了這偉大的奇跡! 其實,從某種意義上來說,吉布森臺階景區(qū)是十二使徒巖景區(qū)的一部分,我們看到的還是十二使徒巖中的兩塊巖石,但是角度不同,我們的觀感也完全不同:從十二使徒巖觀景臺,我們遠(yuǎn)觀這兩塊巖石,沒有太多觸動的感覺;而當(dāng)我們從吉布森臺階來到這兩塊巖石的腳下,近距離仰視它們,就深深地被它們高大的體量和滄桑的外表震撼了! 在吉布森海灘,看著碧綠的海浪一個接一個從遙遠(yuǎn)的天邊涌來,激起一層層白色的浪花,聽著濤聲拍打著金色的沙灘,這樣的海,美得讓我驚嘆! 白色的浪花一遍遍親吻著黃色的沙灘,以這樣的方式表達(dá)大海對陸地的愛戀。 以前的地理知識教給我們“七大洲、四大洋”,這次來到墨爾本,才知道原來還有第五個海洋,它就是“南大洋”——圍繞南極洲的海洋,是世界上唯一完全環(huán)繞地球卻未被大陸分割的大洋。國際水文地理組織于 2000 年確定了它的范圍,大致在南緯 60° 以南到南極洲之間,包括了南太平洋、南大西洋和南印度洋的一部分海域。 波濤洶涌,這只海鷗卻毫不畏懼。 南大洋是全球風(fēng)暴最為頻繁和強烈的海域之一。強勁的西風(fēng)環(huán)流以及冷暖空氣和洋流的交匯,使得這里經(jīng)常出現(xiàn)狂風(fēng)巨浪,風(fēng)速常常超過 150 公里 / 小時,浪高可達(dá)數(shù)十米。但也因為南大洋的狂風(fēng)巨浪,形成了澳洲南部最獨特的風(fēng)景。 眼前的白色泡沫似夢幻的云海,層層疊疊地涌來,又悄無聲息地散去。 這群海鷗守候在沙灘上,期待著巨浪帶給它們海中的美食。 這一處深入海中的崖壁隔開了十二使徒巖景區(qū)的七塊大巖石,它的東面有兩塊,西面有五塊。也許再過若干年,這塊崖壁也被風(fēng)吹雨淋,與陸地隔開,形成了又一個獨立的使徒巖。在它的后面那塊伸出的平臺是十二使徒巖景區(qū)的觀景臺。 我們在吉布森海灘停留了很久,才戀戀不舍再次登上臺階,去跟我們的團(tuán)隊集合。 告別了令人震撼的吉布森臺階,我們繼續(xù)前往下一個景點——洛克阿德峽谷。 洛克阿德峽谷距離十二門徒巖約 4 公里車程。這里有險峻的海岸、深邃的峽谷和筆削般的懸崖。海水從兩側(cè)高大懸崖形成的閘門涌入,匯成一汪深藍(lán)碧透的翡翠池。 1878 年 6 月 1 日,英國移民船 “洛克阿德號” 在開往墨爾本途中在此觸礁遇難,52 人死亡,僅 2 人生還。后人為紀(jì)念遇難者,修筑了 52 座墳?zāi)梗⑦@里命名為 “Loch Ard Gorge”,即洛克阿德大峽谷。 海浪不知疲倦地拍打著崖壁,發(fā)出震耳欲聾的聲響,仿佛在向世人展示它無可匹敵的力量。這種力量,既創(chuàng)造了如此震撼人心的美景,也曾經(jīng)無情地吞噬了 “洛克阿德號”,讓人深刻體會到自然的偉大與不可抗拒,在它面前,人類是如此渺小。 刀鋒崖是坎貝爾港國家公園內(nèi)又一個著名的景點, 從高空看,這塊細(xì)長高聳的巖石猶如剃刀的背部,而那些伸入海中的部分則薄且長,宛若刀鋒,因此得名。 大自然仿佛一位大膽且技藝超凡的雕塑家,以風(fēng)為刻刀,以浪為磨石,歷經(jīng)漫長歲月,將一塊普通巖石雕琢成如此獨特的模樣。 在漫長的歲月里,海風(fēng)、海浪以及雨水等自然力量持續(xù)對海岸巖石進(jìn)行侵蝕和風(fēng)化,逐漸將原本與海岸相連的巖石分割和沖刷出來,塑造出了如今各具特色的巖石,也形成了深深淺淺、形態(tài)各異的岬角和海灣。 從刀鋒觀景臺出來,周師傅要帶大家去我們昨天住的坎貝爾港小鎮(zhèn),讓大家在那里解決午餐,于是,我和兒子跟大家一起,再回坎貝爾港逛一次。 我們在海邊一家人氣很旺的餐館解決了午餐,兒子點了漢堡包,我的沙拉餐更美味,也更健康。 再次來到我們前一天到過的坎貝爾海灘,因為天氣晴朗,空氣通透,感覺這里的風(fēng)景比前一天更美了!一大群海鷗占據(jù)了岸邊的草坪,在這里曬太陽。海水比昨天更加清澈,藍(lán)中帶綠,讓我想起了九寨溝的海子中碧綠清澈的水。 兩個勇敢的沖浪者在水中練習(xí)沖浪。 雖然我欣賞壯麗的海景,卻對大海敬而遠(yuǎn)之,因為我不太會游泳,總覺得海中潛藏著巨大的風(fēng)險,但我真的很佩服那些在海中搏擊風(fēng)浪的弄潮兒。 海邊的這塊石碑上,有介紹坎貝爾港的圖形和文字。 在坎貝爾港休息的時候,我看到了令人印象深刻的一幕: 石碑旁的草坪上,有一家四口:一對年輕的夫婦、他們大約一個月大的小嬰兒,以及一只忠誠的狗。小嬰兒不斷地哭泣,媽媽坐在一旁,看著沒有多少經(jīng)驗的爸爸笨手笨腳地給嬰兒換尿不濕。雖然陽光燦爛,但海風(fēng)還是挺大,爸爸把孩子的上衣撩起來,把濕了的尿不濕拿開,讓孩子嬌嫩的小身體幾乎完全暴露在不斷吹來的寒風(fēng)中,看得我都替小嬰兒覺得冷,但年輕的爸爸媽媽絲毫不擔(dān)心孩子會受涼。孩子不知道是因為濕了的尿不濕,還是因為冷,或者餓,總之在不斷地哭,忠誠的狗滿懷著耐心,用溫柔的目光愛憐地看著這個初生的小可愛,卻也愛莫能助。<div> 也許就是這樣的帶娃方式,老外們才帶出了許多性格堅強的孩子,而我們謹(jǐn)小慎微的帶娃方式才培養(yǎng)出了很多溫室的花朵吧。</div> 天氣晴朗,港灣平靜,大家午餐后在海邊又曬了一會兒太陽,周師傅在草坪上竟然都睡著了。到了集合時間,大家也都不忍心叫醒他,因為他這一天最辛苦,就讓他多睡一會兒吧。好在他過了集合時間十分鐘后,自己醒過來了,大家就再次上車,繼續(xù)深刻游覽坎貝爾港國家公園。 我們游覽的下一個景點是倫敦橋。 倫敦橋的形成是大自然長期作用的結(jié)果。在千萬年的時間里,海風(fēng)和海浪不斷侵蝕海岸的砂巖,逐漸掏空了巖石中的軟質(zhì)部分,形成了洞穴。隨著侵蝕的持續(xù),洞穴不斷擴(kuò)大并相連,最終形成了雙拱形的天然石橋,形似英國倫敦橋,因而得名。1990 年 1 月 15 日傍晚,與陸地連接的圓洞突然塌落,與大陸脫離,形成了如今的斷橋景觀,也被稱為 “倫敦斷橋”。 倫敦橋如今就剩下這一座橋洞了。 海水和強風(fēng)還在不斷沖擊著倫敦橋景點附近的一座深入海中的岬角,也許若干年后,這里就又形成了新的倫敦橋。 告別了倫敦橋,我們前往下一個景點——巖穴。 海水將這一處海岸沖擊成一個凹進(jìn)去的半圓形,我們沿著這一個凹形的巖壁走下了幾十臺階,看到了一處奇特的景觀。 原來海水將第一層的凹形巖壁不斷沖擊,又沖擊出了一個心形的洞穴,被稱為巖穴。 我們遇到一個近二十個人組成的韓國旅行團(tuán),見識了他們拍照打卡的過程,真讓人打開眼界:<div> 他們的導(dǎo)游先坐在巖穴邊的這座矮墻上,給他們示范如何做各種動作,然后團(tuán)員們一個接一個,按照導(dǎo)游的指令不厭其煩地做著各種打卡的動作,每個人能照五分鐘,導(dǎo)致在這個景點排隊的隊伍特別長。大家都抱怨他們太耽誤時間,他們卻絲毫不在意大家的感受,仍然按照他們的節(jié)奏,一絲不茍按照導(dǎo)游的指令一個動作一個動作地拍。看到他們對拍照打卡如此專業(yè)、如此執(zhí)著,我們只好放棄在這里拍照的念頭,隨便對著一位韓國女孩的背影,拍了一張,算是見識了大洋路上這個獨特的景點。</div> 當(dāng)天的最后一個海岸景點叫“群島灣海岸公園”,與游人如織的十二使徒巖景區(qū)相比,這里少有游客光顧,是一片平靜的海灘。 這里的海岸線同樣被南部狂野的海洋雕琢出了一系列令人驚嘆的巖石堆和隱蔽的海灣,還有壯觀的懸崖峭壁、風(fēng)景優(yōu)美的瞭望臺。 巖石形態(tài)各異,因不同硬度的巖層造成海水侵蝕程度的差異,形成一圈圈有趣的紋路,有的像奇形怪狀的海洋生物。 海中的這塊巖石猶如一艘即將歸航的小船,巖石上密密麻麻的植物就像許多遠(yuǎn)航歸來的游子,望眼欲穿地看著港口。 大洋路壯闊的海景之旅即將結(jié)束,跟這碧綠清澈的南大洋再合張影。 告別了坎貝爾國家公園,周師傅帶我們一行踏上了歸途,這次我們沒有走大洋路,而是沿著內(nèi)陸的王子公路返回,這條路更節(jié)約時間,沿途是大片的森林和牧場。 中途我們的車停了兩次,一次在一家牧場,我們觀看了牧場的主人用現(xiàn)代化的設(shè)備給奶牛擠奶的場面,順便品嘗了牧場里用新鮮的牛奶制作的冰淇淋;第二次我們停在一家羊駝飼養(yǎng)場,看到了各種顏色的萌萌的羊駝。 王子公路從悉尼出發(fā),途經(jīng)墨爾本,最終到達(dá)阿德萊德,貫穿新南威爾士州、維多利亞州和南澳大利亞州,全長約 1941 公里(沿 1 號高速公路),于 1920 年開通,是一條風(fēng)景優(yōu)美的路線。我和兒子跟周師傅坐在第一排,視野開闊,欣賞了一路優(yōu)美的風(fēng)景,遼闊的牧場一望無際,也深刻體會到了澳大利亞的地廣人稀。 欣賞了近三個小時的田園風(fēng)光,傍晚七點半,周師傅把我們送到墨爾本市區(qū)的唐人街,這里離我們住的酒店只有約十分鐘的步行路程。我和兒子在唐人街飽餐了一頓,結(jié)束了美好的大洋路兩日游。<div> 大洋路不愧是聞名世界的海濱公路,它集中了海灘、懸崖、巖石、岬角、森林、牧場、河流、濕地等眾多地貌,不僅有優(yōu)美的自然風(fēng)光,有適合休閑度假的小村鎮(zhèn),有眾多風(fēng)景優(yōu)美的步道,也是世界上最長的一座一戰(zhàn)士兵紀(jì)念碑!如果你到墨爾本旅行,可一定不要錯過大洋路!<br><div> 謝謝賞讀!</div></div>
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