<p class="ql-block ql-indent-1">香港，這顆熠熠生輝的東方之珠，以其獨特的魅力，吸引著無數(shù)人的目光。2016年7月，有幸踏上這片熱土，開啟了為期一周的香港之旅。</p><p class="ql-block ql-indent-1">赴港之旅，緣自探望在港求學的女兒。7月5日，偕妻抵達香港，在女兒租住的沙田中心住宅住下。住宅空間雖然狹窄擁擠，但物業(yè)管理規(guī)范有序，放眼窗外，屋頂?shù)木G化生意盎然。住宅區(qū)與沙田地鐵站、公交站、商業(yè)中心融為一體，生活極其便利。雖在港停留的時間僅有一周，但在這一方小小的天地，感受到了香港人最本真的生活狀態(tài)。有過超市采購食材的體驗，操一口粵語的收銀員細數(shù)硬幣的樣子至今歷歷在目；走過麻雀雖小、五臟俱全的雜貨店，濃濃的生活氣息撲面而來；漫步沙田公園，看到了香港人在忙碌的工作和生活節(jié)奏之外的慢生活；還有過公立醫(yī)院門診掛號預約長達一月的無奈；更遇到過問路時香港人的冷漠與無視。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">沙田地鐵站。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">窗外的屋頂綠植。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">沙田公園一角。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">沙田公園大葉榕樹。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">維多利亞港是必去的地方。這一天下午，乘坐地鐵來到維多利亞港灣，雖然陰云密布，但難掩其繁華盛景。漫步尖沙咀海岸邊，海風輕輕拂過臉龐，帶來一絲咸咸的味道。海面波光粼粼，船只往來穿梭，九龍鐵路鐘樓矗立岸邊，見證著香港的歷史變遷。對岸港島高樓林立，城市輪廓一覽無余。夕陽西下，跨海來到對岸的港島，落日余暉撥開云層，將海面映照的波光閃動，也給會展中心前的紫荊花雕塑披上一層霞光。夜幕降臨，維多利亞港瞬間變成了燈光的海洋。兩岸的高樓大廈外立面變成了巨大的畫布，燈光交織出各種絢麗的圖案和色彩，璀璨奪目，吸引了無數(shù)游客駐足觀看，不時舉起相機、手機記錄下每一個精彩的瞬間。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">夕陽映照下的九龍鐵路鐘樓，建于1915年。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從港島眺望落日余暉映照下的維多利亞港。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從尖沙咀對望港島夜景。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">女兒就讀的香港中文大學不可不去，這是全港占地面積最大、景色最為優(yōu)美的大學。校園依山傍海，校舍建筑順山勢而建，或山底，或山腰，或山頂，錯落有致，有的面向大海，有的掩映在自然植被之中，處處花木扶疏，滿眼綠色蔥蘢，風景美不勝收。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">香港中文大學圖書館。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">乘坐校園公交，沿大學道一路上行，來到被譽為“香港第二景”的新亞學院“天人合一亭”。此亭是為紀念新亞書院創(chuàng)辦人錢穆先生及其所著《天人合一論》所建。天人合一說是儒家學說的核心觀念，意謂人道、天道相通不隔。合一亭建在山頂，選址巧妙，“一池清水，二樹半抱，非傳統(tǒng)園林，有現(xiàn)代筆意”。亭前水池可營造出水天一色的效果，表達天人合一的意念。站在水池邊，環(huán)望四圍，天地開闊。遠眺對面的馬鞍山，一抹如黛；近看山下的吐露港，碧海連天。池水宛如一面天鏡，將人影倒映水中，人在水中，水中生人，虛實交映，似幻似真 ，又與海天相連的背景巧妙融合，渾然一體，形成水天一色，天人合一的景觀。置身其間，你不得不佩服該亭設計者的構想之奇特，寓意之深刻。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">太平山是香港的脊梁，見證了這座城市的滄桑巨變。當乘坐古老的纜車到達太平山頂，站在凌霄閣觀景臺上，俯瞰香港全貌的時候，那種震撼難以言表。高樓大廈鱗次櫛比，維多利亞港灣像一條玉帶盤繞其中，遠處連綿起伏的山脈像是城市的天然屏障，守護著這片繁華的土地。夜幕降臨，燈火通明，整個城市沉浸在一片璀璨的燈光之中。此刻，不禁想起了《東方之珠》這首熟悉的歌，那優(yōu)美的旋律仿佛在耳邊回響：“月兒彎彎的海港，夜色深深燈火閃亮，東方之珠整夜未眠，守著滄海桑田變幻的諾言”“船兒彎彎入海港，回頭望望，滄海茫茫，東方之珠 ，擁抱著我，讓我溫暖你那蒼涼的胸膛，讓海風吹拂了五千年，每一滴淚珠仿佛都說出你的尊嚴，讓海潮伴我來保佑你，請別忘記我永遠不變黃色的臉”。此景，此情，斯是如此！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">太平山古老又獨特的山頂纜車于1888年啟用，已有逾137年的歷史，是香港開埠后唯一仍在運作的機動公共交通工具，也是亞洲第一條纜索鐵路?。它不僅是交通工具，更是香港的歷史象征和文化標志。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">又一天的黃昏時分，來到西環(huán)碼頭。曾經的缷貨碼頭，變成人們觀海休閑的最佳之地。站在岸邊遠眺，落日余暉將海水染成紅色，汀九橋下船燈點點，一派繁忙景象。夜幕降臨，來到銅鑼灣體驗真正的港風。承重的老樓、百年的老洋房、拔地而起的摩天大樓、目不假接的霓虹燈、橫跨出街的招牌，在燈火闌珊的迷離夜色中，演繹著傳統(tǒng)和摩登。從時代廣場購物出來，體驗了一把坐叮叮車的感覺。古老的車子在狹窄的街道上緩慢行駛，發(fā)出“叮叮”的聲響，像是從時光深處傳來的音符。坐在叮叮車上，看著窗外的夜景，就像是在重溫電影里看到過的香港舊時光。這種新舊交替的感覺，是香港獨有的韻味。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">西環(huán)碼頭觀海景，遠眺汀九橋。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">時代廣場前的鐘樓，散發(fā)著濃郁的歐洲小鎮(zhèn)風情。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">望著叮叮車窗外夜景，重溫香港舊時光。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在香港的日子里，不僅感受到了這座國際大都市的繁華與活力，而且感受到香港是一個有秩序、講規(guī)則的社會。地鐵站的扶梯上，人們約定俗成主動靠右站立，左側留給行色匆匆的人應急使用；公交車設有輪椅踏板，司機主動下車推殘疾者上車；斑馬線上雖無車輛通過，但紅燈下行人靜靜等待。這些在內地是無可企及的。當然，也有一些不愉快的感受，尤其是一些港人對內地人的不甚友好，這也許是不同的文化背景、生活方式以及一些媒體的誤導所致。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">地鐵扶梯主動靠右站立的人們。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">公交司機協(xié)助殘疾人上車。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">斑馬線旁等紅燈的場景。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一周的時光轉瞬即逝，當離開香港的時候，心中滿是感慨。這座城市留下了太多深刻的印象，有美好的回憶，也有小小的遺憾。如今，隨著香港國安法的頒布實施以及粵港澳大灣區(qū)的建設發(fā)展，相信香港依然是那顆璀璨的東方之珠，在未來的日子里，它會繼續(xù)散發(fā)著自己獨特的魅力。</p>
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