<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2025年3月3日,《行走大涼山》的第三天。早飯后從北川出發,下午就進入了此次行程的重要節點~大涼山。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 十幾年前,我曾踏上過大涼山這塊土地。那時的它,貧瘠、質樸而寧靜,諸多景象都鐫刻在我的記憶深處。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 一個看起來只有七,八歲的女孩,扛起鋤頭,帶著弟弟出門干活,看著就讓人心疼。姐弟倆的瘦小身影,令我們難以忘記。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 多年來,再到大涼山里看看彝族鄉親的生活狀況,一直是我的心愿,也是這次《行走大涼山》的目的之一。在與當地群眾聊天中了解到,國家精準扶貧政策,使很多彝族鄉親搬出了深山,生活狀況得到了徹底的改善。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大涼山上的油菜花??開了,層層花田纏繞山間,與藍天白云相映生輝。微風吹過,花香撲鼻。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 下午五點多到達涼山彝族自治州越西縣普雄鎮,明天我們將從這里坐網紅的5633/34次彝鄉情公益性慢火車,趕一場火車上的大集。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我們住在離普雄火車站最近的八一賓館,并在鐵路12306預定了普雄到西昌,西昌到普雄的往返車票,每個人25元。第二天早上七點之前,我們來到了普雄火車站候車室。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 候車室里已有很多候車的彝族鄉親,有挑擔的,背筐的,提籃小賣的。但最多的就是背著雞和鴨的,候車室內不時的傳出雞鳴鴨叫聲。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 行駛在大涼山深處的5633/34次彝鄉情公益性慢火車,在普雄和攀枝花之間運行。全程共27站353公里,行駛8個多小時。幾十年來不漲價,全程車票僅需25.5元,最低票價2元。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 5633/34次列車穿行于大小涼山腹地,覆蓋了全國最大的彝族聚居區,是彝族村寨與外界的唯一一條鐵路通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 早上七點二十分,汽笛長鳴,列車緩緩啟動,車輪與鐵軌碰撞發出有節奏的聲響。窗外的田野、山巒、河流一一掠過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 列車停靠沿途所有的車站,每一次停靠,都伴隨著上下車乘客和列車員的交流聲。列車員很辛苦,除了提供車箱的正常服務,有時還要幫彝族鄉親搬運貨物。行車期間,手機上交。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上車的人群里,婦女、老人和孩子占了絕大多數。很多人都背著籮筐,身形被壓得微微前傾,腳步略顯沉重。但在這些籮筐里,承載著他們的生計與希望。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這位彝族老奶奶上車時我還伸手拉了她一把,歲月在她臉上刻下深深的皺紋,腰背也不再挺拔。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 彝族鄉親除了瓜果蔬菜以外,羊、豬、雞、鴨、鵝等小動物及小型農機具都可以上車,而且不用另外買票。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 彝族鄉親通過這趟列車將自家種植的農作物和雞,鴨豬,牛和羊趕往喜德,西昌售出后,再購買日常所需帶回。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 也有例外的,這位年輕的母親就是坐著火車到喜德取快遞的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 車廂就是一個流動的自由市場,農副產品可以直接在車上交易。喝著小酒聊聊天,生意就做完了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我們上車之后,在各個車箱里行走,看車箱內人生百態,與彝族鄉親互動聊天。在聊天的中得知,火車除了每天正常運行之外,每到周末,5633/34次列車就會成為涼山州最大的“校車”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 每到周末,大批穿著校服的學生,都會坐火車在學校和家之間往返。5633/34次列車,見證了一批又一批孩子走出大山。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我們在西昌下了火車,在這里換乘返回普雄的火車時間比較合適,5633次列車繼續向攀枝花方向駛去。我們在西昌火車站附近吃過午飯后,踏上了返回普雄的5634次列車。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在高鐵、動車日行千里的今天,5633/34次彝鄉情公益性慢火車,以每小時40公里的速度,不慌不忙承載著沿線彝族鄉親們的希望,從鄉村駛向城市,從貧窮駛向富裕,從現在駛向未來。</span></p>
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