粵湘黔渝自由行之五~重慶篇武隆天生三橋龍水峽地縫及返京2025/2/28-3/4

妙姥爺齊

昨晚到達(dá)武隆后住進(jìn)離火車(chē)站400多米遠(yuǎn)的武隆客運(yùn)中心樓上的賓館，28日早上我們來(lái)到客運(yùn)中心買(mǎi)了去仙女山喀斯特旅游區(qū)游客中心（仙女鎮(zhèn)）大巴車(chē)票，每人十元開(kāi)始今天的游覽。 到仙女山喀斯特旅游區(qū)游客中心（也是國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)）后再購(gòu)買(mǎi)去天生三橋（天坑）的門(mén)票和景交車(chē)票還有電梯票去往景區(qū)。重慶武隆喀斯特旅游區(qū)是一個(gè)世界自然遺產(chǎn)5A級(jí)景區(qū)，其中包括天生三橋、龍水峽地縫、仙女山等多個(gè)景點(diǎn)。 辦理門(mén)票景交車(chē)票電梯票中轉(zhuǎn)車(chē)票，每人85元（65歲以上，另60一64歲120元、18一59歲155元）。 由于是淡季，景交車(chē)一共才4個(gè)人就發(fā)車(chē)了。 天生三橋，地處仙女山南部，位居仙女山與武隆區(qū)之間，景區(qū)內(nèi)天生石橋氣勢(shì)磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。 天生三橋是一個(gè)壯觀的天然橋梁，其中有天龍橋、青龍橋和黑龍橋，每個(gè)橋都有其獨(dú)特的景觀和特色。景區(qū)內(nèi)還有天坑、溶洞、瀑布等自然景觀，以及一些商店和拍攝點(diǎn)。整個(gè)景區(qū)環(huán)境優(yōu)美，水清澈，是一個(gè)值得游覽的地方。 為了提升游客的游覽體驗(yàn)，景區(qū)引進(jìn)了三臺(tái)雙層全景觀光電梯，這些電梯不僅具備普通的升降功能，還能在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行360度的緩慢旋轉(zhuǎn)，使游客能夠全方位地欣賞到天生三橋的絕美風(fēng)光。 第一座展現(xiàn)的橋是天龍橋。天龍橋，又稱(chēng)頭道橋，高達(dá)235米，厚150米，平均拱孔高度96米，拱孔跨度在20到75米之間，橋面寬度147米。這座橋以其高曠的拱孔和壁立千仞的壯觀景象而聞名。 從底往上望就是一個(gè)巨大的天坑。 真是雄偉壯觀。 走到適當(dāng)?shù)木嚯x，抬起你的大姆指與洞的上方高度穩(wěn)合拍一張很有意思。 天龍?zhí)炜雍么筮稀?lt;/p> 青龍橋，又稱(chēng)中龍橋，橋高281米，橋厚168米，平均拱孔高度103米，拱孔跨度在13到58米之間，橋面寬度124米。這是三座橋中最高的一座，也是世界喀斯特天生橋高度之最。這座橋以其高大厚重、氣勢(shì)磅礴而著稱(chēng)。從一頭看，穿洞像一把青龍新月刀；從另一頭看，又像一條鯉魚(yú)，惟妙惟肖，十分逼真。 手握青龍新月刀（還有倒景呢）的女俠，要擺個(gè)姿勢(shì)才像呢。 穿過(guò)青龍橋拍“鯉魚(yú)”的角度沒(méi)找好。 黑龍橋，橋高223米，橋厚107米，平均拱孔高度116米，拱孔跨度在16到49米之間，橋面寬度193米。這座橋以其飛泉流水、神秘靜幽而獨(dú)特。穿洞又窄又長(zhǎng)，光線暗黑，洞壁顏色黝黑發(fā)亮，好似一條黑龍蜿蜒盤(pán)臥。洞內(nèi)和洞外的巖壁會(huì)有細(xì)密的泉水流出，形成霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等，風(fēng)格迥異，煞是奇妙。 神鷹天坑。 一手遮天。 天生三橋不僅是大自然的杰作，更是人類(lèi)探索自然奧秘的絕佳之地。每一座橋都有其獨(dú)特的魅力，無(wú)論是險(xiǎn)峻的天龍橋，還是氣勢(shì)磅礴的青龍橋，亦或是神秘靜幽的黑龍橋，都讓人嘆為觀止。而天龍和天鷹的奇妙現(xiàn)象，更是為這片土地增添了一份神秘色彩。 峽谷溪流中的一條小船為景區(qū)添色不少。 離開(kāi)天生三橋我們又乘中轉(zhuǎn)車(chē)來(lái)到了龍水峽地縫景區(qū)。龍水峽地縫式峽谷，“武隆喀斯特”世界自然遺產(chǎn)地的重要組成部分，位于武隆區(qū)仙女山鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城15公里。門(mén)票電梯票景交車(chē)票：18一59歲105元，60一64歲77.50元，65歲以上50元。 先鉆地洞。 再乘電梯下山。 走棧道去地縫。地縫是幾千萬(wàn)年前造山運(yùn)動(dòng)而形成，屬典型的喀斯特地貌景觀。峽谷長(zhǎng)5公里，游程約2公里，谷深200——500米，規(guī)模宏大，氣勢(shì)磅礴，景區(qū)玲瓏秀麗，風(fēng)光優(yōu)美。 龍水峽地縫峽深壁立、原始植被、飛瀑流泉、急流深潭為其特色。銀河飛瀑、九灘十八潭、蛟龍寒窟為其標(biāo)志性景觀。 景區(qū)內(nèi)的高山、峻嶺、峽谷、流水共同構(gòu)成一幅山水畫(huà)卷。 地縫式峽谷幽深曲折，壁立千仞，仰望一線藍(lán)天，峰矗云涌，加上懸瀑流泉，譚碧澗清，翠竹婆娑，茂林搖曳，徜徉谷中，絕壁、渦穴、裂點(diǎn)、淺灘、崩塌、瀑布、泉水、洞穴等多種地質(zhì)遺跡盡收眼底。 龍水峽地縫是一處不錯(cuò)的生態(tài)旅游和探險(xiǎn)旅游風(fēng)景區(qū)，喜歡峽谷游的很值得一游。 武隆地縫由入口地縫、中途穿洞、出口地峽三段組成。峽谷兩邊懸崖千仞、巖壁絕險(xiǎn)、植被茂密，地縫極其狹窄，有的僅可通人，仰頭望天，一線天光；地峽中溪水長(zhǎng)流，泉瀑飛濺，幽幻無(wú)窮；穿洞洞體宏大，鐘乳密布，還有地下湖泊。 峽谷壯觀。 俏壁宏偉。 飛瀑直下。 瀑布如同從巨大的蓮花噴灑涌出。 峽谷幽幽。 一線天很長(zhǎng)。 水簾。 似水心吧。 今天一日先游覽了天生三橋又游覽了龍水峽地縫，簡(jiǎn)稱(chēng)“天坑地縫”，雖然走峽谷登棧道真是不覺(jué)得累，有一句說(shuō)的好“被好風(fēng)景收買(mǎi)剩下的全是好心情”。 3月1日，今天哪兒也沒(méi)出去游覽，到離賓館不遠(yuǎn)的烏江邊休閑觀水。 烏江發(fā)源于貴州西部威寧縣烏蒙山東麓，烏江橫貫貴州中部及東北部，至洪渡向北約15公里處進(jìn)入重慶市，經(jīng)武隆至涪陵匯入長(zhǎng)江。 由于目前不是雨季江水不豐滿(mǎn)，但也總算到了烏江。 遠(yuǎn)處的大橋即是當(dāng)?shù)刂臑踅渎〈髽颉?lt;/p> 武隆區(qū)隸屬重慶市，位于重慶市東南部，地處重慶市東南部烏江下游，武陵山和大婁山峽谷地帶。境內(nèi)有“世界自然遺產(chǎn)”喀斯特旅游區(qū)和“國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)”天生三橋等。 3月2日我們來(lái)到武隆喀斯特世界自然遺產(chǎn)博物館參觀。 武隆喀斯特世界自然遺產(chǎn)博物館，是重慶首個(gè)以喀斯特地質(zhì)奇觀為模板打造的博物館，于2024年5月18日正式對(duì)外開(kāi)放。位于重慶市武隆城區(qū)游客接待中心，展示空間5800平米，是一座集科普教育、文化展示、生態(tài)旅游于一體的綜合性博物館。 博物館旨在以系統(tǒng)性、詳實(shí)性、厚重性的內(nèi)容為支撐，深度展示、剖析背后的科學(xué)知識(shí)、科研價(jià)值，提升游客對(duì)喀斯特地質(zhì)地貌的認(rèn)知和理解。 博物館分為三層，共設(shè)有五個(gè)展廳，分別是“千巖千面”“溶巖與水的邂逅”“洞穴探秘”“生靈共舞”和“化境武隆”。每個(gè)展廳都有它獨(dú)特的主題和內(nèi)容，可以通過(guò)互動(dòng)體驗(yàn)、多媒體展項(xiàng)、實(shí)物展示等多種形式，全方位、多角度地了解武隆喀斯特的魅力和價(jià)值。 博物館的整體風(fēng)格采用了現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法，通過(guò)飛翔影院、5D影院以及VR等體驗(yàn)性項(xiàng)目表現(xiàn)武隆喀斯特地質(zhì)地貌獨(dú)特的韻味和武隆豐富的歷史文化。 我倆主要在飛翔影院觀看在武隆沒(méi)去過(guò)的風(fēng)景以彌補(bǔ)一些遺憾。 3月3日，由于預(yù)訂的返京航班是在武隆的仙女山機(jī)場(chǎng)起飛，所以又返回了仙女鎮(zhèn)（游客中心）。正好也游游仙女山。 真是淡季人少的不可想象，坐專(zhuān)線旅游車(chē)沒(méi)人，住宿基本上營(yíng)業(yè)的沒(méi)幾家，街邊巷子里的飯館更是亮燈的極少。我們住的這家賓館三層樓幾十間客房只有我倆住，每晚52元，老板說(shuō)旺季5百也不給你住呦。 老伴身后的尖頂建筑就是仙女山喀斯特旅旅游區(qū)游客中心，離我們住處200多米遠(yuǎn)。 安排好住處，我們前往仙女山，上了專(zhuān)線大巴車(chē)司機(jī)說(shuō)你們最好別去山上全是霧什么也看不見(jiàn)白花錢(qián)，我說(shuō)謝謝您啦，來(lái)都來(lái)了什么也看不見(jiàn)也算到了仙女山了，司機(jī)說(shuō)那咱們就走（大巴車(chē)一共4個(gè)人）。 這仙女山的美景是挺誘惑的吧（這是在博物館里飛翔影院沉浸互動(dòng)照的）。 車(chē)越走越高，霧也越來(lái)越大，真是看不見(jiàn)多遠(yuǎn)，霧中行行中霧。 到了景區(qū)旅游大巴不少，霧也更大。 如果霧小一些，就在小火車(chē)站乘車(chē)進(jìn)入景區(qū)每人25元，回來(lái)的人說(shuō)千萬(wàn)別進(jìn)去什么也看不見(jiàn)，這回我們聽(tīng)勸了不進(jìn)去了，回去嘍。 3月3日晚上接到南航的短信告之明天由仙女山機(jī)場(chǎng)起飛的航班因大霧取消了，嘿，真是屋漏停不雨啊。趕緊聯(lián)系客服改簽，客服說(shuō)離你們最近的是黔江機(jī)場(chǎng)明天上午11點(diǎn)50有飛大興機(jī)場(chǎng)的航班，我說(shuō)趕不上（離我們住處160公里又是得大巴火車(chē)的不行），客服說(shuō)那只能重慶江北機(jī)場(chǎng)有南航飛大興的，12點(diǎn)20一班17點(diǎn)25一班，我說(shuō)12點(diǎn)20的趕不上只能定17點(diǎn)25的吧。 3月4日，本來(lái)想今天就近飛回北京，好事多磨，只好早上7點(diǎn)半趕第一班回武隆的大巴，大巴直接把我倆送到火車(chē)站（準(zhǔn)備乘11點(diǎn)20到重慶北火車(chē)站的列車(chē)）。到武隆站后一看才八點(diǎn)二十，在去上層車(chē)站的扶梯上（山城啊，車(chē)站比公路高幾十米）打開(kāi)12306一看9點(diǎn)有一趟車(chē)還有座，敢緊訂二張票，進(jìn)站安檢問(wèn)警察我們坐九點(diǎn)去重慶北的車(chē)在幾層候車(chē)還趕的上嗎？警察說(shuō)別急就在一層沒(méi)有二層。我還以為在外面看車(chē)站挺宏大的，里面也不小，沒(méi)想到車(chē)站只有一層安檢過(guò)后就可以直接上車(chē)。 由廈門(mén)開(kāi)來(lái)的列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)由武隆站開(kāi)出，二個(gè)半小時(shí)后也準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)了重慶北。 重慶北站還是挺大的，但換乘地鐵去機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓非常便捷，從下火車(chē)到機(jī)場(chǎng)只用了半個(gè)小時(shí)。 找個(gè)人少肅靜的地方休息午餐。這次南行回家的路還是挺曲折的，自由行不是都順暢的，要經(jīng)的起突變的事故考驗(yàn)。 我們沒(méi)有受到今天回家飛機(jī)變故的影響，該吃吃該喝喝該玩玩，心態(tài)好什么都好。 在機(jī)場(chǎng)休息比在火車(chē)站舒適多了，小推車(chē)也很有新意可充電可看視頻等不錯(cuò)不錯(cuò)。 我們所乘的航班準(zhǔn)點(diǎn)起飛，飛向北京。 航班提前了20分鐘安全降落大興機(jī)場(chǎng)，我們結(jié)束了自2月17日啟程到3月4日先后到廣東省廣州市越秀山公園、珠江、陳家祠堂、北京路文化旅游區(qū)、小蠻腰和韶關(guān)市丹霞山，湖南省衡陽(yáng)市南岳衡山，貴州省銅仁市梵凈山、中南門(mén)古街，重慶市酉陽(yáng)縣紅石林、武隆天生三橋、龍水峽地縫、仙女山、喀斯特博物館16天的自由行。 今天回家的路雖然有些曲折但是也是考驗(yàn)和鍛煉了我們自由行的能力了，更為今后出行積累了經(jīng)驗(yàn)。

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