<h1> 虹口段黃浦江長2.17公里，北外灘黃浦江濱江步道自秦皇島路至黃浦路金山路口（俄羅斯領(lǐng)事館東側(cè)），全長約2.6公里。該段由原來的上港三區(qū)（秦皇島路東至公平路長約1000米）、上港五區(qū)（公平路至虹口港長約1200米）、海軍揚子江碼頭（虹口港到金山路長約400米）組成。</h1> <h1> 現(xiàn)在北外灘濱江由國際航運中心段（秦皇島路至公平路長約900米）、置陽段（公平路至高陽路長約350米）、國際客運中心段（高陽路到虹口港長約850米）、世界會客廳段（虹口港到金山路長約500米）四段組成。</h1> <h1>秦皇島路市輪渡碼頭</h1> <h1> 我在秦皇島路碼頭，看到這里原先叫“黃浦碼頭”。看了墻上的圖片，根據(jù)1919年、1920年的《申報》《民國日報》《字林西報》等報紙的記載20批赴法留學生中有6批共650余人從此地坐船去法國，1919年12月9日聶榮臻等人坐“司芬克斯號”輪赴法，1919年12月25日蔡和森、向警予、陳延年、陳喬年、蔡暢等人坐“盎特萊蓬號”輪赴法，1920年9月10日鄧小平等人坐“盎特萊蓬號” 赴法，1920年11月7日周恩來等人坐“博爾多斯號”輪赴法，他們從黃浦碼頭碼頭出發(fā)，踏上留法勤工儉學、尋求真理的征程。</h1> <h1> 一組照片反映了當時革命青年去法國勤工儉學的感受，如下：</h1> <h1> 毛澤東組織大批青年出國留學，自己守在國內(nèi)，他認為“我們要有人到國外去看些新東西，學習新道理，研究些有用的學問，拿回來改造我們的國家。同事也要有人留在本國，研究本國問題。”<br> 周恩來留法歸來，他已經(jīng)是有著堅定信仰的中國共產(chǎn)黨人，他說“我認的主義一定是不變了，并且很堅決地要為他宣傳奔走。”<br> 鄧小平事后回憶“我們看到中國當時是個弱國，我們要使他強大，我們認為要達到這一目標，只有使他走上現(xiàn)代化的道路，所以我們?nèi)ノ鞣綄W習。”<br> 聶榮臻在回憶錄中說“這一段的生活，在我的頭腦里烙印很深，因為這在我一生經(jīng)歷中，是完成世界觀的根本轉(zhuǎn)變，真正走上革命道路的起步時期，革命的起步是永遠難忘的。”<br></h1> <h1>第十五屆赴法之儉學生名單中的周恩來</h1> <h1>本屆赴法學生名單中的聶榮臻</h1> <h1>1920年9月重慶赴法學生寫給重慶留法勤工儉學會的信，信中有鄧小平當年的原名鄧希賢的署名和印章。</h1> <h1> 秦皇島路輪渡碼頭上面的楊浦濱江“上海旅游咨詢服務”站，里面布置了桌椅，還有一圈書架，上面放滿各種書籍，供游客歇腳時翻看。</h1> <h1>秦皇島路輪渡碼頭上面的楊浦濱江驛站</h1> <h1>楊浦濱江“上海旅游咨詢服務”站</h1> <h1>秦皇島路輪渡碼頭</h1> <h1>跨越秦皇島路輪渡碼頭的步道橋</h1> <h1>秦皇島路輪渡碼頭西側(cè)濱江</h1> <h1>秦皇島路輪渡碼頭西側(cè)濱江步道</h1> <h1> 我在秦皇島路到公平路段，走走看看，濱江岸邊建造了東、西兩個港池，用于停泊小游艇，其中西港池里的小游艇多，東港池里空蕩蕩，濱江路上大片草地，草地上分布些樹木，北側(cè)商務樓林立，在陽光的照耀下，有點空曠的感覺。</h1> <h1>東港池旁的“星立方大廈”的“無錫國聯(lián)”</h1> <h1>東港池右側(cè)為“百年人壽大廈”</h1> <h1>東港池后左為“楊樹浦路98號大樓”，右為“5D全球創(chuàng)新港”商務樓。</h1> <h1>東港池步道橋，旁邊的“百年人壽大廈”，左為“5D全球創(chuàng)新港”商務樓，右后為“國家開發(fā)投資集團大樓”。</h1> <h1>東港池閘門</h1> <h1>東港池西面濱江</h1> <h1>虹口北外灘國航中心景區(qū)“上海旅游咨詢服務”站，里面坐落一排凳椅。</h1> <h1>“廈門國際銀行大廈”</h1> <h1>西港池邊的“公平路18號大廈”<br></h1> <h1>西港池邊的“中船保大樓”</h1> <h1>“航運服務大廈”</h1> <h1>西港池邊右為“公平路18號大廈”，前為“鴻商大廈”。</h1> <h1>西港池邊右為“鴻商大廈”、中為“太平航運大廈”、右為“家昱大廈”。</h1> <h1>西港池邊的“太平航運大廈”與“家昱大廈”</h1> <h1>公平路輪渡碼頭東側(cè)</h1> <h1>西港池步道橋，后為“家昱大廈”與“公平路18號大廈”。</h1> <h1> 公平路輪渡碼頭東側(cè)步道上的碑刻，“留法勤工儉學出發(fā)地（匯山碼頭舊址），1919年到1920年間，為探尋救國救民真理，許多青年學子和有識之士在此登船去法國勤工儉學，他們中有些在留學期間，接受馬克思主義，走上革命道路。”</h1> <h1>公平路輪渡碼頭</h1> <h1>東大名路公平路口的“友邦金融中心大樓”</h1> <h1>北外灘國際航運中心“金茂時尚生活中心”</h1> <h1> 走在公平路至高陽路段，該段為游艇停泊站，走在濱江岸邊，數(shù)十艘游艇在此，望著大小游艇，給濱江帶來一片生機。</h1> <h1>北外灘游艇驛站</h1> <h1>北外灘游艇驛站，里面是個咖啡奶茶鋪。</h1> <h1>百艇匯游艇碼頭</h1> <h1>百艇匯游艇碼頭</h1> <h1>北外灘濱江綠地標志石</h1> <h1>高陽路游艇碼頭</h1> <h1> 3月16日至3月25日在濱江“國客中心段”舉辦“車展”，與上海賽車場3月21日舉辦的賽事遙呼相應。我與3月21日這天來到此地，在高陽路濱江往西走，想看看跑車到底是啥個樣子，到了“車展”圍欄處，這里是出口，要從太平路入口進。</h1> <h1>跨高陽路步道橋</h1> <h1>高陽路西面濱江</h1> <h1> 接著，在高陽路濱江外面的綠林步道往西走，去太平路。</h1> <h1>新建路口的建筑，不知道啥個名稱，掛了三個形似氣球的東西。</h1> <h1>白玉蘭廣場摩天高樓</h1> <h1>近旅順路處的“彩虹橋”，已封閉不讓走。</h1> <h1>白玉蘭廣場摩天高樓</h1> <h1>上海港國際客運中心的“一滴水”建筑</h1> <h1> 一路來到“一滴水”，由于往下連接太平路的樓梯封閉了，方向沒有了，后到“一滴水”大樓，坐員工電梯總算來到下面的太平路。再往里走去，路旁一塊招牌上寫著“2025格子旗嘉年華”由此進入。在入口處用手機掃碼預約，來到里面濱江邊，望著浦東，陸家嘴高樓聳立，東方明珠與“三件套”屹立在此，近觀“東方明珠”的個頭要相對凸出醒目，不愧為上海的標志稱號。</h1> <h1> 游人如織，尤其是年輕人，來此打卡，觀賞賽車，并紛紛拍照。</h1> <h1>我也在此留個影</h1> <h1>黃浦江里皮劃艇團隊，也在表演，為“嘉年華”增添光色。</h1> <h1> 一座紅色喜慶牌樓搭在步道上，上面書寫著“上海汽車文化節(jié)”，展現(xiàn)著歡慶的色彩。</h1> <h1> 一輛賽車停在大圓盤中，發(fā)出光亮，四個輪子凸出，讓人近距離觀看F1賽車，格外新艷。</h1> <h1>法拉利賽車</h1> <h1> 還有一輛賽車，靜靜地躺在一處角落里，無人關(guān)懷。</h1> <h1> 邊上搭建了一些房亭，外有圍欄，每處廳內(nèi)有小游戲，讓人投擲，投擲多獎勵也大，有F1幾年鑰匙扣、F1系列雙肩包、樂高F1賽車模型，還有餐飲折扣券，吸引眾多年輕人排隊等待。</h1> <h1> 走過一處舞臺，臺上有一女歌手在高唱，表示歡迎大家進入“上海汽車文化節(jié)”。</h1> <h1> 一輛越野吉普車，它是德國奔馳1961-300D，上海汽車博物館藏品，1983年霍英東與彭廣珍先生合作的廣州白天鵝賓館開業(yè)，采購了幾十臺奔馳，作為接待和工作用，這臺車為其中之一。</h1> <h1> 一輛上世紀六、七十年代的“上海牌”SH760A轎車，展示了太多的上海記憶和驕傲。</h1> <h1>上海牌”SH760A轎車</h1> <h1> 走到一處上面由英文寫的上海“Fan Festival 2025（粉絲節(jié)）”的牌樓，到了里面，各種跑車亮相在此，人們紛紛用手機、相機拍攝，留意觀看根本看不到的車輛。還有許多老外，也在此打卡。</h1> <h1>德國奔馳S65 AMG12缸6.0T發(fā)動機710馬力</h1> <h1>德國奔馳S65 AMG12缸6.0T發(fā)動機710馬力</h1> <h1>意大利法拉利SF90跑車，為法拉利車隊成立90周年誕生，彰顯品牌深厚的賽車傳統(tǒng)。最高輸出功率1000馬力，0-100公里/小時加速只需2.5秒，最高時速達340公里/小時。</h1> <h1>意大利法拉利SF90跑車</h1> <h1>德國奔馳C63 AMG，0-100公里/小時加速只需4.5秒。</h1> <h1>德國奔馳C63 AMG</h1> <h1>德國梅賽德斯-奔馳SLS AMGS賽車，功率高達631馬力。</h1> <h1>德國梅賽德斯-奔馳SLS AMGS賽車</h1> <h1>意大利法拉利F430，2002年-2009年生產(chǎn)的雙門跑車，最高時速315公里/小時。</h1> <h1>意大利法拉利F430</h1> <h1>德國奔馳1950年代生產(chǎn)的首款豪華車</h1> <h1>英國邁凱倫GT跑車，最大620馬力，0-100公里/小時加速只需3.2秒。</h1> <h1>英國邁凱倫720S超級跑車，0-100公里/小時加速只需2.8秒。</h1> <h1>英國邁凱倫720S超級跑車</h1> <h1>英國邁凱倫ARTURA Spider（阿圖拉蜘蛛）跑車，輸出功率680馬力，0-100公里/小時加速只需3.0秒。</h1> <h1>英國邁凱倫ARTURA Spider（阿圖拉蜘蛛）跑車</h1> <h1>英國邁凱倫ARTURA（阿圖拉）跑車，輸出功率680馬力，0-100公里/小時加速只需3.0秒。作為2024年賽季F1世界一級方程式錦標賽的車隊冠軍，這臺車特別定制了邁凱倫車隊冠軍紀念版涂裝，以紀念邁凱倫第九座F1車隊總冠軍。</h1> <h1>英國邁凱倫ARTURA（阿圖拉）跑車</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁Vantage（優(yōu)勢）V8車型，經(jīng)典跑車，最高時速達325公里/小時，也是阿斯頓?馬丁在中國正式銷售的第一款Vantage車型。</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁Vantage（優(yōu)勢）V8車型</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁DBX 707，在F1賽事中作為醫(yī)療車使用，最高時速達310公里/小時。</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁DBX 707</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁新款Vantage（優(yōu)勢）跑車，首次亮相沙特大獎賽，輸出功率665馬力。</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁新款Vantage（優(yōu)勢）跑車</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁1961-DB 4跑車，上海汽車博物館藏品，采用意大利車身，誕生于1958年，生產(chǎn)了1100輛，設(shè)計靈感來源于英國阿斯頓山，最大功率240馬力。</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁1961-DB 4跑車</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁DB 12經(jīng)典跑車，這是全球首款Super Tourer（超級旅行者）。</h1> <h1>英國阿斯頓?馬丁DB 12經(jīng)典跑車</h1> <h1>意大利法拉利Purosangue（純創(chuàng)）跑車，2022年推出，最大功率800馬力，最高時速310公里/小時，代表法拉利歷史新篇章。</h1> <h1>意大利法拉利Purosangue跑車</h1> <h1>意大利法拉利Roma（羅馬）跑車，2019年11月13日推出，2020年4月9日正式在中國國內(nèi)上市，2024年11月14日停產(chǎn)，最大功率620馬力。</h1> <h1>意大利法拉利Roma（羅馬）跑車</h1> <h1>意大利法拉利296 GTB跑車，輸出功率830馬力，是為了緬懷法拉利創(chuàng)始人恩佐?法拉利英年早逝的兒子Dino（迪諾）。</h1> <h1>意大利法拉利296 GTB跑車</h1> <h1>意大利法拉利296 GTB跑車</h1> <h1>意大利法拉利488 GTB跑車，2015年推出，最大功率670馬力，0-100公里/小時加速只需3.0秒，最高時速達330公里/小時。</h1> <h1>意大利法拉利488 GTB跑車</h1> <h1>意大利法拉利488 GTB跑車</h1> <h1>法拉利458 Italia（458意大利）中國龍跑車，是為了慶祝2012年中國農(nóng)歷龍年推出的限量版車型，最大功率570馬力。</h1> <h1>法拉利458 Italia（458意大利）中國龍跑車</h1> <h1>法拉利458 Italia（458意大利）中國龍跑車</h1> <h1>老外也在湊熱鬧</h1> <h1> 觀看了在“上海汽車文化節(jié)”的跑車展，各種類型跑車，造型精致美觀，大部分游客都是品嘗新鮮，偶爾看到，真是“外行看熱鬧”，看不出名堂經(jīng)來，圖個眼福。</h1> <h1> 接著，我走過虹口港閘門的步道橋，來到濱江的“世界會客廳”段，在虹口港入黃浦江處的海事碼頭處有一座燈塔，倒蠻新艷的。</h1> <h1>虹口港閘門</h1> <h1>虹口港入黃浦江處</h1> <h1>海事碼頭一座燈塔</h1> <h1>國際港務大廈</h1> <h1>我在此留個影</h1> <h1> 在此看看浦江景色，從原先的白云朵朵的藍天此時已呈一片碧藍色，在陽光的映照下，兩岸摩天高樓更散發(fā)出秀麗的色彩，江水緩緩地流動，波光粼粼，江中船只駛過，顯出一片寧靜的風采，美麗而壯觀。</h1> <h1> 世界會客廳，曾是上海日本郵船株式會社的碼頭，也被稱為三菱碼頭。這里的主要建筑包括日本郵船株式會社辦公樓（現(xiàn)港務局辦公樓位置）、1號倉庫、2號倉庫和3號倉庫等。其中，2號倉庫和3號倉庫始建于1902-1903年，外立面以清水青磚和清水紅磚為主。</h1> <h1>世界會客廳濱江</h1> <h1>世界會客廳濱江看陸家嘴</h1> <h1>世界會客廳濱江</h1> <h1>蘇州河河口</h1> <h1>上海人民英雄紀念塔</h1> <h1>俄羅斯領(lǐng)事館圍墻</h1> <h1>上海海鷗麗晶酒店</h1> <h1>黃浦路金山路口</h1> <h1>浦江飯店中國證劵博物館</h1> <h1>浦江飯店</h1> <h1>外白渡橋</h1> <h1>上海大廈</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">秦皇島路碼頭</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公平路東面濱江</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">虹口濱江上海車展</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">楊浦濱江</span></p>
主站蜘蛛池模板：
曲阳县|
平塘县|
双峰县|
平和县|
长治市|
嵩明县|
南阳市|
澜沧|
大方县|
密山市|
漳州市|
武隆县|
玉门市|
延安市|
吐鲁番市|
威海市|
天长市|
当阳市|
忻城县|
广水市|
惠安县|
安达市|
青田县|
龙泉市|
门头沟区|
鄂尔多斯市|
神木县|
卢氏县|
侯马市|
海原县|
保山市|
分宜县|
涿州市|
宕昌县|
璧山县|
鲁山县|
磐石市|
榆林市|
射阳县|
黔东|
象州县|