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3月25日,墨脫~古鄉湖~魯朗

仰望星空

<p class="ql-block">從墨脫再一路盤旋上升,從熱帶雨林到原始森林,再穿越雪墻,通過嘎隆拉隧道,一路回歸318國道。</p> <p class="ql-block">今天趕到魯朗休息,路過古鄉湖,油菜花開的正盛,為不辜負這春之美景,在嘎瑪客棧暫作停留。</p> <p class="ql-block">在藍天、白云、森林和遠處的雪山映襯下,把這個世外桃源演繹得酣暢淋漓。周圍環抱著茂密的自然森林,微風靜靜的撫過,安靜、不爭,就是世人尋找的寧靜港灣。</p> <p class="ql-block">在這里不喧囂繁雜、不彰顯自我,帶給人平靜的力量。</p> <p class="ql-block">繼續向西,在高山密林的峽谷間,易貢藏布江和帕隆藏布江的交匯處,一座木板吊橋、一座鋼架懸索橋、一座新修的特大橋,呈階梯狀橫架于江上。這三座橋是國道318線上一道獨特的風景。</p> <p class="ql-block">通麥木板吊橋,承擔了40余年的通達使命。2000年,易貢鄉發生特大山體滑坡,易貢藏布發生堰塞湖潰壩,吊橋被沖毀。</p> <p class="ql-block">為盡快打通國道318運輸線,吊橋原址旁迅速架起了一座懸索大橋,并于2001年1月1日正式通車。這座懸索橋的修建是為了臨時保通,設計使用年限為8年。2005年,因使用年限與通行車輛增多,該橋承載能力下降,改為單面單車通行。此后,懸索橋又幾次經歷垮塌與鋼架結構錯位,不再具備通行能力。</p> <p class="ql-block">現在路過的通麥大橋<span style="font-size:18px;">于2016年11月19日正式通車,</span>是川藏公路318國道的咽喉工程,對連接四川省與青海省的交通運輸起到了關鍵作用。國道318線因有了這座橋,昔日的“通麥天險”才變為通途。</p> <p class="ql-block">魯朗,藏語意為“龍王谷”,在川藏線路上,座落在深山老林之中,素有“西藏江南”美稱。有天然氧吧和東方瑞士之美譽的小鎮,“不是江南,勝似江南”是一個“神仙居住的地方”。這里樹滿青山、河流縱橫,有規模巨大、終年碧綠蒼翠、林木蔥蘢的原始森林。魯朗海拔3300米,是一片典型高原山地草甸狹長地帶。</p> <p class="ql-block">晚上七點多到達魯朗小鎮入住時,落日正好打在工布拉贊雪山上,老板說最近總是下雪,已經一個月沒有見到今天這樣明媚的陽光了,建議幸運的我們先看難得一見的日照金山。</p> <p class="ql-block">古時候的西藏前期是由多個部落、氏族組成的,后期一些部落做大了,就變成了部落聯盟,這個狀態一直保持到松贊干布統一雪域高原。不過,由于地理位置和自然環境的不同,很多地方至今都保留了自己的生活習慣。所以這個部落的概念沒了,但是人們還是經常用這些稱謂來表示自己。</p> <p class="ql-block">工布藏族就是其中之一。他們主要集中在林芝一帶,從“十二小邦”時代就有明確的歷史記載。作為藏區唯一身處深山老林之中的人,工布藏族的無論從穿衣、飲食還有生活習慣明顯有別于其他地區,所以也就有了一些屬于自己的自然崇拜。工布拉贊、貢措湖、巴松措這些大山大湖就是承載了工布藏族信仰的神山神湖。</p> <p class="ql-block">工布拉贊的日照金山,應該會給人好運的吧,日照金山的祝??上衅v,在護佑中美夢。</p>
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