Day4 如美鎮～八宿縣 <p class="ql-block">今天行程：如美鎮~東達山5130埡口~業拉山4600埡口~天路七十二拐~怒江天險~怒江大橋~八宿縣</p> <p class="ql-block">從如美鎮出來，駛入白雪皚皚的世界，天地如此遼闊，心境也隨之開闊。</p> <p class="ql-block">沿途，偶爾見朝圣的藏民，在如此天寒地凍且高海拔的惡劣環境下，磕著成千上萬個等身長頭，朝著心中的圣地前進，這該有多強的意念和信念才能堅持！我對他們投以敬佩的目光。</p> <p class="ql-block">路況艱難，車子在行進中走走停停是正常的事</p> <p class="ql-block">5130的東達山埡口，迄今我人生中的第一高度。</p> <p class="ql-block">繼續前行，進入業拉山埡口。從4600埡口盤懸下降至山底3600，途經怒江，俗稱怒江或天路七十二拐。</p><p class="ql-block">怒江七十二拐不僅是<span style="font-size:18px;">川藏南線上的一段著名險峻公路，</span>更是中國筑路史上的一項偉大工程。</p> <p class="ql-block">藍總鏡頭下的七十二拐，蜿蜒于崇山峻嶺間的七十二拐，如巨蟒如游龍，彰顯著她的氣勢，更彰顯著工程的偉大與奇跡</p> <p class="ql-block">天路的難與險，就這樣時不時展現在大家面前，只能耐心的等待，沒有任何辦法</p> <p class="ql-block">道路一側的崖壁，見證了七十二拐的艱險，也見證了無數建設者的和養護者的辛勤付出</p> <p class="ql-block">兩個小時，終于從埡口挪到山谷，怒江大橋出現在眼前。新舊兩座大橋矗立于怒江之上。</p><p class="ql-block">百度：老橋建于1950年，由解<span style="font-size:18px;">放軍工程兵部隊在極端艱苦條件下修建。</span>橋身狹窄，僅容單車通行，周圍懸崖峭壁，被稱為“川藏線最險橋梁”。</p><p class="ql-block"> 老橋旁則是2018年通車的<span style="font-size:18px;">新橋。</span></p> <p class="ql-block">途經怒江大橋，司機們都為修建此天路而獻出寶貴生命的戰士們鳴笛致敬。</p><p class="ql-block">是的，我們的戰士，永遠是最可愛和值得尊敬的人，任何時候，在一切困難面前，他們永遠是沖在最前面的人，用他們的意志甚至生命，給國家給人民筑起堅固的城墻，換來幸福和平的生活！</p> <p class="ql-block">從七十二拐到八宿的318路況，真是讓我此生難忘。堵車，落石，修路……，在顛簸而狹窄的道路上行駛5個小時，途中險象環生。眼見星星點點燈光，轉彎又駛入茫茫山野，那種迫切希望回到城市的心情，一次次燃起希望隨之又被一次次破滅。</p> <p class="ql-block">天路上偶遇的巖羊，對我們投以警惕的目光，我們不敢驚擾到它，就這樣彼此靜靜的相互凝望，直到它們瞬間轉身發力奔跑，消失在茫茫雪海中。</p> <p class="ql-block">怒江峭壁上的一座“別墅”，就這樣懸掛于幾十米高的崖壁上。不得不對當初的工程選址報以好奇及不可理解。</p> <p class="ql-block">這兩天入藏的艱難超乎我的預期。德欽的風雪，翻越橫斷山脈的各種不可預知，高反帶來的頭痛欲裂及無法入睡，飲食上的不適……。</p><p class="ql-block">周導：這兩天的行程是最艱苦的，只要你們熬過去了，后面將是陽光燦爛，風景如畫。</p><p class="ql-block">想想沿途朝圣的藏民，想想為修建天路而獻出寶貴生命的戰士，我們所遇到的這點困難又何足掛齒？</p><p class="ql-block"><br></p>
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