<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">? </b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">? 今年我們在海陵島度春節，去參觀了“南海1號博物館”。 “南海1號博物館”，又命名“廣東海上絲綢之路”博物館。坐落在廣東陽江海陵島“十里銀灘”畔。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 此博物館是以“南海1號”宋代古沉船的發掘，保護，展示與研究為主題的世界首個水下考古專題博物館。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 此沉船是1987年在廣東陽江海域發現的。于2007年運用沉箱進行整體打撈，并成功安置于博物館內的“水晶宮”里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 2009年12月24日，該館正式對公眾開放。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">博物館由5個大小不同的橢圓形箱體構成，整體外形猶如翻騰的波浪。</p> <p class="ql-block">博物館大門 </p> <p class="ql-block">門廳的雕塑。標有此館被譽為中國水下考古發祥地。</p> <p class="ql-block">在館內參觀。</p> <p class="ql-block"> 在古宋時期，對外交流格局發生了重大變化：因陸上對外貿易運輸規模有限，而海洋貿易則呈現出前所未有的繁榮。所以對外貿易重心由西北陸路轉向東南海路。貿易對象除了高麗、日本等東亞國家，還包括東南亞、南亞和西亞阿拉伯地區，而且貿易品種繁多。當時就靠這樣的木船將很多貨物運到東南沿海的一些國家進行交易。</p> <p class="ql-block">宋代的海上航線與沿海主要國家示意圖。</p> <p class="ql-block">當時貨物的包裝、搬運工作就是這樣。</p> <p class="ql-block"> 航海風險大，那時的人們就靠崇祀這些海神來保佑。</p><p class="ql-block"> 這是古代東南沿海地區崇祀的媽祖女神。道教奉為航海的保護神。媽祖在古代又稱天妃，天后，天上圣母。其崇祀與古代航海和海上絲綢之路有關。</p> <p class="ql-block"> 中國古代探海神中，尤其以南海神地位顯赫，歷代都有祭祀和加封，深受官方重視和民眾喜愛。南海神廟是中國海上絲綢之路重鎮廣州的名勝古跡。</p> <p class="ql-block"> 僅管有南海神保佑，然而在800多年前，宋代的這艘經貿交易船在陽江海域還是沉沒了。其原因至今是個謎？</p> <p class="ql-block"> 遇海難，這艘沉睡海底800多年的宋代商貿船直到1987年才在廣東陽江海域被發現。命名為“南海1號”。 </p><p class="ql-block"> 經探索研究決定，2007年采取了世界首創的沉箱整體打撈方式進行整體打撈、原址保護、就地展 示。所以建立了“南海1號博物館”。</p> <p class="ql-block"> 用被譽為“亞洲第一吊”的華天龍號起重船(由上海振華港口機械公司制造)成功地將“南海1號”整體打撈出水。這技術被稱為世界首創。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2007年世界首創了整體打撈法。</p><p class="ql-block">"華天龍"號被譽為當年的"亞洲第一吊"，長度175米，起重能力4000噸，借助海水浮力，把5600噸的"南海 I 號"沉箱吊離海底，再由半潛駁船遷移至廣東海絲館臨時碼頭，并拖移進館。</p><p class="ql-block">整體打撈項目的發掘方法、打撈技術、沉井設計、起重船舶等均擁有中國自主知識產權，其見證水下考古從無到有飛速發展。為世界水下文化遺產的保護提供了中國方案，并作為聯合國教科文組織經典案例向全球推廣。南海 I 號的考古保護地，也被譽為中國水下考古發祥地。</p> <p class="ql-block">“南海1號”進入了博物館的“水晶宮”里，進行保護發掘。</p> <p class="ql-block">用來盛放古船的是個巨型的玻璃缸，水深12m，因此稱為“水晶宮”。其水質、溫度及環境都模擬當時海底環境參數來人工合成。</p><p class="ql-block"> 這種保護和陳列方式在世界同類主題博物館中是前所未有的，對推動“海上絲綢之路學”的研究有十分重大作用。</p> <p class="ql-block">南海1號船體及船貨縱剖面示意圖</p> <p class="ql-block"> 精心發掘文物的現場</p> <p class="ql-block">考古工作者們在邊發掘邊研究</p> <p class="ql-block">館內陳列了一部分挖掘出來的文物。</p> <p class="ql-block">至今共出土文物18萬多件。瓷器最多。 還有少量的金器、銀器.銅器、鐵器，漆器、絲綢等等。大多可定為國家1級，2級文物。</p> <p class="ql-block">博物館地面有三層，地下有一層。</p> <p class="ql-block">這個展館還設置了水下考古時光廊：透明玻璃地板下面散布著海螺，海星以及多種貝殼，讓人仿佛踏在海灘上。</p> <p class="ql-block">這是博物館的后面。從這道門出去就是南海邊。</p> <p class="ql-block">在博物館的后面左側擺放了一艘“南海1號”的仿制船。</p> <p class="ql-block">拍一下我們從展館后門出來以后的景觀。</p> <p class="ql-block"> “南海1號”是珍貴文化遺產，其文物見證了我國古代海上絲綢之路的繁榮和歷史。反映了我國宋代的生產，生活，文化、藝術和先進技術，為“海上絲綢之路學”的研究，古代造船技術，航海技術等提供了極好的素材，具有重要的科學價值。</p><p class="ql-block"> 南海1號的整體“沉箱”打撈是全世界首創技術。入選“中國百年百大考古項目”。</p><p class="ql-block"> “南海1號博物館”的建成，在考古學和文物保護方面具有開創性意義，成為全國科普基地。</p><p class="ql-block"> </p>
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