<p class="ql-block ql-indent-1">奇峰三千，秀水八百，是對張家界森林公園的比喻和贊美。恰如其分！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">很久以來，張家界就是我魂牽夢縈的旅游勝地，是一座天與地相濡以沫的世外桃源。虛無縹緲的云霧、千姿百態的山峰、潺潺流水的溪澗、處處可見的怪石……所有這一切，在這里，其造型都是那么獨樹一幟，其神態都是那么舒心安放。據說，張家界地貌奇特，有著泰山之雄、華山之險、黃山之變化、桂林之秀麗。這次重游張家界，我才真正領略了這仙境般迷人的景色。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">時間回到兩年前的2023年3月18日和3月19日，我和我的好朋友馬哥（鋪路石）結伴同行，一起游覽了張家界和天門山景區，當時是跟團游，可能是運氣不好，未出發時看好的多云天氣卻變成了雨霧天氣，當地的隨團導游說：“來張家界旅游遇到這樣的天氣太正常了”。后來的行程及進店購物的經歷我才明白:“只要不影響讓游客購物”，對導游來說，都很正常。我記得我們當時是從楊家界進入的景區，雨霧天氣對我們的影響還是很大的。拍的照片質量很差。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">到了山上，能見度更低，勉強拍了幾張照片，效果更差。</p> <p class="ql-block">大霧彌漫</p> <p class="ql-block">看不清的天門洞</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從那以后，我對那天遭遇的不良天氣感到可惜，發誓等趕到好天氣時一定再來一次張家界。</p><p class="ql-block ql-indent-1">終于，機會來了，我在2025年2月底去海南辦事，在返回北京的途中，我順路來到天門山和張家界，舊地重游。</p><p class="ql-block ql-indent-1">第一天:3月17日，天門山和黃石寨</p><p class="ql-block ql-indent-1">由于我們上次上山是從b線（先坐車，后索道）上去的，這次我反著來，從a線直接坐索道直達山頂。</p><p class="ql-block ql-indent-1">天門山索道是世界最長的高山客運索道，共有轎廂98個，索道全長7455米，高差1279米，是國內為數不多高差超過千米的索道之一，堪稱當代索道工程建設的一個奇跡！</p> <p class="ql-block">云夢仙頂觀景臺。云夢仙頂，海拔1518.6米，是天門山最高峰，也是張家界的最高地理坐標。在此環看四周，天門山十六峰造型各異，雄偉壯觀。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從尋夢仙頂下來，有兩條路（東線和西線）可選擇，我們上次走的西線，這次我選擇了東線，上午9點20分，我坐上了扶梯。</p> <p class="ql-block">上午十點，我來到了聞名于世的天門洞。門洞高131.5米寬50米，是世界海拔最高的天然穿山溶洞，也是天門山最具有代表意義的景點。999級上天梯不但是通達天門的途徑，更是許愿祈福的靈地。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">從999級臺階下來，還真是個小小的考驗。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">下午1點，我乘車來到張家界景區南門，準備游覽黃石寨景區。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">下午5點半，我乘坐景區轉運車趕到了武陵源景區東門外。在售票處咨詢了明天早上售票時間等問題后，入住了最近的酒店，為明天的行程做準備。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block">未完待續</p>
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