“冶”說黃石

江離辟芷

【小引】安源煤礦、盛公祠、株萍鐵路，都關聯到一個歷史人物——盛宣懷，盛公之于近代中國，堪稱有功之臣。而我萍鄉與四百公里外的黃石，也因盛公而產生交集。仲春三月、姹紫嫣紅之際，我們前往黃石，于是乎，忍不住也想來說一說黃石的“冶”事。 　　“青銅古都，礦冶名城”，湖北黃石，這座位于長江中游南岸的城市，承載著三千多年的礦冶文明，被譽為華夏“青銅文化”的發祥地之一、中國近代民族工業的搖籃，有著“青銅故里”“鋼鐵搖籃”“水泥故鄉”等美譽。走進黃石，探尋大冶礦址，仿若翻開一部厚重的史書，觸摸到歷史跳動的脈搏。 問鼎底氣 　　時光回溯到遙遠的商周時期，那時的楚國，受封之初，不過是方圓僅五十里的蕞爾小邦。然而，自立為王的楚武王熊通，懷揣著稱霸的雄心，在十六年的漫長歲月里，三戰隨國，終于將商周兩代最大的產銅地——銅綠山納入囊中。這一戰略要地的獲得，成為楚國崛起的關鍵轉折點。 銅綠山豐富的銅礦資源，讓楚國厚其金融、銳其戈戟。楚國迅速兼并六十多個諸侯國，版圖不斷擴張，最終達到方圓五千里，帶甲百萬的強盛規模。楚莊王在洛都“問鼎”時，更是自信放言：“楚國折鉤之喙，足以為九鼎。”這份底氣，正是源于銅綠山在經濟與軍事兩方面給予楚國的鼎力支持。從那時起，黃石的礦冶歷史便拉開了輝煌的序幕，銅綠山古銅礦遺址，也成為黃石悠久礦冶文化的最早見證，訴說著這片土地曾經的榮耀與輝煌。 孫吳開爐 　　歷史的車輪滾滾向前，來到了三國時期。公元221年，孫權在鄂縣建都，并將其改名武昌。次年，孫權在吳蜀夷陵之戰中大捷，從此據守長江，與曹魏、劉蜀形成三足鼎立之勢。 為了增強自身實力，從公元226年開始，孫吳將目光投向了黃石大冶豐富的銅鐵礦石資源。他們在這里開爐冶煉，將這些礦石鑄造成千上萬把鋒利的刀劍，用以武裝軍隊，與魏、蜀抗衡。那些大塊頭的吳國銅幣，如大泉五百、當千等，從一個側面反映了孫吳在據有大冶銅礦之后的雄厚實力，也見證了黃石礦冶在這一時期的重要作用，成為三國歷史中不可或缺的一部分。 楊廣十爐鑄五銖 　　隋朝，雖國祚短暫，卻也在黃石的礦冶史上留下了獨特的印記。隋文帝開皇元年，更鑄五銖錢，穩定了幣值。然而，隋末私鑄劣幣現象嚴重，貨幣市場一片混亂。 到了隋煬帝楊廣時期，他在鐵山南設置了十座煉爐，致力于鑄造五銖錢，試圖整頓貨幣秩序。盡管隋朝最終走向了滅亡，但楊廣在黃石的鑄錢之舉，無疑體現了當時黃石礦冶的規模和技術水平，也為黃石的礦冶歷史增添了一抹別樣的色彩，成為這段歷史長河中不可忽視的一個節點。 岳飛鍛劍 　　宋朝，是中國歷史上經濟、文化高度繁榮的時期，黃石的礦冶業也在這一時期迎來了新的發展。乾德五年，南唐始建大冶縣，取“大興爐冶”之義，這一名字的由來，正是對當時黃石礦冶業蓬勃發展的生動寫照。 南宋時期，著名將領岳飛為了抗擊金兵，令岳家軍在大冶一帶劈山開礦，利用當地的優質礦石鍛造“大冶之劍”。這些寶劍鋒利無比，在戰場上發揮了重要作用，助力岳家軍抵御外敵，保衛國家。岳飛鑄劍的故事，不僅展現了黃石礦石的優良品質，更讓黃石的礦冶與民族英雄的傳奇緊密相連，流傳千古，激勵著后人的愛國情懷。 盛宣懷創漢冶萍 　　19世紀末20世紀初，中國面臨著“三千年未有之變局”，在西方列強的沖擊下，洋務運動興起，中國開始了艱難的近代化探索。1889年，張之洞調任湖廣總督，在黃石創辦了中國第一家用機器開采的大型露天鐵礦——大冶鐵礦，并建成湖北第一條鐵路——大冶鐵路。 1908年，盛宣懷將大冶鐵礦、漢陽鐵廠、萍鄉煤礦合并，組成了亞洲最大最早的鋼鐵聯合企業——漢冶萍煤鐵廠礦公司。盛宣懷親自投身于礦冶事業，他引進西方先進的技術和管理經驗，推動了黃石礦冶業的現代化進程，使黃石成為中國近代民族工業的重要發祥地之一。漢冶萍公司的成立，標志著黃石的礦冶業進入了一個新的歷史階段，對中國近代工業的發展產生了深遠影響。 毛澤東騎驢探礦 　　新中國成立后，黃石迎來了新的發展機遇。1950年，黃石正式設市，并成為新中國第一個五年計劃重點建設的工礦特區。全國十大特鋼之一的大冶鋼廠、全國十大鐵礦之一的大冶鐵礦等27個重點工業項目在黃石拔地而起，成千上萬的產業工人從全國各地涌入，黃石迎來了工業發展的熱潮。 毛澤東主席對黃石的工業發展十分關注，曾來到大冶鋼廠，仔細詢問生產情況，并殷切囑托把這個廠辦大辦好，鼓勵黃石當好新中國的“工業糧倉”。據說，毛澤東在考察過程中，甚至想騎驢都要去探看礦區，以便深入了解黃石的礦產資源和工業生產情況。他的關懷與鼓勵，極大地激發了黃石人民建設社會主義的熱情，為黃石的工業發展注入了強大的動力，也讓黃石在新中國的工業建設中發揮了重要作用。 斷層、天坑奇觀 　　歷經數千年的開采，黃石大冶礦址留下了許多獨特的地質景觀，其中F9斷層和露天采坑最為引人注目。F9斷層是大冶鐵礦的重要地質構造，它見證了地球漫長的地質變遷，為地質學家研究地球演化提供了珍貴的樣本。 而露天采坑則是人類開采活動的產物，這里原是三座連綿起伏的山峰，經過一百多年的大規模開采，形成了面積達108萬平方米，相當于150多個足球場大小的巨大“天坑”，被譽為“亞洲第一天坑”。如今，這個曾經的采礦遺跡已被改造成中國首座國家礦山公園，廢石堆積的地方復綠為萬畝槐花林，實現了從礦區到景區的華麗轉身，成為黃石獨特的旅游景點，吸引著眾多游客前來觀賞，感受大自然與人類工業文明碰撞的奇妙魅力。 　　黃石大冶礦址，一部活著的礦冶史書，承載著深厚的歷史文化底蘊，見證了中國礦冶業的興衰變遷。從古代的青銅鑄造到現代的工業發展，黃石始終與礦冶緊密相連。在新時代，黃石正憑借著豐富的礦冶文化資源，積極探索轉型發展之路，實現從傳統礦冶城市向現代化工業強市的華麗蝶變，續寫著屬于自己的輝煌篇章。

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