<p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">圖、文：大明王朝</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)（致謝作者）</span></p> <p class="ql-block"> 說到“我的鐵路第一次”，我的內(nèi)容似乎偏離了主題。但細(xì)細(xì)一想，我的兒子、我的家族，他們的第一次都與我息息相關(guān)。</p><p class="ql-block"> 鐵路，除了它作為我最喜歡的交通工具外，據(jù)我所知，在2024年7月之前，我家祖宗八代都與這個職業(yè)不沾邊。</p><p class="ql-block"> 二十世紀(jì)六七十年代，我父親倒是和鐵路有過交集。當(dāng)時(shí)，宜昌修建鴉官鐵路，我父親從宜昌地委抽調(diào)到鴉官鐵路指揮部。鐵路建成後，指揮部解散，各回各單位。這應(yīng)該是我們家跟鐵路的第一次緣分。</p><p class="ql-block"> 斗轉(zhuǎn)星移。二十一世紀(jì)的2020年，我兒子以總分七百多分、數(shù)學(xué)滿分（海南單科狀元）的成績，走進(jìn)北京交通大學(xué)。北交是由教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鉄路集團(tuán)有限公司共建的高校。?說起來似乎和鐵路的緣分隱隱約約的又接續(xù)上了。</p><p class="ql-block"> 2024年7月，兒子大學(xué)畢業(yè)，不想讀研，校招被廣鐵集團(tuán)錄用，現(xiàn)在已是鐵路職工，也是中鐵集團(tuán)的一員。這算是我們家族真真正正名副其實(shí)的跟鐵路這個職業(yè)“深度融合”的第一次。</p>
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