【津門雜記】…（一）…中山門新村

群生

中山門工人新村博物館 ?《內容提要》……！ 如今說起天津，在各類報刊雜志中，總是以"津門"‘而代稱。許搷《新說文解字》中詳述，"門曰：通行阻斷之物也！又曰：有城而無門，謂之墻，有門而無城，謂之市也"！（注釋一）由此可見，有城有市，而無門，謂之"城市"！由此可見，這大概是"城市"一詞，最早的記載出處。因此 "城市"并不是一個名詞，而是一個詞組！由"城與市"組合而成。另外，《新說文解字》中對"城市"一詞也有詳述，"城"乃是城墻與城門的組合而來。"市"乃市場、集市也！如今的天津，自1900年以后，老城墻已被八國聯軍拆除，天津至今只有老城之名，而無老城之實。城里與城外，也是徒有其表、空有其名罷了。還有一個讓人無法辯駁的說法，那就是津城因地處京畿的門戶，因此又被稱之為“津門”。自此，天津的地理名稱，在歷史的長河中，已經淹沒了"城"的痕跡，只留下了有其名，而無其實的"門"之稱謂！如今，除了原南開老城區，有"門"的地名眾多之外，還有一個以"門"為名稱的地區，那就是"中山門"！說起中山門的歷史，比起天津的其它"門"來說，實在是太短暫了，中山門最早誕生于上個世紀的1947年前后，至今不足百年。當年國民黨駐天津的守軍，以防御為目的，在今天津塘路與東興路交口附近，設立了關卡，據說此處立有天津唯一的一座孫中山雕像，因此，這個卡口被命名為中山門。本篇文章的內容，就是追根溯源，說一說中山門的歷史由來與發展歷程。 注釋一：《新說文解字》，內容在"新"！而不在"真"！只為博君一笑也，不必認真。 當年在天津解放前夕，解放軍攻城時的照片 天津在1970年建設地鐵一號線時的情景 ?前些年大家誰都知道，天津河東區有一個"中山門新村"！可細究起來，中山門既無山、也無城，更無門，為啥用了這個名字？說到這個問題，就不得不細說一下天津的歷史，天津有數不清以"門"字命名的地方，說起帶“門”字地名，大致可以分成三大類，從歷史上講：第一類：是天津的外城墻，都是在1860年第三次大沽口戰役前期修建的，也就是抵御入侵者攻城的"墻子"，墻子的結構，大多是以黃土與粘土壘砌而成。墻子內，有各兵營之間分隔的營門，當時墻子內共有12座營門，到李鴻章任直隸總督時，又增設2座營門，分為4個正門，10個偏門，總計14座營門，這些營門就是今天的大營門、小營門、西營門、南營門等等地名的由來。墻子外，挖渠引來海河之水，史稱"墻子河"。 墻子河的名稱也沿用至今，已有近兩百年歷史了。直至上個世紀七十年代，天津有一個叫做"七零四七的工程"！也就是天津如今的地鐵一號線，當初就是在墻子河河道的基礎上修建的。第二類：是由老城廂東西南北四門衍生出的地名，如東門里、西門里、南門外、北門外等等還有許多與之相關的地名。第三類：則是在上個世紀四十年代，在解放戰爭期間，國民黨在天津設立的15個“門”，說是門，其實不一定有門，只不過是一些軍事關卡，遺留下來的地名有大同門、復興門、大營門、小營門等等，這些門里，也就包括了今天的中山門，中山門曾經是東郊進天津市區的重要卡口。 天津河東區津塘路與富民路交口處，至今還保留著一段當年的護城河和城墻 當年在中山門建立交橋時，殘留下來的碉堡底座，現已被拆除 ??中山門地區，在中國近現代，曾是一片荒地，地勢低洼，常年雨水浸泡。由于這片地區是東郊區（如今的東麗區）進天津市區的主要地理通道，因此，為了防止共產黨的部隊攻城，1947年國民黨軍隊為加固城防工事，在津塘路與東興路交口處（今天蝶式立交橋附近）設立了卡口。當初在?馬路兩側各建了一座碉堡，中間是一段可以拉開的柵欄門，據說還有一塊漢白玉的匾額，上面書題著“中山門”三個大字，從此，中山門就代替了地名，成為了這片地區使用至今的名稱。民主革命先驅孫中山先生，當年，為了國家的統一，1924年抱病北上京城商議國家大事，1925年初因病在北京病逝，為紀念孫中山先生的歷史功績，天津至今還有多處地區以中山來命名，例如：中山路、中山公園等，河東區的中山門也是如此。在解放前，中山門附近仍是一片荒野，地勢低洼，因此，形成了一大片開闊地。抗日戰爭期間，日本軍隊曾在這一帶設置過靶場，由于居民聚集的村落人口較少，因此，日本駐軍又在這里建成了華北地區最大的物資儲備倉庫。名為“華北物資總庫”。這個物資倉庫，也是日本當年在二戰期間，擁有的最大的亞洲軍需倉庫。 據說當年在天津的中山門一帶，還曾發現過一塊漢白玉雕刻的"中山門"匾額 日本侵華期間在中山門一帶修建的"華北物資總庫"，圍墻上所建的防御碉堡照片 1937年，日本當時為了侵華戰爭的需要，在天津海河東岸的中山門地區，強占了三個自然村，圈地并于1942年建成了一座亞洲最大的軍需倉庫，名為“北支那野戰軍貨物廠本部”。也就是后來命名的日本侵華期間的"華北物資總庫"。倉庫四周建起近八米高的圍墻，圍墻外又挖出來一條深達近八米，用來保護倉庫的護倉河，河中有兩艘汽艇日夜巡邏游弋，協助圍墻上的崗哨把守，并在四周設有碉堡把守倉庫。同時，還修建了鐵道線與周邊的鐵路相連，便于各類物資的運輸與周轉。倉庫是日本侵華時期的鐵證，日軍利用這座巨大的倉庫，集散軍用物資，為其侵華戰爭提供服務。它也是一個綜合性軍用倉庫，為日軍在中國修建的三大倉庫之一。日本投降以后，該庫又改為國民黨北方陸軍軍用倉庫。后來也被當地老百姓俗稱為"新倉庫"。新倉庫在天津解放以后，又被北京軍區后勤部所屬的軍需庫征用。新倉庫的名稱也因此流傳至今。解放初期，為方便天津鋼廠和紡織廠職工上下班，新倉庫從中間被攔腰斷開，從第二工人正門處，一直到鄭莊子為止，新修了一條馬路名為"富民路"。新倉庫從此分為東庫和西庫，東庫隔著津塘公路與中山門新村相望，西庫與海河為鄰。兩庫的庫門在富民路上也是兩兩相對，并有部隊駐扎并設有門崗。橫跨東西庫的原有兩條鐵道線，到九十年代富民路拓寬時，有一條鐵道線撤銷填平，使富民路更加寬闊便利。 當年天津日本占領軍建立的名為“北支那野戰軍貨物廠本部” 當年中山門工人新村創建之前的照片 ?天津自晚清時期開始，成為了國內最早的工業城市，特別是依托著海河這個得天獨厚的優勢，天津的紡織業、鋼鐵制造業、發電業、以及航道運輸業等，都已經初步形成了規模。鑒于天津解放以后，大量的產業工人進入到中山門一帶的各個企業工作。致使各大廠的職工及家屬陸續增加，住房問題已擺上了議事日程。建國初期，國家的經濟還沒有恢復，為了解決這個矛盾，政府還是決定首先為他們建造住房。此后，在天津各區先后開始建房，很快就建起了經濟實用的工人新村。中山門工人新村，就是上世紀50年代，天津最大的、也是第一批建成、并入住的工人新村。天津自上個世紀五十年代起，為改善工人及家庭的居住環境，全市先后新建起了7個工人新村，在中山門這塊荒廢已久的低洼土地上，也迅速崛起了全市第一個，也是最大的一片工人新村，當年，也被稱之為“天津工人第一村”。因為工人新村的建設圖紙是統一模式，都是最簡單的聯排式平房，因此，很快就建成交付使用，并開始由各企業分配進住。當年的天津鋼廠、棉紡一廠、棉紡三廠、耐火廠、發電廠、自行車廠、港務局、航道局等單位，近10000多戶職工和家屬，從臨時搭建的“窩棚”里，搬進了新建成的，也是磚木結構的平房。在空中鳥瞰，一段段、一排排，井然有序，重重疊疊。也許是當年那些窮苦的老百姓，已經受夠了顛沛流離的生活，住進這樣的磚瓦平房，已經是天堂一樣的感覺了。因此，沒有任何矛盾與爭吵，很快的搬家入住，開始了安居樂業的美好生活。 當年天津中山門菜市場的照片 1952年正在施工建設的中山門工人新村 ??在當時國家經濟極其困難的條件下，新村的落成，極大地改善了工人家庭的住房環境，一直到80年代，這樣的居住方式，都是城市生活的標本樣板。與工人新村同步建立的還有工人新村公園，也就是今天的中山門公園，老居民習慣稱其為“花園”，一草一木、一磚一瓦中都承載了數代人難忘的記憶。回憶起當年新村，那片幾段、幾排、幾號的房子，可以說是終生難忘，當年，除了專職的基建施工人員，中山門附近的場礦企業，職工們在業余時間，也自發地組織起來，到建筑工地進行義務勞動，因此也加快了住房的施工速度。曾經在當年居住在中山門新村的孩子們，對如今某些回憶文章中說到中山門的過去，一定會記憶猶新。因為當時七個工人新村用的是同一套圖紙，所以房子都一個模樣，放眼望去全是平房，一排一排、排列的整整齊齊，就像兒童搭的積木一樣。“段兒房”這個詞兒，如今也成了天津本地辭典里的新成員。就像當初問路，詢問幾段幾排幾號！也是當時中山門新村，使用頻率最高的常用語。當年住在中山門新村的居民，也是非常熟悉在每天早晨，那準時準點兒的倒垃圾鈴鐺聲，家家戶戶都會端個“土箱子、土簸箕"去倒垃圾。土箱子五花八門，有用木頭制成的，有舊的搪瓷盆，還有更簡單的，就是用竹子或柳條編的筐，如今，那樣的情景說起來，仿佛還是歷歷在目。 在中山門工人新村改造前，當地居民居住時的狀況，每當夏天，門前的地溝臭水泛濫成災 1952年中山門工人新村院落中的實景照片 當年建成的工人新村的房屋結構及其簡易，只是就地取材，地面也是相對找平，還無法顧及到小區整體的地面高度，即使知道中山門的地面較低容易積水，根據當時的條件，也是不可能取大量沙土，來填平提高地面的高度。因此，也就出現了路上比院里高、院里比屋里高，只要夏天一下雨，就成了天津當年最時髦的詞語“三級跳坑”。這樣的建筑格局，每當夏天雨水倒灌，各家各戶的男女老少一起上陣，拿著鍋碗瓢盆從屋里往外淘水，有的房子地面過低，因此，只能在屋子的門口處，壘起一道磚頭砌的高門檻，以擋住院里的積水，不過，這只能得到短時間的緩解，如果院里的積水不能盡快排出，那住房的地基處很快就開始向屋里滲水，直至屋里也成了一片水塘。那種景象，如今還深深印刻在老一輩中山門人的記憶里。到了上個世紀九十年代，中山門地區開始了危陋平房改造工程，實施大面積動遷，僅僅用了三年時間，就全部完成了危陋平房的拆遷改造任務，居民們搬進了新蓋的住宅樓，過上了冬有暖氣、夏有空調，有上下水、有獨立衛生間的好日子，自此，中山門工人新村的面貌發生了翻天覆地的變化。在規劃新的中山門工人新村時，“團結、友愛、互助、和睦”這四個關鍵詞替代了過去的“段兒”，用于小區和道路命名，這四個美好的詞匯體現了中山門產業工人對美好生活的向往，也凝聚了中山門幾十年發展變遷的文化內涵。 中山門工人新村雨后的積水照片 中山門新村每當進冬時，貯存大白菜的熱鬧情景 ?河東的街頭巷尾，特別是那些老居民區，處處暗含著一個城市的文化氣息與煙火味兒。中山門地區就是這樣，各家各戶的關系，已經延續了幾代人，一家的孩子放學沒人接送，鄰居們包攬了，孩子放學回家，家里的大人還沒下班，推門就進了鄰居家，不但管吃，甚至還管住。?如今，這樣的街區文化，已經逝去了很多年了，家中的孩子們已經習慣了新生活、新習慣，可家中的那些老年人，似乎還沒有完全適應，住的雖然是高樓大廈、冬暖夏涼，可還是懷念過去，忘不了那些簡簡單單的日子。中山門新村的大部分居民，都是幾代的產業工人家庭，老一輩家庭成員中，很多都是曾經一個工廠的同事，家庭經濟大多相等，因此，彼此之間關系融洽，甚至聯姻的也很多。因此，也形成了鄰居之間親套親的關系。?秋冬交替的季節，晾菜也中山門平房一道獨有風景。菜市場里，卡車、馬車拉來白菜、山芋、蘿卜、茄子等當季菜，人們大都是論堆兒挫、論捆兒地賣，搬回家后，各家的窗臺上、墻根下、屋頂、雨廈子、門板、筐蓋都成了晾菜的寶地，生活氣息非常濃。當年居住在這里的產業工人，在中山門新村一住就是幾十年，那些隨著父輩們從“窩棚”里住進平房的孩子們，有很多已經在狹小院落中搭設的臨建房里娶妻生子了。現在想起來，那些富有生活氣息的畫面，依舊能讓人心頭一暖！ 中山門工人新村主街道街景圖片 中山門新村四十五中學，當年的畢業生校門前留影 1995年，河東區委、區政府對中山門地區危陋平房實施大面積動遷，改造涉及房屋面積35萬平方米，1.4萬戶居民。其中75%為企業產權，是河東區最大的平改難點片。也是想方設法，僅用3年時間就全部完成了危陋房屋的拆遷任務。產業工人們歡天喜地地搬進了嶄新的住宅樓，過上了冬有暖氣、有上下水、有獨立衛生間的好日子，中山門工人新村的面貌發生了翻天覆地的變化。在規劃新的中山門工人新村時，鑒于中山門地區的居民構成的特殊因素，與居民之間半個多世紀的相處歷史，構思了“團結、友愛、互助、和睦”這四個溫馨詞匯，替代了過去的“條與段兒”分區方式，用于小區和道路命名，這四個美好的詞語，也體現了中山門社區的居民，對美好生活的向往，凝聚了中山門幾十年發展變遷的文化內涵。現今，家門口的交通網絡四通八達；中山門菜市場品類齊全，采買便利；擁有四十五中學、互助道小學、中心東道小學、友愛道小學、河東二幼、河東三幼，因此，中山門的教育資源也是得天獨厚。緊鄰天津市第三中心醫院，轄區內中山門衛生服務中心、天鐵醫院，醫療資源豐富；區域內各類美食、小吃云集，價格實惠，煙火氣濃郁。強大的社區優勢和配套設施，讓生活在這里的人們，既見證了天津工業的百年變遷，又體會到了歷史的濃厚感和煙火氣。 中山門新村平房改造后，社區的發展和服務，也更加便利與完善 天津的交通樞紐：津濱輕軌9號線——中山門站 到了80年代初，為了適應當時的道路需要，中山門蝶式立交橋也是應運而生，這座橋不僅是全國第一座蝶式立交，而且還填補了國內橋梁建設史上的一項空白，它為中山門區域的交通帶來了巨大的利好。1986年8月12日，鄧小平同志視察了天津中環線工程及其它相關設施。到了新世紀，?為縮短市區與濱海新區的通勤時間，推動市區和濱海新區經濟發展，2001年天津市區至濱海新區，又拉開了津濱輕軌的建設序幕，歷經2年多的建設，到2004年津濱輕軌9號線也正式開通運營。而中山門輕軌站也作為了市區的終點站，現如今，經過近20年軌道交通建設，天津市的地鐵線路四通八達，中山門輕軌站，已經成為了連接濱海新區，與市內地鐵線路的轉運中心。由于改革開放以來，各家的子女因受教育程度不同，因此，逐漸也改變了中山門地區教育結構，人們的從業也是千變萬化。中山門社區再也不是過去那種單一的就業模式，同時，中山門也逐漸增加了相當數量的外來人口。每天人們從早晨的匆匆離家，到晚間的陸續回巢。也體現了如今的中山門，人們有了更多的不同生活理念。自中山門地區開始，經過近20年的城市軌道交通建設，天津市的地鐵線路已經是四通八達，如今的中山門，已經成為了天津城市建設的風向標。 當年鄧小平在天津中山門施工工地檢查后的照片 中山門公園門前的照片 ??當年，在建設中山門工人新村之初，設計者就已經考慮到了，人們在工作之后的業余文化需求，因此，中山門公園也是在規劃之中，這座特殊而有紀念意義的公園，是這里的居民至今難以忘懷的。這座公園雖小，但其中蘊含著幾代人艱苦創業的心血與結晶，當年，這一帶曾有很多全國有名的工業企業，像國棉一廠、國棉三廠、天津鋼廠等，由于工廠的建立，因此也才誕生了建國初期的第一個工人新村。與之配套的文化設施，就是當年的孩子們，至今還難以忘記的“中山門公園”。中山門公園位于中山門居住區的中心，是一個具有人氣的小型公園。盡管公園面積不大，但如今，每天早晚都吸引著眾多附近居民來此散步休憩。公園內設有碰碰車、旋轉木馬等游樂設施和小舞臺，舞臺白天可以溜旱冰，晚上則供中老年人跳廣場舞。此外，公園還有兩個涼亭，幾乎每天都有戲迷在那里唱戲與鄰居們一起聊天。整個園區分為特色景點、游人活動和游人休憩三大部分，每個部分由兩大功能區組成，每個功能區內，又細化分出若干小空間，為人們提供多元化的活動和休閑場所。如今中山門公園突出“健身、休閑、教育”特色，包含人工島、健身廣場、聽風亭、休息長廊、臨風觀棋園、花海廣場、晨醒園、朝花夕拾園、賞心園、童樂天地等十大景觀。 中山門工人新村博物館內收藏的實物照片 中山門博物館內制作的模擬場景 【結束語】……… 如今的天津人民，沒有忘記曾為新中國的建設，付出過辛勤汗水的前輩們，為了老一輩人的精神需求，并教育下一代，也為了紀念那段難忘的歲月，2010年天津市政府，創建了第一個中山門工人新村博物館。?館中展出那些當年的機械、車床等物品，還有一尊尊栩栩如生的雕塑，再現了當年人們奮斗不息的場景，讓如今的人們不要忘記，是他們給我們帶來了今天美好時光！公園門前修建了體現產業工人勞動場景的浮雕，園內設置了若干產業工人雕塑，建設了中山門工人新村博物館，館內按年代分設三個主題展廳，通過1000余張圖片、600余件實物，展現了中山門地區的歷史變遷，及老一代產業工人的突出貢獻，與新時期的人文風貌，突出了愛國主義教育，突出了對產業工人的尊敬，對勞動者的熱愛。中山門公園內紡織雕塑和博物館紡織工人作業用具，以前矮舊的磚房中的四方小矮桌子、小板凳，真實再現了樸素的工人家庭生活記憶，雖簡單但是透露著溫馨。當年工人家庭里最普通的搪瓷飯碗，碗里的粗茶淡飯，卻吃的那么香甜可口。而家中的墻上貼著工廠頒發的具有有年代感的獎狀，也顯得是那么的彌足珍貴，假如你到中山門工人新村博物館，在館中復制的小板凳上坐一坐，就仿佛又回到當初那個熱火朝天的年代。如今的中山門工人新村博物館，已被天津市授予了愛國主義教育基地，讓如今的年輕人認識和理解，為了天津的建設事業，過去那個年代的人們，也有著崇高的思想境界。 此文獻給為天津的建設事業，做出奉獻的老一輩拓荒者！ 本文編者：楊群生二零二五年三月二十二日

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【津門雜記】…（一）…中山門新村

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