<p class="ql-block">2月9日早晨，走訪了達卡的果蔬碼頭。這是該市最繁忙和充滿活力的地方之一，每天都有大量的新鮮水果和蔬菜從這里運往全國各地。</p> <p class="ql-block">碼頭每天都有成千上萬的工人、商販和顧客來來往往，形成一幅繁忙的景象。</p> <p class="ql-block">果蔬碼頭是達卡乃至整個孟加拉國食品供應鏈的重要環節，對保障城市居民的食物供應至關重要。</p> <p class="ql-block">碼頭上各種新鮮的水果和蔬菜堆積如山，等待被分揀、包裝和運輸。</p> <p class="ql-block">這里是果蔬的批發中心，許多商販從這里進貨，再轉賣到城市的各個角落。</p> <p class="ql-block">露天批發攤，果蔬直接從船艙拋至泥地，形成南瓜山、洋蔥堆等震撼視覺；</p> <p class="ql-block">買賣雙方在這里進行討價還價，氣氛熱烈。</p> <p class="ql-block">等待裝卸果蔬的船只。</p> <p class="ql-block">果蔬碼頭以其獨特的人工搬運方式而聞名，工人們通常用頭頂著貨物上下船，這種搬運方式在當地被稱為"頭載搬運″或"頭頂搬運"。</p> <p class="ql-block">工人們將貨物（如水果、蔬菜、麻袋等）堆放在頭頂，依靠頸部和背部的力量保持平衡。</p> <p class="ql-block">盡管看起來簡單，但這種方式在擁擠的碼頭環境中非常高效，尤其是在狹窄的船與岸之間搬運貨物時。</p> <p class="ql-block">工人們通常能一次性搬運幾十公斤的貨物，展現了驚人的體力和平衡能力。</p> <p class="ql-block">頭頂搬運在孟加拉國有著悠久的歷史，是當地勞動文化的一部分，許多工人從小就開始學習這種技能。</p> <p class="ql-block">由于機械化設備成本高，人工搬運成為最經濟的選擇，尤其是在資源有限的地區。</p> <p class="ql-block">這些搬運工人通常來自低收入家庭，他們的工作雖然辛苦，但卻是維持家庭生計的重要來源。</p> <p class="ql-block">盡管工作強度大，搬運工人的收入通常較低，生活條件艱苦。</p> <p class="ql-block">頭頂搬運的場景成為許多攝影師和游客關注的焦點，展現了孟加拉國勞動人民的堅韌與勤勞。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">當然也有少數手提肩扛搬運的。</p> <p class="ql-block">由于人流量大，衛生條件不盡如人意，垃圾遍地，加上黑臭的河水，整個市場呈現臟亂差的景象。</p> <p class="ql-block">腐爛果蔬堆積成"彩色沼澤"。</p> <p class="ql-block">腐爛果蔬喂養的流浪羊群，反而成了天然垃圾處理器。</p> <p class="ql-block">達卡碼頭的果蔬交易市場融合了傳統貿易的煙火氣與現代物流的碰撞，形成了獨特的熱鬧與混亂并存的生態。</p> <p class="ql-block">當發達國家追求無菌化物流時，達卡市場證明：在混亂與秩序的張力之間，孟加拉正在演化出獨特的生存法則。</p> <p class="ql-block">2月9日上午從達卡果蔬碼頭乘船到布里甘加河對岸的修船廠拍攝。</p> <p class="ql-block">該修船廠依托水路交通便利發展而成。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?與吉大港的大型拆船廠不同，達卡的修船廠以中小型為主，專注于內河船舶的維修、保養和小型改裝。</p> <p class="ql-block">修船廠使用土坡或臨時搭建的木質平臺作為船塢，缺乏現代化設備。</p> <p class="ql-block">主要服務國內航運公司，包括木質漁船、鐵殼渡輪和短途貨船，極少涉及國際遠洋船舶。</p> <p class="ql-block">正在維修的船只。</p> <p class="ql-block">依賴人工進行船體焊接、除銹和噴漆，自動化設備稀缺，技術停留在傳統層面。</p> <p class="ql-block">缺乏防護裝備，工人長期暴露于金屬粉塵和油漆揮發物。</p> <p class="ql-block">正在修理船只的工人。</p> <p class="ql-block">鋼材和配件多來自本地回收市場，質量參差不齊，影響維修安全性。</p> <p class="ql-block">工作環境差，污染嚴重。</p> <p class="ql-block">修船廠工人在日常工作中長期接觸黑色油料（如燃油、潤滑油、瀝青或工業廢料等）。</p> <p class="ql-block">缺少封閉式廢油回收系統，靠人工隨意傾倒。</p> <p class="ql-block">維修過程中廢棄機油、防銹漆和金屬碎屑直接排入布里甘加河，導致水體毒性物質超標。</p> <p class="ql-block">修船廠所在地的老人、婦女和兒童。</p> <p class="ql-block">即將修理完工的船只。</p>
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