在奧體中心集合，上午七點半正時出發(fā)。這天的天氣真的不錯，陽光明媚，晴空萬里。仲春正是萬木爭春之時，楊柳冒出了嫩綠色，春風拂過送來了暖意。中午到達了齊長城錦陽關段，齊長城被譽為“中國長城之父”，是中國現存最早的長城，始建于春秋時期齊國，迄今已有2600年的歷史。該城西起濟南市長清區(qū)孝里鎮(zhèn)黃河岸邊，東至黃海之濱，其全長1200多公里。老朽認為，該長城應該是始建于春秋時代的魯國。原因有兩個方面，一、長城是防御性的設施，春秋時齊國乃大國也，魯國乃小弱國，大國何懼小國乎。費時費力費財，而不益于齊國之事不合常理。二、長城也段關名謂“北門關”，其位置在齊國之南，卻正位于魯國的北面。但到了戰(zhàn)國時期，魯國被楚國所滅，名歸齊國也是順理成章的事情。以上的老朽的愚見，全是自己杜撰和猜想出來的，請各位看官不必當真。

離開錦陽關，一會兒的功夫就來到了雪野湖。湖水碧波蕩漾，藍天白云之下，遠遠望去如同一顆璀璨奪目的藍寶石，如詩如畫，使人陶醉其中。環(huán)湖公路來來往往的車輛川流不息，游客如織。我們長途跋涉而來，鞍馬勞頓，但大家還是樂此不疲地環(huán)湖一周。每到一個景點，打卡留念是騎友們的最愛。直到太陽西斜，大家仍然興趣猶存，戀戀不舍地踏上征程。騎行二十多公里，我們來到了萊蕪市區(qū)，趙隊長跑前忙后，用她那柔和得語音，慢條斯理的說詞，說服了尚客優(yōu)的工作人員，原價九十元的標準間，優(yōu)惠七十元并帶早餐，我們入住了下來，房間內干干凈凈，整整齊齊，不愧為實力派的尚客優(yōu)酒店。

第二天早上七點半開始出發(fā)，萊蕪戰(zhàn)役紀念館是必去的地方。出來酒店后遇到一個即陡又長的大坡路段，自古出行怯登山，不親身經歷不知登山之難也。做為一個騎行客來說，不論是天涯海角，西域高原雪山，還是那一望無際的草原，祖國大好河山到處都有騎行客的足跡。沒有吃苦耐勞精神，沒有堅強的意志就不會成為一個合格的騎行者。周一，該館閉館休息，略帶的遺憾，同時也留有余念，何不是下次騎行的動力源泉呢？

進入沂源后，山路不斷，路途起伏跌沒完沒了。四周都是大山，大山深處信號差，時有時沒有，這可給導航系統(tǒng)帶來了麻煩，錯報誤報經常出現，走了不少的冤枉路，從而導致騎友們對導航失去了信心，大家都頗有微詞。這使我想起了“塔西陀陷阱”：“政府部門或組織，一旦失去公信力，即使說真話做好事，都會被認為是說假話做壞事。社會都會給負面的評價。”所以做人不能失去信任，一旦失去信任，被世人所拋棄成為孤家寡人，古人一諾千金恐怕也是這個原因吧。

本次活動一大亮點是泊里大集。該大集有著百年歷史，每逢四九，商戶云集，趕集的人，從祖國四面八方，蜂擁而至。產品商品種類繁多，琳瑯滿目，令人目不暇接。印象最深的還是海鮮產品，十五厘米左右的蟶子要價二十元一斤。海鮮會大餅是當地的特色，很多吃客都是沖著特色而來。自己購買海鮮，找一家專業(yè)加工戶清洗加工再配上大餅，沒人十五元的加工費，其價格還算公道。做這個生意的商戶一排一排的，爐火正紅，攤位前掛著招牌各式各樣，老板們嘶啞的喉嚨，吆喝著自己的生意。案板上一層厚厚的包漿，向人們訴說著曾經的往事。海鮮大餐讓吃客們欲罷不能，看看案板、餐具和環(huán)境讓人不敢恭維，與網絡上所傳播大相徑庭，高興而來，失望而回。

　　泊里鎮(zhèn)位處于青島市的偏西南方向，距黃島區(qū)有四十多公里的路程。泊里鎮(zhèn)規(guī)模不小，與其說是個鎮(zhèn)，不如說更像個縣城。該鎮(zhèn)道路四通八達，高樓林立，各大品牌酒店不少，如家酒店、漢庭酒店、錦江之星酒店等，其他賓館也非常多，房間干凈整潔，大多數都帶早餐，其價格也不貴。有一百多的、大部分都在七八十元左右。

3月13號下午，我們入住了黃島融創(chuàng)公館，三年前我住過該公館。那個時候公館的價格一天八十元，今年六十元一天。該地地公館林立，商家都想多拉客源，競爭非常激烈，所以價格較低。公館有二十多層樓，大廳有六部電梯可供游客使用，五六十平方米超大房間，兩張一米八的大床，床頭雕刻花紋精美，中間有一個大號的床頭廚，靠近窗戶的位置有張可供八人同時就餐的餐桌，有油煙機、冰箱、洗菜盆。我們自帶電鍋和油鹽醬醋，這下子可派上用場。下午，大家自己購買了食材，海鮮是重頭戲，今天晚上來了次大會餐。

　　第二個早七點出發(fā)，直奔靈山島碼頭而去。青島的道路讓人不敢恭維，寬闊平坦的大道，竟沒有設計非機動車道，這樣的設計尤其是對騎行的人太不友好了。車輛川流不息，飛快而過，讓人提心吊膽，毛骨悚然。特別是有些司機故意把車靠得很近，好像是發(fā)泄情緒的釋放，洋洋得意而去，令人苦笑不得，這素質真的丟了山東人的顏面。

　　天不作美，因有大風大浪，客船停運二日，大家都有點失望，在碼頭轉來轉去，久久不肯離去。事也湊巧，有位老嫗提著一袋小鯧魚，非常新鮮，并告訴我們，向前不遠處就有。我們根據她所指方向而去，果然有很多人在賣海鮮產品。原來這里是漁船碼頭，出海打漁返回的漁船在此交易，早上三點多就開始，六七點鐘大部分都交易完畢，剩下的都是市場上沒價值的產品。其價格非常低，非常新鮮，小鯧魚二元一斤，海螺、八帶魚、海蝦價格都很便宜，我們購買了很多，七個人吃兩頓還有剩余。來了一次海鮮版的佛跳墻，大快朵頤，任性不限量，過癮、愜意。

　　第二天騎行金沙灘，藍天白云之下，蔚藍海岸，一望無際的大海，心情格外開朗。騎行在蜿蜒曲折的海岸線上，如詩如畫，使人陶醉其中。金沙灘騎行活動的人很多，這里離海洋大學、中國石油大學都很近，騎行愛好者大部分都是大學生吧。金沙灘特別干凈整潔有序，其管理人員素質很高，也非常包容。我們休息打卡留念時，經常找他們幫忙拍照，他們都很熱情，給人留下深刻印象。

截止目前本次活動已過半程，這一冬天來沒參加過長途旅行，本次活動得到了滿足，是冬季三個月以來蝸居的釋放，十分感謝騎友們，大家共同努力，活動非常完美，有詩有畫有遠方，謝謝大家。

25年3月9號，我們一行七人，來了一次說走就走的旅行。其主要路線：濟南～萊蕪～沂源～諸城～瑯琊臺景區(qū)～泊里鎮(zhèn)～黃島區(qū)～靈山島～高密～濰坊～淄博～濟南，全程900多公里，歷時10天。

在奧體中心集合，上午七點半正時出發(fā)。這天的天氣真的不錯，陽光明媚，晴空萬里。仲春正是萬木爭春之時，楊柳冒出了嫩綠色，春風拂過送來了暖意。中午到達了齊長城錦陽關段，齊長城被譽為“中國長城之父”，是中國現存最早的長城，始建于春秋時期齊國，迄今已有2600年的歷史。該城西起濟南市長清區(qū)孝里鎮(zhèn)黃河岸邊，東至黃海之濱，其全長1200多公里。老朽認為，該長城應該是始建于春秋時代的魯國。原因有兩個方面，一、長城是防御性的設施，春秋時齊國乃大國也，魯國乃小弱國，大國何懼小國乎。費時費力費財，而不益于齊國之事不合常理。二、長城也段關名謂“北門關”，其位置在齊國之南，卻正位于魯國的北面。但到了戰(zhàn)國時期，魯國被楚國所滅，名歸齊國也是順理成章的事情。以上的老朽的愚見，全是自己杜撰和猜想出來的，請各位看官不必當真。

離開錦陽關，一會兒的功夫就來到了雪野湖。湖水碧波蕩漾，藍天白云之下，遠遠望去如同一顆璀璨奪目的藍寶石，如詩如畫，使人陶醉其中。環(huán)湖公路來來往往的車輛川流不息，游客如織。我們長途跋涉而來，鞍馬勞頓，但大家還是樂此不疲地環(huán)湖一周。每到一個景點，打卡留念是騎友們的最愛。直到太陽西斜，大家仍然興趣猶存，戀戀不舍地踏上征程。騎行二十多公里，我們來到了萊蕪市區(qū)，趙隊長跑前忙后，用她那柔和得語音，慢條斯理的說詞，說服了尚客優(yōu)的工作人員，原價九十元的標準間，優(yōu)惠七十元并帶早餐，我們入住了下來，房間內干干凈凈，整整齊齊，不愧為實力派的尚客優(yōu)酒店。

第二天早上七點半開始出發(fā)，萊蕪戰(zhàn)役紀念館是必去的地方。出來酒店后遇到一個即陡又長的大坡路段，自古出行怯登山，不親身經歷不知登山之難也。做為一個騎行客來說，不論是天涯海角，西域高原雪山，還是那一望無際的草原，祖國大好河山到處都有騎行客的足跡。沒有吃苦耐勞精神，沒有堅強的意志就不會成為一個合格的騎行者。周一，該館閉館休息，略帶的遺憾，同時也留有余念，何不是下次騎行的動力源泉呢？

進入沂源后，山路不斷，路途起伏跌沒完沒了。四周都是大山，大山深處信號差，時有時沒有，這可給導航系統(tǒng)帶來了麻煩，錯報誤報經常出現，走了不少的冤枉路，從而導致騎友們對導航失去了信心，大家都頗有微詞。這使我想起了“塔西陀陷阱”：“政府部門或組織，一旦失去公信力，即使說真話做好事，都會被認為是說假話做壞事。社會都會給負面的評價。”所以做人不能失去信任，一旦失去信任，被世人所拋棄成為孤家寡人，古人一諾千金恐怕也是這個原因吧。

本次活動一大亮點是泊里大集。該大集有著百年歷史，每逢四九，商戶云集，趕集的人，從祖國四面八方，蜂擁而至。產品商品種類繁多，琳瑯滿目，令人目不暇接。印象最深的還是海鮮產品，十五厘米左右的蟶子要價二十元一斤。海鮮會大餅是當地的特色，很多吃客都是沖著特色而來。自己購買海鮮，找一家專業(yè)加工戶清洗加工再配上大餅，沒人十五元的加工費，其價格還算公道。做這個生意的商戶一排一排的，爐火正紅，攤位前掛著招牌各式各樣，老板們嘶啞的喉嚨，吆喝著自己的生意。案板上一層厚厚的包漿，向人們訴說著曾經的往事。海鮮大餐讓吃客們欲罷不能，看看案板、餐具和環(huán)境讓人不敢恭維，與網絡上所傳播大相徑庭，高興而來，失望而回。

　　泊里鎮(zhèn)位處于青島市的偏西南方向，距黃島區(qū)有四十多公里的路程。泊里鎮(zhèn)規(guī)模不小，與其說是個鎮(zhèn)，不如說更像個縣城。該鎮(zhèn)道路四通八達，高樓林立，各大品牌酒店不少，如家酒店、漢庭酒店、錦江之星酒店等，其他賓館也非常多，房間干凈整潔，大多數都帶早餐，其價格也不貴。有一百多的、大部分都在七八十元左右。

3月13號下午，我們入住了黃島融創(chuàng)公館，三年前我住過該公館。那個時候公館的價格一天八十元，今年六十元一天。該地地公館林立，商家都想多拉客源，競爭非常激烈，所以價格較低。公館有二十多層樓，大廳有六部電梯可供游客使用，五六十平方米超大房間，兩張一米八的大床，床頭雕刻花紋精美，中間有一個大號的床頭廚，靠近窗戶的位置有張可供八人同時就餐的餐桌，有油煙機、冰箱、洗菜盆。我們自帶電鍋和油鹽醬醋，這下子可派上用場。下午，大家自己購買了食材，海鮮是重頭戲，今天晚上來了次大會餐。

　　第二個早七點出發(fā)，直奔靈山島碼頭而去。青島的道路讓人不敢恭維，寬闊平坦的大道，竟沒有設計非機動車道，這樣的設計尤其是對騎行的人太不友好了。車輛川流不息，飛快而過，讓人提心吊膽，毛骨悚然。特別是有些司機故意把車靠得很近，好像是發(fā)泄情緒的釋放，洋洋得意而去，令人苦笑不得，這素質真的丟了山東人的顏面。

　　天不作美，因有大風大浪，客船停運二日，大家都有點失望，在碼頭轉來轉去，久久不肯離去。事也湊巧，有位老嫗提著一袋小鯧魚，非常新鮮，并告訴我們，向前不遠處就有。我們根據她所指方向而去，果然有很多人在賣海鮮產品。原來這里是漁船碼頭，出海打漁返回的漁船在此交易，早上三點多就開始，六七點鐘大部分都交易完畢，剩下的都是市場上沒價值的產品。其價格非常低，非常新鮮，小鯧魚二元一斤，海螺、八帶魚、海蝦價格都很便宜，我們購買了很多，七個人吃兩頓還有剩余。來了一次海鮮版的佛跳墻，大快朵頤，任性不限量，過癮、愜意。

　　第二天騎行金沙灘，藍天白云之下，蔚藍海岸，一望無際的大海，心情格外開朗。騎行在蜿蜒曲折的海岸線上，如詩如畫，使人陶醉其中。金沙灘騎行活動的人很多，這里離海洋大學、中國石油大學都很近，騎行愛好者大部分都是大學生吧。金沙灘特別干凈整潔有序，其管理人員素質很高，也非常包容。我們休息打卡留念時，經常找他們幫忙拍照，他們都很熱情，給人留下深刻印象。

截止目前本次活動已過半程，這一冬天來沒參加過長途旅行，本次活動得到了滿足，是冬季三個月以來蝸居的釋放，十分感謝騎友們，大家共同努力，活動非常完美，有詩有畫有遠方，謝謝大家。